Gemeente Coevorden
Gemeente Coevorden
Gemeente Coevorden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
W.M.van der Voort<br />
Kanaaiweg 3<br />
7917TAGeesbrug<br />
Tel: 0524 -572079<br />
Onderwerp: verharding pad Kanaaiweg oostzijde<br />
Geesbrug, 22 augustus 2004<br />
Mijne heren,<br />
Op 11 augustus j.I. hadden wij een gesprek met burgemeester Bouwmeester over het feit dat<br />
de semi-verharding op onze ontsluitingsweg leidt tot veel problemen.<br />
De directe aanleiding voor dit gesprek is het feit dat de verstandhouding met de loonwerker<br />
(die de grond rondom ons bewerkt) steeds slechter wordt.<br />
Deze loonwerker de heer Dijkstra uit Zwinderen deed ons de achteraf loze belofte om zijn<br />
eigen weg te gebruiken wanneer hij zijn land op moet.<br />
Gesprekken met hem, briefwisselingen met de grondeigenaar en inmenging van de politie<br />
veranderde hier niets aan.<br />
De situatie is hier door heel anders als toen het geschaafd asfalt erin kwam.<br />
De werkzaamheden van het waterschap aan het kanaal doen aan het pad en de afwatering<br />
ervan ook niet veel goeds.<br />
Aangezien het pad naast het dorp ligt, is er ook meer gebruik van de weg: vissen, crossen<br />
enz.<br />
Er liggen drie woningen aan het pad, waarvan er bij twee regelmatig vrachtwagens komen.<br />
Een vervelende bijkomstigheid is datje auto altijd smerig is: tijdens regen zitje auto vol met<br />
zand; als het droog is zitje auto vol met stof en beschadigt je auto door de steenslag.<br />
Ook is het vervelend, dat de mensen jou er voor aankijken, dat het stof naar de overkant van<br />
het kanaal gaat.<br />
In de winter wordt het pad heel erg drassig, wat erg gevaarlijk is.<br />
Bovendien wanneer je er op dat moment met zwaar verkeer over heen gaat, krijg je ernstige<br />
spoorvorming.<br />
Een gesprek met de heer Hagenau over het een en ander heeft alleen opgeleverd dat de<br />
gemeente bereid is om het onderhoud van de weg op zich te nemen.<br />
Het vervelende met geschaafd asfalt is dat als er eenmaal grotere gaten zijn ontstaan, deze .<br />
nauwelijks meer te herstellen zijn.<br />
Steeds als het regent lopen deze opgevulde gaten vol met water.<br />
Het natte geschaafd asfalt slaat er weer uit, wanneer men erdoorheen rijdt.<br />
Zo kan het pad na een paar dagen alweer net zo slecht als daarvoor zijn.<br />
Derhalve moetje regelmatig het liefst tijdens of net na een flinke regenbui de dan makkelijk<br />
te traceren beginnende kuilen zover opvullen dat er een verhoging ontstaat.<br />
Aangezien je hiervoor eerst je aanhangwagen vol moet gooien met geschaafd asfalt en<br />
daarna het hele pad afmoet is dit zwaar werk, wat wij niet tot in lengte van jaren zullen<br />
kunnen volhouden, want je moet ook heel alert blijven en dit al vele rnalen per jaar doen.<br />
De gemeente zal dit nooit kunnen doen, zodat na enige tijd het pad net zo zal worden als de<br />
eerste tweehonderd meter van de weg, wat de gemeente nu al geruime tijd onderhoudt, al<br />
helpt onze buurman ook nog zo af en toe.<br />
Als de gemeente het alleen zou onderhouden, dan zou het dus nog slechter worden, zodat<br />
wij het aanbod van meneer Hagenau meteen hebben afgeslagen.<br />
Volgens meneer Hagenau zit een andere verharding er niet in, want waarom zou het college<br />
nu anders besluiten als eerst.