16.09.2013 Views

de Auto - Aaben Youngtimers

de Auto - Aaben Youngtimers

de Auto - Aaben Youngtimers

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

JAGEN MET EEN<br />

JAGUAR<br />

Als je iets hebt met stationwagons, hoe verenig je dat dan met je lief<strong>de</strong> voor exclusieve Britse<br />

auto’s? Het antwoord, aldus Floris <strong>de</strong> Raadt, is <strong>de</strong> unieke Lynx Eventer.<br />

Lynx <strong>de</strong>ed <strong>de</strong> ombouw, maar het<br />

blijft een Jaguar. De kop van <strong>de</strong><br />

jaguar staat op <strong>de</strong> motorkap, <strong>de</strong><br />

badge centraal in <strong>de</strong> grille is een<br />

gestileerd V12-logo.<br />

Floris <strong>de</strong> Raadt mag Lynx wel<br />

dankbaar zijn. Want als er één<br />

auto is die zijn twee liefhebberijen<br />

verenigt (namelijk ‘Brits’<br />

en ‘stationwagons’), dan is het <strong>de</strong>ze<br />

Eventer wel. Er zullen niet veel autoliefhebbers<br />

zijn die <strong>de</strong> stationwagon zo’n<br />

warm hart toedragen. Floris heeft er echter<br />

goe<strong>de</strong> re<strong>de</strong>nen voor en die hebben<br />

weinig tot niets te maken met praktische<br />

overwegingen: ‘Een stationwagon heeft<br />

volgens mij gewoon een mooiere lijnvoering’,<br />

zegt hij. ‘Kijk maar eens naar <strong>de</strong><br />

gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> auto; <strong>de</strong> stationwagon oogt<br />

vaak sportiever dan <strong>de</strong> oorspronkelijke<br />

sedan waarvan hij is afgeleid. Zie ik een<br />

Audi A6 Avant rij<strong>de</strong>n, dan zie ik een dynamische<br />

manager achter het stuur. Zie ik<br />

<strong>de</strong> sedan, dan is het waarschijnlijk een<br />

directeur van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> stempel.’<br />

Mooier als estate<br />

Stationwagons vormen <strong>de</strong> ro<strong>de</strong> draad in<br />

Floris’ automobiele historie. ‘Voor mijn<br />

teKst: niels van <strong>de</strong>r Wei<strong>de</strong>n<br />

FOtO’s: Ivo Lucas Luijckx<br />

MG ZT geldt hetzelf<strong>de</strong> als voor <strong>de</strong> Audi A6,<br />

die is veel mooier als estate. Als ZT-T 260<br />

met V8-motor en achterwielaandrijving is<br />

het werkelijk het beste dat het laatste<br />

management van MG Rover heeft voortgebracht,<br />

ook al was <strong>de</strong> ontwikkeling van<br />

die auto een volstrekt onverantwoor<strong>de</strong><br />

uitgave. De BMW 2002: ook veel mooier<br />

als touring. Ik heb geracet met een 2002<br />

tii met Hei<strong>de</strong>gger-motor, een zeldzaam<br />

blok dat beter en duurzamer is dan wat<br />

het veel beken<strong>de</strong>re Alpina maakte. Een<br />

van mijn favorieten is mijn Stu<strong>de</strong>baker<br />

Lark Wagonaire. Ik heb misschien wel het<br />

enige exemplaar ter wereld waarvan dat<br />

typeren<strong>de</strong> schuifdak boven <strong>de</strong> kofferbak<br />

niet lekt.’<br />

Beter dan origineel<br />

Terug naar <strong>de</strong> Lynx, die gebaseerd is op<br />

<strong>de</strong> Jaguar XJ-S. Er zijn maar 67 Eventers<br />

gemaakt; en zelfs in dat perspectief heeft<br />

Floris een heel bijzon<strong>de</strong>r exemplaar.<br />

‘Deze Eventer was <strong>de</strong> <strong>de</strong>monstratieauto<br />

3 2010 DE AUTO 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!