06.09.2013 Views

Logistiek Totaal april 2011

Logistiek Totaal april 2011

Logistiek Totaal april 2011

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

COGNEX CORPORATION PRESENTS THE DATAMAN 500 BARCODE READER<br />

FOR USE ON IMAGE-BASED BACKGROUND “HIGHER (eg, READ advert RATES – or READS brochure) THE BARCODES<br />

THAT LASER SCANNERS CANNOT READ”<br />

GUEST STAR: IDMAX ® (The hottest barcode reading software known to man) FEATURING: HIGHEST READ RATES SUPPORTED BY: AUTO-FOCUS, AUTO-TRIGGER, AUTO-TRACK<br />

INTRODUCING: 1,000 FRAMES/SEC, SIMPLE TO USE, “NO READ” FEEDBACK and ETHERNET NETWORKING Includes the hit songs: “The Power of Sight” and “Can’t Live with Just a Line of Light”<br />

NOW ON GENERAL RELEASE<br />

NOTHING LIKE THIS HAS EVER BEEN SEEN BEFORE<br />

IN AN IMAGE-BASED BARCODE READER<br />

“NO MOVING PARTS – DESIGNED TO BE<br />

MORE RELIABLE THAN A LASER SCANNER”<br />

Limited Time Offer – FREE 30 Day Trial. Apply now at<br />

www.thelaserkiller.com<br />

*Subject to applicable terms<br />

“EASIER TO USE THAN A LASER SCANNER<br />

– YOU CAN SEE WHAT THE READER SEES”<br />

“SET TO DOMINATE CODE READING IN THE LOGISTICS,<br />

RETAIL DISTRIBUTION AND POSTAL MARKETS”<br />

Jungheinrich toont<br />

talrijke primeur<br />

Jungheinrich onthult op de CeMAT<br />

talrijke noviteiten en primeurs op<br />

het gebied van de interne logistiek.<br />

De leverancier onthult onder<br />

andere diverse disselgestuurde<br />

trucks en de nieuwe reachtruck, die<br />

bij wijze van hoge uitzondering door<br />

<strong>Logistiek</strong> <strong>Totaal</strong> exclusief werd getest (zie<br />

ook het testverslag elders in deze uitgave).<br />

De lijn hydrostatische diesel- en LPG-trucks is naar boven toe uitgebreid<br />

met een zware variant, met hefcapaciteit tot 5 ton. De DFG/TFG 5sserie<br />

zal als ‘0 serie’ truck op de beurs present zijn.<br />

Verder onthult Jungheinrich de nieuwe elektrische trekker EZS C40 met<br />

een capaciteit van 4 ton. Onder andere een superelastisch aandrijfwiel<br />

en een grotere bodemvrijheid maken de trekker tevens geschikt voor<br />

inzet op oneffen ondergrond.<br />

De ERC 212, 214 en 216 zijn nieuwe elektrische stapelaars met een<br />

opklapbaar platform. De stapelaars bieden de mogelijkheid tot zowel<br />

meelopen en compact manoeuvreren, als ergonomisch en comfortabel<br />

meerijden op het neergeklapte platform. Tegelijk met de ERC verschijnt<br />

ook een nieuwe serie elektrische meeloop stapelaars met brede wielarmen:<br />

de EJC B10 en B12. Doordat een pallet tussen de wielarmen kan<br />

worden opgenomen en de vorken ‘vrijdragend’<br />

zijn, kunnen ook pallets met onderlatten probleemloos<br />

worden opgenomen.<br />

Naast de diverse trucknoviteiten toont de leverancier<br />

het nieuwe vlootbeheersysteem ISM Online.<br />

Dit programma maakt het mogelijk om truckvloten<br />

onafhankelijk van hun omvang en complexiteit<br />

te beheren, analyseren en efficiënter in te zetten.<br />

Met de lancering van een nieuw magazijnnavigatiesysteem<br />

dat in brede gangpaden (en in de<br />

voorzone) inzetbaar is, heeft het Duitse<br />

concern zelfs een heuse wereldprimeur.<br />

Een uitgebreid artikel over dit systeem verscheen<br />

in de februari editie van dit vakblad; ook<br />

te vinden op www.logistiektotaal.nl<br />

Paviljoens 33 en 34<br />

Knapp laat shuttle vrij rijden<br />

Knapp toont in Hannover zijn vernieuwde order retrieval and storage<br />

systeem OSR. Voor het eerst zijn ook de nieuwe Pick-it-Easy werkstations<br />

te zien. Een uitgebreid artikel over dit nieuwe systeem is elders in<br />

deze uitgave te lezen.<br />

Op de stand zijn daarnaast ook vrij rijdende shuttles te zien. Met nieuwe<br />

innovaties zullen deze zogeheten Open Shuttles de interne logistiek<br />

volgens de leverancier langdurig beïnvloeden. De Open Shuttle brengen<br />

de goederen zelf naar de werkstations; conveyors zijn dus overbodig.<br />

En dat maakt de oplossing ongekend flexibel, aldus Knapp.<br />

Hal 27, stand D24<br />

Hyster combineert<br />

robuustheid en energie<br />

Hyster laat zien hoe het via intelligent design energie-efficiency<br />

en kostenreductie combineert met stevige, betrouwbare trucks<br />

voor veeleisende inzetsituaties. Daartoe verschijnt de producent<br />

ten tonele met een brede range en verschillende innovaties.<br />

Gepland staat onder meer de tentoonstelling van een reachstacker<br />

en een zware vorkheftruck, met een capaciteit van meer<br />

dan 16 ton. Beide trucks zijn uitgerust met Tier 4i (stage IIIB)<br />

motoren en kunnen volgens Hyster een brandstofbesparing realiseren<br />

van ongeveer 15%.<br />

Daarnaast wordt het nieuwe LPG-model uit de Hyster Fortens<br />

range getoond. Deze truck, type H8.0-9.0FT, is ideaal voor inzet<br />

in de drankenindustrie. Met de introductie van een nieuwe volledig<br />

opgehangen stoel met een in de armleuning geïntegreerde<br />

bediening biedt de Fortens serie de chauffeur een nog beter<br />

comfort.<br />

In het segment magazijntrucks presenteert Hyster onder andere<br />

een nieuwe orderverzameltruck voor het lage niveau. De truck is<br />

voorzien van een scooterstuur en zal ook met schaarheffunctie<br />

leverbaar zijn. Volledig nieuw in het programma is de elektrische<br />

trekker die de producent laat zien. Verder zijn de geüpdate<br />

versie van de reachtruck en de laatste modellen uit de elektrorange<br />

vorkheftrucks JXN(T) aanwezig.<br />

Freigelände, stand G02<br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!