jaarverslag - Jan De Nul

onder houd van bestaande havens. In Oost-Europa zijn er
meer mogelijkheden voor de ontwikkeling van (nieuwe)
havens.
In Azië lopen nog verschillende havenprojecten in India. In
de regio zullen de komende jaren ongetwijfeld ook een aantal
belangrijke landwinningsprojecten van start gaan. Jan
De Nul Group zal in 2013 al een landwinningsproject uitvoeren
in Indonesië.
In het Midden-Oosten is de activiteit de voorbije jaren sterk
verminderd. Desondanks zal ook Jan De Nul Group de
komende jaren in deze regio actief blijven.
De evolutie van de baggermarkt is onlosmakelijk verbonden
met de ontwikkeling van onderstaande ‘drivers van de
bagger activiteiten’:
Miljoenen ton geladen
International seaborne trade, 1980-2012
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2006
Ruwe olie en producten
2007
De vijf grootste bulkladingen
Container
Ander bulk
2008
(Bron: UNCTAD, Review of Maritime Transport 2012)
2009
2010
2011
2012
a c t i v i t e i t e n v e r s l a g 2012 | 1 3
4. Wereldhandel
Voor het derde jaar op rij kende het wereldwijde scheepstransport,
gemeten in ton, een stijgende evolutie. Nadat het
wereldwijde scheepstransport in 2011 reeds met 4 % was toegenomen,
was er in 2012 een verdere stijging met ruim 6 %.
Tussen 2000 en 2012 is er een jaarlijkse gemiddelde groei
van 3,7 %. In combinatie met steeds groter wordende schepen
is het voor havens dan ook een absolute noodzaak om toegangskanalen
te verdiepen, en de haveninfrastructuur aan
te passen. Het verklaart dan ook het toegenomen belang
van de internationale handel als driver voor de baggermarkt.
Jan De Nul Group is uitstekend gepositioneerd om zowel
onderhouds- als verdiepingsbaggerwerken in de havens uit
te voeren, en beschikt ook over de nodige kennis en materieel
voor de uitvoering van volledige haveninfrastructuurprojecten.
5. Bevolkingsaangroei en verstedelijking
De continue groei van de wereldbevolking en de concentratie
hiervan in steden die vaak in een kustzone zijn gelegen,
geeft aanleiding tot bevolkingsdruk in deze gebieden. Deze
tendens stimuleert de vraag naar landwinningsprojecten en
noopt tot kustverdediging. Het stijgende zeeniveau is bovendien
een belangrijke bijkomende drijfveer die de vraag naar
kustverdedigingswerken stimuleert. Het project ‘Vlaamse
Baaien’ bijvoorbeeld heeft als doel de Belgische kust te verdedigen
en kan als voorbeeld dienen voor andere kwetsbare
gebieden in de wereld. Dit project startte in 2011, en
zal ook nog in 2013 en 2014 verder gezet worden.
6. Energie
Ondanks de vele initiatieven rond hernieuwbare energiebronnen
blijven fossiele brandstoffen essentieel om aan onze
energienoden te voldoen. Offshore ontginningen dwingen
tot de aanleg van pijpleidingen, waarbij de baggerindustrie
ook instaat voor de aanleg van nieuwe infrastructuur rond
LNG- en oliehavens (terminals, pijpleidingen, e.d.). Jan De Nul
Group is in dit kader sterk aanwezig in onder meer Rusland.