Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KlassieKers in <strong>de</strong> dop<br />
AANTAl YOuNgTIMErS<br />
STIjgT STErk<br />
Rij<strong>de</strong>n in een zogenoem<strong>de</strong> youngtimer wordt alsmaar populair<strong>de</strong>r. <strong>Youngtimers</strong> zijn auto’s die te jong zijn<br />
om als echte klassieker gezien te wor<strong>de</strong>n, maar het in potentie wel zijn. Omdat ze exclusief zijn of omdat<br />
ze iconische waar<strong>de</strong> hebben, zoals <strong>de</strong> Coupé Fiat.<br />
De grens tussen <strong>de</strong> status van<br />
youngtimer en die van klassieker<br />
is moeilijk te bepalen. De<br />
ou<strong>de</strong>ren on<strong>de</strong>r ons zullen een<br />
Ford Capri in het eerste genre rangschikken,<br />
terwijl twintigers van nu misschien<br />
van een klassieker zullen spreken. Een<br />
beetje houvast biedt wellicht <strong>de</strong> formule<br />
die <strong>de</strong> Belastingdienst hanteert bij het<br />
bepalen van <strong>de</strong> fiscale lastendruk voor wie<br />
met zijn klassieker-in-<strong>de</strong>-dop ook zakelijk<br />
rijdt. Voor <strong>de</strong> fiscus is een youngtimer een<br />
auto tussen <strong>de</strong> vijftien en <strong>de</strong> vijfentwintig<br />
jaar oud, daarna is het op grond van die<br />
bepalingen een klassieker.<br />
Het aantal youngtimers groeit sterk. Sinds<br />
2000 is dat ruim verdubbeld, zo blijkt uit<br />
cijfers van het CBS. Van het totale wagenpark<br />
van 7.542.331 personenauto’s valt nu<br />
ruim 10 procent (767.944 auto’s) in <strong>de</strong> leeftijdscategorie<br />
van <strong>de</strong> youngtimers. In 2000<br />
waren dat 329.588 auto’s. Dat is voor een<br />
<strong>de</strong>el toe te schrijven aan <strong>de</strong> toegenomen<br />
kwaliteit van auto’s. Een vijftien jaar ou<strong>de</strong><br />
Merce<strong>de</strong>s-Benz kan bijvoorbeeld nog jaren<br />
mee en is voorzien van voldoen<strong>de</strong> luxe,<br />
zoals airconditioning, elektrisch bedienbare<br />
ruiten en stoelverwarming.<br />
Dromen<br />
De populariteit van youngtimers neemt een<br />
grote vlucht; veel liefhebbers kopen <strong>de</strong><br />
auto van hun dromen die ze zich nieuw niet<br />
kon<strong>de</strong>n veroorloven. Vooral <strong>de</strong> duur<strong>de</strong>re,<br />
exclusieve mo<strong>de</strong>llen zijn gewild. Dat merkt<br />
ook Han Ternel<strong>de</strong>li van <strong>de</strong> firma <strong>Aaben</strong><br />
<strong>Youngtimers</strong>. ‘De mensen die mijn showroom<br />
bezoeken, hebben belangstelling<br />
voor <strong>de</strong> mooiste exemplaren met lage kilometerstand.<br />
Ze zijn kritisch, ze zijn niet uit<br />
op een koopje maar zien hun aankoop als<br />
een waar<strong>de</strong>vaste investering.’<br />
<strong>Auto</strong>fabrikanten<br />
Ook autofabrikanten haken in op <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong><br />
belangstelling voor hun ou<strong>de</strong>re<br />
mo<strong>de</strong>llen. Bijvoorbeeld door <strong>de</strong> levering<br />
van on<strong>de</strong>r meer on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len voor die<br />
mo<strong>de</strong>llen via het <strong>de</strong>alernetwerk. Audi heeft<br />
daarvoor <strong>de</strong> ‘Onlineshop <strong>de</strong>r Audi Tradition’<br />
(http://trshop.audi.<strong>de</strong>) in het leven geroepen,<br />
een webshop met meer dan 300.000<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len. Na bestelling en betaling<br />
bezorgt Audi het on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el bij <strong>de</strong> dichtstbijzijn<strong>de</strong><br />
Audi-<strong>de</strong>aler. BMW heeft in<br />
München een on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>lenmagazijn waar<br />
voor BMW’s tot veertig jaar oud vrijwel alle<br />
‘Kopers van een<br />
youngtimer zien<br />
hun aankoop als<br />
een waar<strong>de</strong>vaste<br />
investering.’<br />
TeKsT: david pedro, Wim otten<br />
FoTo’s: archief, H.n. leussink<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len klaarliggen, en Merce<strong>de</strong>s-<br />
Benz heeft het Classic Partner-project,<br />
waarin Merce<strong>de</strong>s-Benz trainingen geeft<br />
aan monteurs om klassieke Merce<strong>de</strong>smo<strong>de</strong>llen<br />
te on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n en te repareren.<br />
Volgens Ternel<strong>de</strong>li komen er in <strong>de</strong> toekomst<br />
alleen maar meer youngtimers. ‘De<br />
vergrijzing in Ne<strong>de</strong>rland neemt toe. Veel<br />
van die mensen kopen voor het laatst een<br />
nieuwe auto en hun ou<strong>de</strong> auto komt daarmee<br />
op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong>handsmarkt. Daar zitten<br />
veel potentiële youngtimers tussen.’<br />
Bijtelling<br />
Zakelijk rij<strong>de</strong>n met een youngtimer kan<br />
voor<strong>de</strong>lig zijn, zeker als het aankomt op <strong>de</strong><br />
fiscale bijtelling. 35 procent van <strong>de</strong> economische<br />
waar<strong>de</strong> van <strong>de</strong> youngtimer moet bij<br />
het inkomen wor<strong>de</strong>n opgeteld. Op die<br />
manier is het mogelijk én aantrekkelijk om<br />
in een youngtimer te rij<strong>de</strong>n die luxer is uitgerust<br />
dan een mo<strong>de</strong>rne auto van <strong>de</strong> zaak.<br />
Maar dan moet je wel rekening hou<strong>de</strong>n<br />
met een hoger brandstofverbruik dan bij<br />
een mo<strong>de</strong>rne auto. Bovendien komt bij het<br />
on<strong>de</strong>rhoud van een youngtimer vaak meer<br />
kijken dan bij het on<strong>de</strong>rhoud van een nieuwe<br />
auto. ■<br />
3 2010 DE AUTO 21
Change language