19.09.2013 Views

Op zoek naar de betekenis van wonen 1 - Steunpunt wonen

Op zoek naar de betekenis van wonen 1 - Steunpunt wonen

Op zoek naar de betekenis van wonen 1 - Steunpunt wonen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3. DE BELEIDSCONTEXT<br />

Als we het beleid als vertrekpunt nemen, situeert ons on<strong>de</strong>r<strong>zoek</strong> zich op <strong>de</strong> snijpunten<br />

<strong>van</strong> ogenschijnlijke tegenstellingen. Zon<strong>de</strong>r <strong>de</strong> legitimiteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> beleidskeuzen<br />

in vraag te stellen, geven we twee voorbeel<strong>de</strong>n (zie reeds <strong>de</strong> inleiding). Een<br />

eerste is <strong>de</strong> tegenstelling tussen enerzijds <strong>de</strong> vaststelling dat het beleid al meer dan<br />

20 jaar <strong>de</strong> stad als woonplaats promoot (De Decker, 2004), terwijl an<strong>de</strong>rzijds<br />

on<strong>de</strong>r<strong>zoek</strong> <strong>naar</strong> woonvoorkeuren aantoont dat een meer<strong>de</strong>rheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> mensen<br />

liever buiten <strong>de</strong> stad woont (Verhetsel e.a., 2004; Tratsaert, 1998, 1999; Heylen<br />

e.a., 2007). Dit uit zich trouwens ook op terrein, aangezien <strong>de</strong> suburbanisatie<br />

opnieuw lijkt toe te nemen (Moortgat & Van<strong>de</strong>kerckhove, 2007; D’hoker, 2006-<br />

2007). Blijkbaar zijn <strong>de</strong>ze woonvoorkeuren niet zo flexibel of is er te weinig kennis<br />

over hoe <strong>de</strong>ze woonvoorkeuren vorm krijgen. De Decker (2004) stelt het als volgt:<br />

“Waarom wenst […] slecht 12% <strong>van</strong> <strong>de</strong> be<strong>zoek</strong>ers <strong>van</strong> Batibouw 2002 in <strong>de</strong> stad te<br />

<strong>wonen</strong>? Waarom wil nog steeds drie vier<strong>de</strong> een volledig vrijstaan<strong>de</strong> woning? Terwijl<br />

genoegzaam bekend is dat – zuiver economisch bekeken – compact <strong>wonen</strong> in <strong>de</strong> stad<br />

efficiënter is, zowel voor maatschappij als voor individu. Toch gaat het in Vlaan<strong>de</strong>ren<br />

reeds 40 jaar <strong>de</strong> massaal <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant op. On<strong>de</strong>r<strong>zoek</strong>ers en beleidsmensen<br />

kunnen zich beperken tot het registreren hier<strong>van</strong>. Te vrezen valt echter dat dieper<br />

liggen<strong>de</strong>, onuitgesproken wensen en motieven genegeerd wor<strong>de</strong>n en daardoor <strong>de</strong><br />

oorzakelijkheid (op zijn minst) ge<strong>de</strong>eltelijk fout wordt ingeschat. Zon<strong>de</strong>r een beter<br />

inzicht in <strong>de</strong> diepere fundamenten <strong>van</strong> individuele woonvoorkeuren, is <strong>de</strong> kans klein<br />

dat beleidsmaatregelen effectief kunnen zijn” (De Decker 2004, p. 122).<br />

De twee<strong>de</strong> ogenschijnlijke tegenstelling is in zekere zin gekoppeld aan <strong>de</strong> eerste. Het<br />

gaat om dat vaststelling dat het beleid eveneens al meer dan 20 jaar segregatie<br />

tussen verschillen<strong>de</strong> sociale groepen tracht tegen te gaan, terwijl an<strong>de</strong>rzijds<br />

on<strong>de</strong>r<strong>zoek</strong> aantoont dat sociale segregatie op verschillen<strong>de</strong> vlakken blijft bestaan en<br />

zelfs toeneemt (Kesteloot, e.a. 2008).<br />

3.1. De beleidsvisie<br />

De huidige beleidsvisie op woonvoorkeuren en woonbehoeften hangt nauw samen<br />

met het streven <strong>naar</strong> het opnieuw aantrekkelijk maken <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad. De analyse die<br />

gemaakt wordt met betrekking tot <strong>wonen</strong> in <strong>de</strong> stad kunnen we als volgt omschrijven<br />

(De Decker, 2004, Loopmans 2002):<br />

- <strong>de</strong> stad is geen aangename of aantrekkelijke leefomgeving, daardoor is <strong>de</strong> beter<br />

gegoe<strong>de</strong> mid<strong>de</strong>nklasse weggetrokken uit <strong>de</strong> stad<br />

- dit heeft geleid tot een gebrek aan leefbaarheid in <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>n en een heel ruimte- en<br />

verplaatsingintensieve manier <strong>van</strong> <strong>wonen</strong>;<br />

- om <strong>de</strong> stad opnieuw leefbaar te maken en om tot een meer duurzame vorm <strong>van</strong><br />

<strong>wonen</strong> te komen, is het noodzakelijk dat <strong>de</strong>ze mid<strong>de</strong>nklasse opnieuw in <strong>de</strong> stad<br />

komt <strong>wonen</strong>;<br />

- dit om minstens drie re<strong>de</strong>nen: a) er wordt een sociale mix gerealiseerd, dit komt <strong>de</strong><br />

leefbaarheid ten goe<strong>de</strong>, b) er wordt bespaard op ruimte en verplaatsingen, c) het<br />

fiscale draagvlak <strong>van</strong> <strong>de</strong> stad wordt versterkt.<br />

Vanaf <strong>de</strong> stadsvernieuwingscampagne bij het begin <strong>van</strong> <strong>de</strong> jaren 1980 is dit, voor<br />

wat betreft <strong>wonen</strong>, <strong>de</strong> centrale visie binnen het ste<strong>de</strong>lijke beleid in Vlaan<strong>de</strong>ren.<br />

Wanneer er in 1995 voor het eerst een ministerportefeuille voor ste<strong>de</strong>lijk beleid in<br />

37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!