03.09.2013 Views

opmaak binnenwerk DEF - MCB Nederland B.V.

opmaak binnenwerk DEF - MCB Nederland B.V.

opmaak binnenwerk DEF - MCB Nederland B.V.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Drooghoekje<br />

Enige aanleg voor verkoudheid en snel opzwellende neusslijmvliezen is niet<br />

handig in het <strong>MCB</strong>-kantoor. Want in winterse winters kom je qua temperatuur<br />

niet ver met één en later twee potkachels. Dat noopt een permanente ‘neusdruppelaar’<br />

annex grootverbruiker van zakdoeken tot het creëren van een washoekje<br />

op zolder. Dagelijks sopt hij vier zakdoeken schoon in het fonteintje,<br />

spoelt ze uit en legt ze op zolder te drogen op de vlakke steen van de schoorsteen<br />

waar de pijp van het potkacheltje <strong>MCB</strong> verlaat. Het is trouwens ook een<br />

ideaal plekje voor het drogen van handschoenen, sjaals en andere warmtebevorderende<br />

kleding en van de fotokopieën van de reclameafdeling. Werkelijk<br />

multifunctioneel!<br />

Niet alle typistes blijven even lang. Als er enige verliefde dromerigheid in hun<br />

gelaatstrekken begint op te duiken, kondigt zich in de praktijk tevens het einde<br />

van hun dienstverband aan. Want trouwen is stoppen; zo luiden de heersende<br />

mores. Als vrouwen trouwen, zijn ze nodig in het huishouden en voor het opvoeden<br />

van de kinderen. Zo verliest <strong>MCB</strong> ook de inbreng van de allereerste vrouwelijke<br />

medewerker, mejuffrouw Betty de Waal. Haar verliefde blik draagt niet verder dan<br />

het bureau van administrateur Jan van den Heuvel, maar daar valt hij in vruchtbare<br />

bodem. En zo ontstaat een verhevigde samenwerkingslijn binnen de administratieve<br />

werkzaamheden. Als deze buiten kantoortijden verregaand wordt voortgezet, valt<br />

het <strong>MCB</strong>-doek voor Betty en vangt haar carrière als mevrouw Van den Heuvel aan.<br />

Modernisering<br />

Terwijl de directeuren en de vertegenwoordigers over auto’s beschikken en veel orders<br />

dus ‘gemotoriseerd binnenkomen’, verloopt de aan- en afvoer van grote partijen materiaal<br />

nog altijd per paard en wagen. Bij verre reizen komen, in aanvulling daarop, trein<br />

en boot er aan te pas. Het transport van het kleinere spul gaat binnen Eindhoven als<br />

vanouds per handkar. En in alle gevallen wordt er met de hand geladen en gelost. Om<br />

daarbij geen spiermassa’s te verwoesten door ongelijke bewegingen, ontwikkelen de<br />

magazijnmedewerkers een vast ritme, ondersteund door drie gelijkluidende oerkreten:<br />

heeee-húp, heeee-húp, heeee-húp! En dat helpt bij ijzeren platen van 6000 x 1000 x<br />

10 mm., probeer het maar eens. Omdat de handel druk is en elk spiertje daglicht moet<br />

worden benut, is de kreet doorgaans zes van de zeven dagen in alle vroegte te horen.<br />

Hij vormt als het ware de wekker voor de haan van de overburen die aansluitend, na<br />

enige rekbewegingen en verenschudden, in actie komt.<br />

Op een goede dag slaat evenwel de modernisering toe. De metaalcompagnie schaft een<br />

heflift aan die 1000 kilo kan torsen. Dat blijkt een geweldige stap vooruit. Zodra het<br />

sterke hulpmiddel is geïnstalleerd, is het vrijwel constant in actie. De <strong>MCB</strong>-mannen vergen<br />

er bij tijd en wijle de meest onmogelijke dingen van en dan wil het spul wel eens<br />

protesteren door om te kiepen. Maar geen nood, met extra mankracht wordt de lift<br />

overeind gesjord en gaat hij door alsof er niets is gebeurd. Het hefinstrument is niet de<br />

enige modernisering die wordt doorgevoerd, voor het wegen van de materialen wordt<br />

enige tijd later een snelweger aangeschaft die de houten bascule vervangt. Toe maar!<br />

In tranen<br />

Het vervoer van materialen per handkar blijkt niet altijd een pretje. Uiteraard<br />

bestaat alom de neiging om de kar flink vol te laden, zodat er zo veel mogelijk<br />

spullen ineens weggebracht kunnen worden. Maar dat blijkt niet altijd<br />

doelmatig, zeker niet als je over de Dommel heen moet. Als een van de vaste<br />

mensen van <strong>MCB</strong> op een dag met een volle handkar het Stratumseind nadert,<br />

doemt het Dommel-bruggetje op. Maar hoe hij ook duwt en draait en probeert,<br />

hij krijgt zijn materiaal niet naar de overkant. Zelfs een helpende hand<br />

biedt geen soelaas. De snijdende kou maakt het nog een stukje erger en de<br />

medewerker barst dan ook in tranen uit. Er zit niets anders op dan helemaal<br />

om te lopen om op de bestemming te komen.<br />

Kantoormechanisering<br />

Qua kantoormechanisering is <strong>MCB</strong> uitermate licht ‘bewapend’: het bedrijf beschikt<br />

over enkele typemachines, een rekenmachine met handbediening en een ouderwetse<br />

dictafoon met een trechter waarmee de directie brieven inspreekt. Het geluid<br />

komt via een slang bij een membraan die een naald aanstuurt die het geluidsspoor<br />

vervolgens op een ronddraaiende wasrol kerft. Via een apparaat dat het beste te<br />

vergelijken is met een doktersstethoscoop, luisteren de typistes dat vervolgens af<br />

en typen het gesprokene in. De meer bedreven medewerksters doen dat na verloop<br />

OVERZICHT 1902-1950<br />

1946<br />

Aanschaf van een snelweger<br />

en een heflift.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!