ETIL-rapport van 1956 - Gemeente Helden

- 84 -
aangetroffen. Wo sich abseits der alten Orte der Anbau verdichtete,
geschah das zunachst an einem einzelnen Wege, meist
einer Landstrasse? die dicht von HMusern umbaut wurde, ehe das
Land beiderseits davon vom Anbau starker ergriffen wurde, der
erst an Seitenwegen, dann an Nebenwegen eintrat, Zulke zentralwegigen
nederzettingen ontstonden voornamelijk daar waar de
bebouwing verspreid is en derhalve nauwelljks als centra voor
verdere uitbouw kon dienen
1 )
'. Duidelijk zal het zijn dat een
dergelijke lintbebouwing naar verhouding meer kosten meebrengt
op het gebied van publieke voorzieningen terwijl aan het wegensysteem
zelf het nadeel verbonden is dat het doorgaand verkeer
voor een groot deel de bebouwde kommen moet passeren, Het wegen—
net in de gemeente voldoet dan ook niet meer aan de eisen van
het moderne verkeer. De weg welke door de dorpen Helden, Panningen
en Beringe loopt en waarop de verkeersintensiteit het
grootst is, is te smal en te bochtig voor het hedendaagse autoverkeer,
Hierin zal verbetering komen wanneer de weg gerealiseerd
wordt welke ten zuiden van bovengenoem.de kernen geprojecteerd
is als verbinding tussen de Meyelse- en Kesselse weg,
Eveneens zal dit het geval zijn wanneer de weg langs de Noordervaart
in n-o-richting wordt doorgetrokken en aangesloten op de
weg Maasbree-Venlo. Terwijl de gemeente wel over een - zij het
onvoldoende - grotere verbinding oost-west beschikt, is het wegensysteem
in de richting noord-zuid erg gebrekkig. Verandering in
deze toestand kan de Midden-Peelweg brengen. De Peel is thans
ontgonnen en daardoor is er behoefte ontstaan aan een doorgaande
verkeersweg die deze streek ontsluit, Geprojecteerd Is een weg
van Zaltbommel over Oss, Zeeland, de Rips, LJsselstein naar
Helden. Van Helden uit kan de weg geleid worden naar Roggel en
Heythuizen en verder in de richting van de geplande Maasbrug
bij Wessem. In de toekomst zal tevens ook nog gewenst zijn een
rechtstreekse wegverbinding tussen Helden en Neer, dat thans
slechts via een aanmerkelijke omweg te bereiken is.
In het systeem van waterwegen dat no dig zal zijn om goede
verbindingen te scheppen tussen Schelde, Maas en Rijn is de aandacht
gevestigd op de doortrekking - en verbreding - van de
Noordervaart naar een punt nabij Venlo, Het spreekt vanzelf dat
deze verbinding voor de gemeente Helden van veel belang kan
zijn. Op deze wijze komt immers een kortere verbinding met de
Maas en een meer rechtstreekse aansluiting tussen de Zuid-Wil~
lemsvaart en de Maas tot stand. Wanneer verder een kanaal tus~
1)a Dr R.Martini'i Die Grundriszgestaltung der deutschen Sledlungen*
Gotha 1928*