16.09.2013 Views

de Auto - Aaben Youngtimers

de Auto - Aaben Youngtimers

de Auto - Aaben Youngtimers

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ColUMn Kees <strong>de</strong> reGT<br />

<strong>Auto</strong>matisch<br />

gemak dient <strong>de</strong> mens nietwaar? Toch kijkt ie<strong>de</strong>reen weer an<strong>de</strong>rs aan tegen<br />

gemak. Neem bijvoorbeeld een auto met automaat. In Noord-Amerika kijkt men<br />

u meewarig aan als u aangeeft liever in een handgeschakel<strong>de</strong> auto te rij<strong>de</strong>n.<br />

Maar in Europa wordt het overgrote <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> nieuwe auto’s nou juist zon<strong>de</strong>r<br />

automatische versnellingsbak geproduceerd.<br />

Sinds twee jaar rijd ik zelf ook met een automaat. Door heel vaak te moeten<br />

schakelen in files kreeg ik pijn in mijn benen en rug. De autoverkoper adviseer<strong>de</strong><br />

mij een automaat, waarbij hij zich haastte te benadrukken dat het om een halfautomaat<br />

ging. Zo een waar je, als je ontwenningsverschijnselen krijgt, toch nog<br />

even mee kunt schakelen – en om jezelf gerust te stellen dat je toch zelf kan<br />

bepalen wat <strong>de</strong> auto moet gaan doen. Dit doe je trouwens maar een paar keer,<br />

omdat je er al snel achter komt dat zo’n mo<strong>de</strong>rne automatische versnellingsbak<br />

dat schakelen toch wel akelig precies en goed doet. Ik merk trouwens ook,<br />

gesteund door cijfers van <strong>de</strong> rAI, dat het rij<strong>de</strong>n met automaat steeds populair<strong>de</strong>r<br />

wordt. Dus ‘gemak’ is iets waar we eerst even aan moet wennen. Dat moeite<br />

en ongemak wor<strong>de</strong>n weggenomen of overgenomen, maar waar we toch nog het<br />

i<strong>de</strong>e bij hebben <strong>de</strong> dingen zelf te beheersen.<br />

Eenzelf<strong>de</strong> ontwikkeling bemerk ik ook als het gaat om het automatisch betalen<br />

van <strong>de</strong> verzekeringspremie en/of het lidmaatschap van <strong>de</strong> kNAC. Ook daarbij<br />

kiezen steeds meer kNAC-le<strong>de</strong>n voor het gemak van het automatisch laten<br />

afschrijven. Terwijl dat vijftien jaar gele<strong>de</strong>n nog voel<strong>de</strong> alsof je iemand een<br />

oneerbaar voorstel <strong>de</strong>ed wanneer je dit voorstel<strong>de</strong>. Met een automatische<br />

incasso verlies je <strong>de</strong> controle niet: door het insturen van een kaart, via een telefoontje<br />

naar <strong>de</strong> bank of een simpele druk op <strong>de</strong> knop met telebankieren is <strong>de</strong><br />

incasso simpel te herroepen: we blijven <strong>de</strong> baas over ons eigen geld. Dan blijft<br />

over: het ervaren of inzien van nut en noodzaak van het afgeven van een incassomachtiging.<br />

Ik hoop dat te mogen adstrueren door uit eigen werkervaring te vertellen dat het<br />

nog wekelijks voorkomt dat we door <strong>de</strong> autoverzekeraar op <strong>de</strong> hoogte wor<strong>de</strong>n<br />

gesteld van een betalingsachterstand van <strong>de</strong> premie voor <strong>de</strong> autoverzekering.<br />

ruime tijd daarvóór zijn dan al een factuur en herinnering verzon<strong>de</strong>n. Daarna<br />

volg<strong>de</strong> een vanzelfsprekend wat min<strong>de</strong>r sympathieke brief waarin <strong>de</strong> gevolgen<br />

van het niet betalen nog eens wer<strong>de</strong>n uitgelegd. De verzekeringnemer in kwestie<br />

heeft dan nog steeds enkele dagen <strong>de</strong> tijd om te betalen. Wij nemen, als extra<br />

service, dan persoonlijk contact op met <strong>de</strong> verzeker<strong>de</strong>. En bij dat contact blijkt<br />

vaak dat slordigheid <strong>de</strong> oorzaak is van <strong>de</strong> betalingsachterstand. Men is er door<br />

drukte niet aan toe gekomen of men is het gewoon vergeten. Soms is men helemaal<br />

niet druk en ligt <strong>de</strong> acceptgiro door een lang verblijf in het buitenland thuis<br />

nog op <strong>de</strong> stapel ongeopen<strong>de</strong> post.<br />

De gevolgen van het niet betalen van bijvoorbeeld <strong>de</strong> premie van uw autoverzekering<br />

kunnen zeer ernstig zijn. Niet alleen is <strong>de</strong> scha<strong>de</strong> aan uw eigen auto niet<br />

meer verzekerd, ook zult u <strong>de</strong> eventuele scha<strong>de</strong> van <strong>de</strong> tegenpartij zelf moeten<br />

vergoe<strong>de</strong>n. En dat kan bij blijvend letsel zeer fors oplopen.<br />

Vergeet ook niet <strong>de</strong> boete voor het onverzekerd zijn:<br />

momenteel 380 euro. Via het bureau van <strong>de</strong> kNAC kunt<br />

u een setje kaarten opvragen voor on<strong>de</strong>r meer het verstrekken<br />

van een machtiging, terugstorten van een<br />

betaling of het intrekken van een machtiging. gespreid<br />

<strong>de</strong> premie betalen is trouwens ook mogelijk … maar dan<br />

wel automatisch.<br />

kees <strong>de</strong> regt,<br />

Hoofd kNAC Assurantiën<br />

Officieel orgaan<br />

van <strong>de</strong> Koninklijke<br />

Ne<strong>de</strong>rlandsche<br />

<strong>Auto</strong>mobiel Club<br />

Wassenaarseweg 220<br />

2596 EC Den Haag<br />

Postbus 93114<br />

2509 AC Den Haag<br />

Hoofdredactie<br />

Henri Stolwijk<br />

Eindredactie<br />

Paul Spek<br />

Redactie<br />

HSPublicity, Bo<strong>de</strong>graven<br />

Maaike Fienee<br />

Wim Otten<br />

David Pedro<br />

Wouter Vastenhout<br />

Niels van <strong>de</strong>r Wei<strong>de</strong>n<br />

Fotoredactie<br />

Ivo Lucas Luijckx<br />

Vormgeving<br />

HSPublicity, Bo<strong>de</strong>graven<br />

Mijke Vonk<br />

Stefan <strong>de</strong> Haan<br />

Secretariaat<br />

Gwenda van Gorkum<br />

Prepress<br />

HSPublicity, Bo<strong>de</strong>graven<br />

Druk<br />

Drukkerij Wilco<br />

Amersfoort<br />

Redactieadres<br />

<strong>de</strong> <strong>Auto</strong><br />

Postbus 93114<br />

2509 AC Den Haag<br />

Telefoon (070) 383 16 12<br />

Uitgever<br />

N.G. Versteeg<br />

KNAC Services BV<br />

Website<br />

www.knac.nl<br />

Le<strong>de</strong>n Login<br />

Gebruikersnaam: knac<br />

Wachtwoord: 1898<br />

KNAC<br />

Wassenaarseweg 220<br />

2596 EC Den Haag<br />

Postbus 93114<br />

2509 AC Den Haag<br />

Telefoon (070) 383 16 12<br />

Fax (070) 383 19 06<br />

le<strong>de</strong>nservice@knac.nl<br />

Bestuur en directie<br />

mr. R.S. Croll (voorzitter)<br />

drs. P.H. Schoute (vicevoorzitter)<br />

drs. C.F.J.M. Höhner (secretaris)<br />

ir. J. Barkhof (penningmeester)<br />

A.H. Ruitenbeek (bestuurslid)<br />

drs. J.B.Th. Hugenholtz (bestuurslid)<br />

drs. W.C.G. Voûte–Droste (bestuurslid)<br />

Directeur<br />

N.G. Versteeg<br />

Algemeen directeur KNAC Services BV<br />

N.G. Versteeg<br />

Marketing<br />

marketing@knac.nl<br />

KNAC Break-down service<br />

Telefoon pech binnenland<br />

(0800) 099 44 02<br />

Telefoon pech buitenland<br />

+31 70 314 51 19<br />

Total Travel Service<br />

Voor toeristische<br />

informatie, tolvignetten,<br />

carnets, en <strong>de</strong>rgelijke:<br />

Telefoon (070) 383 16 12<br />

Fax (070) 383 19 06<br />

KNAC Antisliptrainingen<br />

Zakelijke markt:<br />

Seppe Keus<br />

Telefoon 088 269 78 35<br />

Particuliere boekingen<br />

grip- en sliptrainingen<br />

Telefoon 088 269 64 68<br />

KNAC Assurantiën<br />

Telefoon (070) 385 55 58<br />

verzekeringen@knac.nl<br />

KNAC Technische voorlichting<br />

Telefoon (070) 383 16 12<br />

Budget Rent a Car is opgegaan<br />

in Stern Rent. De eer<strong>de</strong>r gemaakte<br />

kortingsafspraken met <strong>de</strong> KNAC zullen<br />

in verband daarmee met directe ingang<br />

komen te vervallen.<br />

Het huishou<strong>de</strong>lijk reglement en <strong>de</strong> statuten van <strong>de</strong> KNAC vindt u op<br />

onze site. Als u bent ingelogd, kunt u ze aanklikken on<strong>de</strong>r het kopje<br />

Reglementen en Statuten. Ook kunt u ze opvragen bij ons secretariaat.<br />

Opzegging van het lidmaatschap dient schriftelijk te geschie<strong>de</strong>n met,<br />

gerekend vanaf <strong>de</strong> prolongatiedatum, inachtneming van één maand<br />

opzegtermijn.<br />

3 2010 DE AUTO 43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!