Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Wegbekendheid</strong> | rapport 3364 | versie 1.0 | 11.08.2012<br />
• Bijzondere infra-elementen, zoals bogen, tunnels en bruggen<br />
• Plaatselijke regelgeving<br />
• Snelheden<br />
• Baanvakbeveiliging<br />
• Treinbeveiliging<br />
• Overwegen e.d.<br />
• Aansluitingen tussen trajecten/baanvakken<br />
• Kruisingen<br />
• Bovenleiding / energie<strong>voor</strong>ziening<br />
• Oriëntatiepunten in de omgeving t.b.v. rijden onder ongunstige omstandigheden<br />
• Afwijkingen en bijzondere situaties in bovenstaande wegleercriteria<br />
De wegleercriteria zijn anno 2012 <strong>voor</strong> een aantal baanvakken in concept gereed.<br />
Voor het verwerven van wegbekendheid, het zogenaamde ‘wegleren’, definieert men dat de<br />
machinist gebruik moet maken van een aantal (hulp)bronnen:<br />
• Wegkennisbank<br />
• Handboek machinist (<strong>voor</strong> plaatselijke regelgeving, alleen <strong>voor</strong> doorrijsporen, niet <strong>voor</strong><br />
rangeren).<br />
• Dienstkaartje<br />
• Spoorboekje<br />
• Indien van toepassing: aanvullende regelgeving <strong>voor</strong> grensbaanvakken<br />
• Personen (ervaren machinist/collega, TDL, opzichters van andere bedrijfsonderdelen)<br />
Als werkvormen <strong>voor</strong> het verwerken van wegbekendheid hanteert men:<br />
• Leren uit handboeken e.d.<br />
• Meerijden op het te leren traject<br />
De wijze van toetsing van het hebben van voldoende wegbekendheid, en daarmee het<br />
verkrijgen van de bevoegdheid <strong>voor</strong> het betreffende traject/baanvak is nog niet beschreven in<br />
[19] 4 .<br />
Conclusie m.b.t. wegbekendheid<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> heeft ook bij NS de functie zoals omschreven in paragraaf 2.1.<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> heeft volgens de omschrijving van NS betrekking op de volgende taakdoelen<br />
van en bedrijfsdoelen <strong>voor</strong> een machinist:<br />
• Veiligheid<br />
• Punctualiteit<br />
• Comfort <strong>voor</strong> de reiziger<br />
• Energieverbruik<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> betreft ook volgens NS zowel kennis als vaardigheden. Opvallend is dat men<br />
hierbij ingaat op het oproepen van kennis en de vaardigheid kennis op te zoeken. Men gaat<br />
4 Zeer recent is de SERV (Stichting Examens Railvervoer ) door het Ministerie gemandateerd om examens<br />
wegbekendheid af te nemen. Het examen bestaat echter nog niet.<br />
INTERGO pagina 28
Change language