jaarverslag - Jan De Nul
jaarverslag - Jan De Nul
jaarverslag - Jan De Nul
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
a c t i v i t e i t e n v e r s l a g 2012 | 8 8<br />
4.1 vloot<br />
Opgeleverde schepen<br />
In 2012 werden 6 grote schepen aan de vloot toegevoegd:<br />
drie 3.700 m 3 splijtbakken<br />
twee 7.500 m 3 sleephopperzuigers<br />
één 14.000 m 3 sleephopperzuiger<br />
<strong>De</strong> Chinese scheepswerf Tianjin Xinhe Shipbuilding & Heavy<br />
Industry Co.Ltd. in Tianjin leverde de 3.700 m 3 splijtbakken<br />
‘Leeuw’, ‘Marquis de Prié’ en ‘Tiger’. <strong>De</strong>ze drie gloednieuwe<br />
splijtbakken zijn identiek aan de in 2005 in bedrijf genomen<br />
‘L’Aigle’. Hiermee beschikt <strong>Jan</strong> <strong>De</strong> <strong>Nul</strong> Group over 11 splijtbakken<br />
van dit type.<br />
<strong>De</strong> levering van de ‘Tiger’ in juni 2012 betekende, althans<br />
voorlopig, het einde van de samenwerking tussen <strong>Jan</strong> <strong>De</strong> <strong>Nul</strong><br />
Group en de Xinhe scheepswerf. Sinds de ondertekening<br />
van het eerste contract in 2003 voor de bouw van de ‘L’Aigle’<br />
heeft deze werf 28 schepen voor <strong>Jan</strong> <strong>De</strong> <strong>Nul</strong> Group gebouwd!<br />
Dit is uitzonderlijk en bewijst de uitstekende samenwerking<br />
tussen beide partijen.<br />
Het Koreaanse STX Offshore & Shipbuilding in Busan leverde<br />
begin 2012 de 7.500 m 3 sleephopperzuigers ‘Al-Idrisi’ en<br />
‘Vitus Bering’. <strong>De</strong>ze zusterschepen zijn in tegenstelling tot<br />
sleephopperzuigers van vergelijkbare grootte uitgerust met<br />
roerpropellers in plaats van klassieke schroeven en roeren.<br />
Daardoor zijn deze compacte en uiterst manoeuvreerbare<br />
schepen erg geschikt voor het uitvoeren van baggerwerken<br />
in moeilijke omstandigheden (ondiepe wateren, beperkte<br />
manoeuvreerruimte).<br />
<strong>De</strong> Kroatische scheepswerf Uljanik Brodogradiliste in Pula<br />
leverde de 14.000 m 3 ‘Pedro Álvares Cabral’. <strong>De</strong>ze middelgrote<br />
sleephopperzuiger is ontworpen met de nadruk op<br />
een zo klein mogelijk ecologische impact, waardoor het ook<br />
een erg economisch schip is. <strong>De</strong> Uljanik scheepswerf bouwt<br />
momenteel nog aan het zusterschip ‘Bartolomeu Dias’, dat<br />
in de eerste helft van 2013 zal worden geleverd.<br />
Schepen in aanbouw<br />
Op de scheepswerf La Naval in het Spaanse Bilbao werd<br />
verder gebouwd aan het valpijp- en mijnbouwschip ‘Joseph<br />
Plateau’, een zusterschip van de in 2010 door La Naval geleverde<br />
‘Simon Stevin’. <strong>De</strong> ‘Joseph Plateau’ werd in augustus<br />
2012 officieel en feestelijk te water gelaten, en werd in april<br />
2013 in gebruik genomen.<br />
<strong>Jan</strong> <strong>De</strong> <strong>Nul</strong> Group kan hierdoor twee grote performante<br />
schepen voor het uitvoeren van rotsinstallaties tot 2.000 m<br />
diepte ter beschikking van zijn klanten stellen. Aanvullend<br />
heeft de groep nog een aantal kleinere rotsinstallatie- / valpijpschepen<br />
in haar vloot voor opdrachten in kleinere waterdieptes,<br />
namelijk de ‘Willem de Vlamingh’ en ‘La Boudeuse’.<br />
Ten slotte werd in 2012 bij Ravestein B.V. in Nederland een<br />
nieuw kraanponton besteld. Het ponton wordt voorzien van<br />
een Liebherr P995 graafmachine en zal tot 30 m diepte<br />
kunnen werken. Levering is voorzien rond einde 2013.