06.09.2013 Views

juni-juli - Meet- en Regeltechniek

juni-juli - Meet- en Regeltechniek

juni-juli - Meet- en Regeltechniek

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Duikers hebb<strong>en</strong> zo goed als alle gegev<strong>en</strong>s verzameld.<br />

Het g<strong>en</strong>ootschap is eig<strong>en</strong>lijk klaar om te licht<strong>en</strong>.<br />

Het Belgica-G<strong>en</strong>ootschap vzw<br />

Ing. Willy Versluys is lang geled<strong>en</strong> afgestudeerd als industrieel<br />

ing<strong>en</strong>ieur bouwkunde, maar heeft in Oost<strong>en</strong>de e<strong>en</strong> lev<strong>en</strong><br />

uitgebouwd als reder ter zeevisserij. Naast zijn professionele<br />

activiteit<strong>en</strong> heeft hij e<strong>en</strong> passie voor het maritiem erfgoed. Zo<br />

redde hij de laatste ijslandvaarder Amandine van de sloop <strong>en</strong><br />

schonk het schip aan de stad Oost<strong>en</strong>de. Versluys is ook de<br />

man achter de lancering van de Belgica-mossel.<br />

Als voorzitter van het Belgica-g<strong>en</strong>ootschap trekt hij het project<br />

rond de lichting <strong>en</strong> berging van het wrak van de Belgica.<br />

Het is de bedoeling om het wrak te berg<strong>en</strong>, het naar België te<br />

br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>, het te conserver<strong>en</strong> (niet te restaurer<strong>en</strong>!) <strong>en</strong> het te<br />

exposer<strong>en</strong> in het kader van e<strong>en</strong> maritiem-educatief <strong>en</strong> cultuurhistorisch<br />

project. Versluys heeft zich omringd met<br />

wet<strong>en</strong>schappelijke <strong>en</strong> andere experts, zoals de Noorse duikerarcheoloog<br />

Kjell-G. Kjaer, die het wrak id<strong>en</strong>tificeerde als de<br />

Belgica. Ook Jean-Louis de Gerlache, kleinzoon van, is lid<br />

van de vzw.<br />

I-mag <strong>juni</strong>-<strong>juli</strong> 2010<br />

8<br />

“ Er is ook e<strong>en</strong> zekere haast bij:<br />

elk mom<strong>en</strong>t kan het schip uit<br />

elkaar geperst word<strong>en</strong> <strong>en</strong> dan<br />

moet<strong>en</strong> we het als het ware<br />

stuk per stuk opduik<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

reconstruer<strong>en</strong>. In dat geval<br />

moet<strong>en</strong> we ons afvrag<strong>en</strong> of<br />

dat nog wel de moeite is.”<br />

het wrak geplaatst kan word<strong>en</strong>. Het zal<br />

met frame <strong>en</strong> al naar bov<strong>en</strong> getrokk<strong>en</strong><br />

word<strong>en</strong> <strong>en</strong> het geheel zal op het ponton<br />

gezet word<strong>en</strong> voor transport.”<br />

Haast<br />

“De cruciale vraag blijft hoe het schip zal<br />

reager<strong>en</strong>. Het is nu al e<strong>en</strong> beetje ‘op<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong>’,<br />

beseft Versluys.<br />

“De spant<strong>en</strong> zijn er nog, maar het bov<strong>en</strong>dek<br />

is ingevall<strong>en</strong>. De spant<strong>en</strong> zett<strong>en</strong> zich<br />

dus e<strong>en</strong> beetje op<strong>en</strong> <strong>en</strong> hoe meer druk<br />

erop komt, hoe meer die spant<strong>en</strong> zich<br />

op<strong>en</strong>zett<strong>en</strong>, met alle risico’s van di<strong>en</strong>.<br />

Daarom is er ook e<strong>en</strong> zekere haast bij: elk<br />

mom<strong>en</strong>t kan het schip uit elkaar geperst<br />

word<strong>en</strong> <strong>en</strong> dan moet<strong>en</strong> we het als het ware<br />

stuk per stuk opduik<strong>en</strong> <strong>en</strong> reconstruer<strong>en</strong>.<br />

In dat geval moet<strong>en</strong> we ons afvrag<strong>en</strong> of<br />

dat nog wel de moeite is. Dat is ons plan<br />

B: als het wrak uit elkaar valt voor we het<br />

kunn<strong>en</strong> berg<strong>en</strong>, dan duik<strong>en</strong> we de mooiste<br />

stukk<strong>en</strong> op: het roer, de kaapstander (de<br />

lier), e<strong>en</strong> stuk van de kiel, van de voorpiek,<br />

<strong>en</strong>zovoort.”<br />

Ing. Willy Versluys MSc<br />

Het G<strong>en</strong>ootschap is eig<strong>en</strong>aar van het wrak van de Belgica<br />

sinds de kleinzoon van de laatste eig<strong>en</strong>aar de eig<strong>en</strong>dom overdroeg.<br />

De vzw is nog niet sterk uitgebouwd, maar g<strong>en</strong>iet al de<br />

sympathie van e<strong>en</strong> vijftigtal ‘vri<strong>en</strong>d<strong>en</strong> van’: allemaal wet<strong>en</strong>schappers,<br />

duikers, archeolog<strong>en</strong>, … die geïnteresseerd zijn in<br />

het project.<br />

Meer info: www.belgica-g<strong>en</strong>ootschap.be.<br />

DVE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!