INFORMATIEF GEDEELTE - Ledegem

GRS LEDEGEM DEEL 1: INFORMATIEF GEDEELTE -
3.2.1. RUIMTELIJK HISTORISCHE GROEI
De eerste sporen gaan terug tot in 12 e eeuw waar bronnen de naam Lidingim (Lida-inga-hem = woonplaats van de lieden van Litol?)
vermelden. De huidige driebeukige neoromaanse Sint-Jan-de-Doperkerk van Rollegem-Kapelle staat op de plaats van een vroeg-13deeeuwse
Romaanse kerk die in 1620 vergroot werd.
Een bondige analyse van de ruimtelijke historische groei van het huidige Ledegem tijdens de laatste twee eeuwen leert ons het volgende:
1. Ten tijde van de opmaak van de Ferrariskaart (ca. 1775-1778) merken we reeds een zekere ontwikkeling van Ledegem op; in zeer
geringe mate ook van Rollegem-Kapelle en van Sint-Eloois-Winkel. De Provinciebaan Roeselare - Menen is reeds aangelegd en
langsheen deze weg komt reeds puntsgewijs bebouwing voor. Verspreide bebouwing (vooral in het agrarisch gebied) over het
volledige grondgebied is al volop in ontwikkeling en geeft voeding aan het verder ontwikkelen van het lokale wegenpatroon; op
bepaalde plaatsen zijn reeds woonlinten en woonkorrels buiten de echte woonconcentraties op te merken.
2. Twee eeuwen later, in de jaren zeventig van de twintigste eeuw, ziet Ledegem er in zijn pre-gewestplan-periode er als volgt uit:
- De Provinciebaan Roeselare-Menen is reeds in lineaire vorm sterk ontwikkeld.
- Er is een verbinding ontstaan tussen het uitgewaaierde Ledegem en de lintontwikkeling van de Provinciebaan.
- De spoorlijn Roeselare - Menen is reeds afgeschaft.
- Rollegem-Kapelle is nog niet sterk gegroeid.
- Sint-Eloois-Winkel echter kent een zeer sterke groei die zich vooral manifesteert in een noord-zuidgerichte verlinting.
- De verspreide bebouwing neemt verder toe. De intussen aangelegde verbindingsweg (Rollegemkapelesestraat) tussen
Rollegem-Kapelle en Sint-Eloois-Winkel blijft echter gevrijwaard van lintbebouwing.
3. Ledegem heeft tot op heden volgende ruimtelijke evolutie gekend:
- de autosnelweg A17 (Doornik-Brugge) heeft een sterk noord-zuidelijke scheidingslijn bewerkstelligd t.a.v. Sint-Eloois-Winkel
- de vroegere spoorlijn Roeselare - Menen is aan het evolueren tot een recreatief-groen lint.
- binnen de drie woongebieden heeft zich gestadig een intern opvullingsproces voorgedaan in die mate dat de positief
aanvoelende typologie van de ‘groene invingering’ in het bestaande bebouwingsparoon geleidelijk dreigt verloren te gaan.
48