29.08.2013 Views

Het Openbaar Vervoer / Railnieuws

Het Openbaar Vervoer / Railnieuws

Het Openbaar Vervoer / Railnieuws

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPELLE AAN DEN IJSSEL Parkshuttle<br />

<strong>Het</strong> <strong>Openbaar</strong> <strong>Vervoer</strong>-<strong>Railnieuws</strong>, februari 2006.<br />

Connexxion had de bedoeling eind maart het systeem weer in bedrijf te nemen, na gedurende zes weken de volledige dienst<br />

zonder passagiers uitgevoerd te hebben. Kennelijk was men nog lang niet zeker van zijn zaak, en dat niet zonder reden, zo<br />

bleek op 8 februari, toen omstreeks 2 uur in de nacht een korte felle brand in de garage – een ooit als fietsenstalling bedoelde<br />

ruimte in het station Kralingse Zoom – een voertuig vernielde en drie andere, en het gebouw, beschadigde, waarmee de hele<br />

zaak weer op losse schroeven kwam te staan. Voorlopig kan men vanaf Capelsebrug rondjes Rivium rijden met de uit Zwolle<br />

overgekomen 2886, of een authentieke 0405 (connexxion).<br />

CONNEXXION<br />

In de tweede week van januari werden de tot dan toe aan Haarlem geleverde 25 CNG bussen uit de dienst genomen, omdat bij<br />

het loslaten van het gaspedaal het toerental zodanig snel terugloopt, dat, indien nodig, snel weer optrekken niet mogelijk is. Dit<br />

zal verholpen worden door de software van de motorcomputer aan te passen; het voornemen alle wagens per 1 april in dienst<br />

te hebben komt hierdoor niet in gevaar.<br />

Van de na 10 mei 1999 in dienst gestelde bussen waren op 1.1.2006 de volgende verdwenen:<br />

2486 = 2002 uitgebrand; 2493 = 2005 uitgebrand; 2543 = 2000 uitgebrand; 2551 = 2005 uitgebrand; 2556 = 2003 uitgebrand;<br />

2673 = 2005 uitgebrand; 2783-2787 = 2005 naar Tours, als gemeld; 2818 = 2001 uitgebrand en 8197 = 2005 naar E-Traction<br />

(electrische aandrijving). De Apeldoornse Citaro’s 2843-2843 doen dienst in Nieuwegein, de Leidse 2844-2848 rijden in Delft.<br />

De op Schiphol rijdende 2225 en 2226 zijn niet de oudere Citaro’s met die nummers, maar de in 2003 vernummerde Van Hool<br />

557 en 558. In ons overzicht in no 564 dient voor de 9040 gelezen te worden: 9049.<br />

1005 kreeg bij Tours nummer 883. Vrij onverwacht zijn de 1375-1386 – ooit begonnen als platformbussen T 70-81 – van stal<br />

gehaald voor het Schiphol Sternet; 1375-1380 werden te dien einde rood geplakt, de overige behielden de Connexxion kleuren.<br />

Zie verder onder Amsterdam.<br />

2911 en 2912 gingen in februari naar Van Oeveren, Zierikzee. 4321 is te Arnhem gereactiveerd; 4323 ging echter op 18 januari<br />

definitief richting afvoer. De 4967-4980, die nog overgeschilderd waren in Connexxion kleuren zijn nog reservebus op<br />

verspreide locaties; 4981-4990 werden niet meer herschilderd en staan aan de kant. Aan SB220 zijn ook nog aanwezig 4812-<br />

4832 – op een enkele na - , 4851-4857, 1300-1309 en uiteraard 2130-2151. Ook de Volvo B10M blazen de aftocht: 4633-4676<br />

zijn al uit dienst en van 4858-4882 staan verschillende exemplaren aan de kant. Bij de gelede wagens vallen gaten in de series<br />

ouder dan mei 1999, maar ook 7818 ging al terzijde. In december 2005 vertrokken 7132-7139 en 7160-7163 via Lubeck naar<br />

een nieuwe eigenaar in Estland. (connexxion/en)<br />

DEN HAAG HTM<br />

De ruil 328-330/181-183 heeft niet meer in 2005 plaatsgevonden, zodat ook in februari 181-183 nog vrolijk op Schiphol rondtuften.<br />

(en)<br />

EINDHOVEN Hermes<br />

<strong>Het</strong> in 2004 ingevoerde DRIS halte-informatiesysteem is uitgebreid met telefoon en internet. Voor SMS invoeren “BUS” en de<br />

naam van de halte en verzenden naar 3699, bellen via 0900 366999 en internet www.optijdvoordebus.nl.<br />

FRIESLAND Noordned/ARRIVA<br />

Blijkens van ARRIVA ontvangen bericht is NoordNed per 10 december geheel opgegaan in ARRIVA <strong>Openbaar</strong> <strong>Vervoer</strong>. Op de<br />

treinen is dit onmiddellijk tot uitdrukking gebracht maar de uitmonstering van de NoordNed bussen bleef tot nu toe onveranderd.<br />

MAASTRICHT Stadsbus<br />

De afgevoerde bussen 801, 804, 808, 811 kan men zien rijden bij Oostenrijk, Diemen , als 212, 214, 213 en 215.<br />

NOORD-BRABANT Stadsvervoer<br />

Voor de stadsdiensten in Bergen op Zoom, Breda, Den Bosch, Roosendaal en Tilburg beschikte de BBA per 1.1.2006 over het<br />

onderstaande park:<br />

CSAII 32 56 1986 293, 295, 297<br />

CSAII 32 56 1988 101-103,110,111<br />

B10M/Hainje` 29 42 1989 130, 131<br />

B10M/Berkhof 29 42 1991 134-139<br />

Van Hool A330 26 64 2002 143-153<br />

Van Hool A330 26 64 2003 154-167<br />

Van Hool A330 26 64 2005 168-176<br />

Volvo 7700 32 59 2004 250-256<br />

SB220/Hainje 33 51 1990 303/4/6-11/13-15<br />

SB220/Berkhof 33 51 1991/2 318, 320-331<br />

B10B/Berkhof 34 51 1994 350-352, 354-357<br />

SB220/DOB 33 56 1996 361, 363-371<br />

SB220/Berkhof 32 56 1997 372-375, 377-382<br />

SB250/Berkhof 26 74 1999 383-398<br />

- 49 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!