opmaak binnenwerk DEF - MCB Nederland B.V.

In 1954 wordt ook het eerste 12,5-jarig dienstverband gevierd, namelijk dat van Jaap Dost
(links, met helemaal links zijn vrouw). Achter, derde van rechts, Marinus van Kempen.
Informatievoorziening
MCB gaat nu ook de informatievoorziening aan klanten enigszins differentiëren.
Naast het MCB Nieuws en het MCB Boek begint het bedrijf in 1953 met MCB Wagenbouwnieuws,
een apart informatieblad voor wagenbouwers. Zij vormen van oudsher
een belangrijke klantengroep met specifieke behoeften. De uitgaven worden aan de
voorzijde voorzien van gedetailleerde tekeningen van prehistorische vervoermiddelen,
overgenomen uit het BPW-boek van de assenfabrikant. Waarschijnlijk om het
grote contrast te laten zien tussen het noeste, handmatige, soms ook dierlijke duwen
trekwerk van destijds en de o zo handige materialen die MCB thans beschikbaar
heeft. In de allereerste uitgave worden de wagenbouwers onder meer geïnformeerd
over de technische kanten van het ombouwen van BPW-assen, de bijzonderheden
en montage van vangmuilkoppelingen en het belang van genormde trekogen. Fotomateriaal
en technische tekeningen ondersteunen de uitleg.
Brabantoil
In dezelfde periode zet het bedrijf een stap verder in de stroom van ‘aanverwante
artikelen’. Waar al vele bevestigingsartikelen de grotere ijzer- en staalproducten
vergezellen, raakt MCB in 1953 ook in de olie. Letterlijk welteverstaan. Brabantoil,
is de term. Marinus van Kempen, altijd bezig met productkwaliteit, is de geestelijk
vader van deze geheel nieuwe vinding die uitgebreid uit de doeken wordt gedaan in
het MCB Nieuws. Brabantoil, zo luidt de wetenschappelijke onderbouwing, is ontstaan
na jarenlange onderzoekingen. Deze hebben het mogelijk gemaakt om de
moleculaire structuur van smeerolie te veranderen, zodat zonder toevoeging van extra
chemicaliën een sterk verhoogde smeerkracht werd bereikt. Brabantoil zorgt voor een
perfecte smering onder de allerzwaarste omstandigheden en bij de hoogste druk. De
olie hoeft slechts in een geringe hoeveelheid aan de andere carterolie te worden toegevoegd
om ook hiervan de smeerkracht te activeren. De voordelen op een rijtje? Welnu:
hogere prestatie bij minder energieverbruik. Veel soepelere en lichtere loop van de
motor door de betere smering. Veel minder slijtage, dus veel langere levensduur. 10 tot
15% minder warmteontwikkeling. Bij tweetact-mengsmering bovendien geen koolaanslag
en veel minder olieverbruik.
Marinus van Kempen is geestelijk vader van Brabantoil.
OVERZICHT 1950-1960
1953
Introductie van Brabantoil.
Uitgave van MCB Wagenbouwnieuws.
Oprichting van COMPAGNIE
MÉTALLURGIQUE BRABANT”
“
(CMB) in Montegnée (Luik).
Directeur wordt André van der
Putten.
De eerste medewerker is de 18jarige
Nicole Beckers die tot haar
pensioen bij CMB blijft.
1954
Jaap Dost is 12,5 jaar in dienst.
37