Het Openbaar Vervoer / Railnieuws

Het Openbaar Vervoer-Railnieuws, februari 2006.
Vandalismusbahn
De S-Bahn Berlin GmbH heeft in toenemende mate last van vandalisme. Bekraste ruiten, stukgesneden stoelbekleding, grafitti
aan binnen- en buitenzijde en vernielde ruiten behoren tot de diensten van de vandalen. Om vandalen en mensen te laten zien
wat vandalisme teweeg brengt en hierover een discussie aan te wakkeren is op 8 februari op het S-Bahn station Potsdamer
Platz een kleine materieelshow gehouden. Naast een volledig vernield S-Bahn-treinstel stond als contrast een net uit de werkplaats
gekomen exemplaar tentoongesteld. Doel van de actie was om potentiële vandalen de gevolgen van hun daden te laten
zien. Het zou naar mening van uw redacteur ook aan te raden zijn vandalen met het door hen naar eigen smaak verbouwde
materieel te laten reizen, bij voorkeur bij niet al te beste weersomstandigheden!
Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn (OBS)
DB-dochter OBS presenteerde op 26 januari de gerestaureerde motorwagens 772 140 en 141. Deze Ferkeltaxen zullen in het
zomerseizoen worden ingezet voor historische ritten op de Schwarzatalbahn.
Harzer Schmalspurbahn (HSB)
Het jaar 2005 is voor de HSB succesvol verlopen. Men vervoerde meer dan 1,1 miljoen reizigers, waarvan 690.000 naar en van
de Brocken. De vervoeropbrengsten waren met € 9,2 miljoen hoger dan ooit; de exploitatiekosten zijn uiteraard wel aanzienlijk
hoger. Op 4 maart aanstaande zal de voormalige DB-lijn Quedlinburg – Gernrode als HSB-smalspoorlijn in dienst worden gesteld.
De opening zal met veel stoomtractie gepaard gaan.
Freiberger Eisenbahn / CityBahn Chemnitz
In opdracht van het Verkehrsverbund Mittelsachsen rijden FEG en CBC vanaf 11 februari speciale ski-express-treinen van
Chemnitz Hbf naar Holzau. Gedurende de weekenden tot eind februari wordt één slag per dag gemaakt. Als extra attractie
wordt op de rit van 70 minuten een gratis drankje aangeboden. De gewone kaartjes zijn geldig, zodat ook eerder of later kan
worden gereisd.
Internationaal
DB regio Sachsen heeft vanaf 4 februari jongstleden de verbindingen naar Polen uitgebreid. Sinds die dag rijden gedurende de
weekenden treinen tussen Görlitz en Zgorzelec. In de zomervakantie rijden de treinen zelfs dagelijks.
S-Bahn München
De invoering van een 10-minutendienst op de S-Bahn München is een succes. De hogere frequenties hebben ertoe geleid dat
het aantal reizigers in een jaar tijd met 14% toenam. Marketing heeft daar sterk aan bijgedragen, want 90% van de klanten is op
de hoogte van de frequentieverbetering.
Materieelbestelling CB Rail
Leasebedrijf CB Rail, een gezamenlijke dochteronderneming van Babcock & Brown en the bank of Scotland, heeft bij Bombardier
25 elektrische en 10 dieselelektrische TRAXX-locomotieven besteld. De E-locs worden meersysteemmachines, vermoedelijk
gelijk aan de DB-serie 185.2. De DE-locs zijn een verdere ontwikkeling van dit standaardtype. De locs moeten tussen 2007
en 2008 geleverd worden.
Infrastructuur
Weißeritztalbahn
De in vorige editie (pag. 18) gemelde financiële problemen bij de herbouw van de Weißeritztalbahn zijn deels opgelost. De regering
in Berlijn stelde € 10 miljoen beschikbaar, onder voorwaarde dat dit voor de gehele lijn wordt gebruikt. De deelstaat Sachsen
is nu bereid eenzelfde bedrag op tafel te leggen, zodat de gehele lijn tussen Freital-Hainsberg en Kurort Kipsdorf kan worden
opgeknapt. De lijn werd bij het hoogwater van 2002 ernstig beschadigd.
Erzgebirgsbahn
In Annaberg-Buchholz Süd is een nieuwe beveiliging in dienst gesteld. Voorlopig is hier alleen de beveiliging van de stations in
Annaberg-Buchholz geconcentreerd. In de periode tot 2008 moet de gehele beveiliging van het traject Annaberg-Bucholz – Flöha
hier worden ondergebracht. Gelijktijdig worden de perrons verhoogd naar 55 centimeter en wordt de baanvaksnelheid verhoogd
worden van nu 60 resp. 45 km/h uur naar 80 resp. 60 km/h. De reistijd naar Chemnitz wordt daardoor korter.
Rübelandbahn
De sinds december 2005 voor het reizigersvervoer stilgelegde Rübelandbahn Blankenburg – Rübeland – Elbingerode wordt
mogelijk verkocht aan de Fels-Werke AG. Dit bedrijf exploiteert onder meer een kalksteengroeve aan deze 18 kilometer lange
en met 25kV geëlektrificeerde lijn. Jaarlijks vervoert men 1 miljoen ton kalk, en men wil dit per trein blijven doen. De deelstaat
Sachsen-Anhalt ziet graag toeristisch vervoer op de lijn, bijvoorbeeld met stoom en met historische E-loks. Een definitieve beslissing
moet voor 1 april aanstaande genomen zijn.
Stadstunnel Berlijn
De ingebruikname van de nieuwe noord-zuid-tunnel in Berlijn wordt langzamerhand merkbaar. Op 2 februari werd de spanning
op de bovenleiding gezet. Lok 114 501 en drie meetrijtuigen viel de eer te beurt om als eerste elektrische trein door de tunnel te
rijden.
Köln – Düren
De werkzaamheden aan het realiseren van tweesporigheid voor de S-Bahn op het deeltraject Kerpen-Sindorf – Kerpen-Buir
(1,6 kilometer) zijn van start gegaan. De spooruitbreiding is noodzakelijk door de ingebruikname van de nieuwe S-Bahn-halte
Köln-Weiden-West, waar een groot overstappunt met de Keulse tramlijn 1 en een P+R-terrein is verrezen. Deze halte zal ook
- 63 -