Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Wegbekendheid</strong> | rapport 3364 | versie 1.0 | 11.08.2012<br />
Opvallend is dat de wet- en regelgeving expliciet ingaat op de diverse bedrijfstoestanden en<br />
afwijkende situaties uit het denkmodel van hoofdstuk 2 (zie paragraaf 2.2)<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> betreft dus niet alleen kennis en vaardigheden <strong>voor</strong> toepassing onder normale<br />
bedrijfstoestanden c.q. normale c.q. gunstige omstandigheden. Ook worden andere<br />
bedrijfstoestanden in de wet- en regelgeving genoemd:<br />
› Onregelmatigheden, incl. afwijkende situaties/treinafhandelingen/omleidingsroutes,<br />
› Storingen en ongevallen<br />
› Brand<br />
› Ongevallen met personen<br />
Afwijkingen zijn (vanzelfsprekend) niet uitputtend beschreven, omdat dit in zichzelf niet<br />
limitatief beschreven kan worden. De jurisprudentie bevestigt dat wegbekendheid mede<br />
relevant is <strong>voor</strong> afwijkende situaties of afwijkende afhandeling van treinen, maar geeft<br />
eveneens aan dat dit niet uitputtend beschreven kan worden.<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> in relatie tot taakdoelen machinist<br />
Kennis van de infrastructuur/de Lijn heeft betrekking op:<br />
› Veilig rijden, incl. lokale risico’s<br />
› Andere prestaties:<br />
› Punctueel rijden<br />
› Overige economische aspecten (comfort, energieverbruik, ….)<br />
<strong>Wegbekendheid</strong> in relatie tot het spoorsysteem<br />
Kennis van de Infrastructuur/de Lijn betreft kennis en vaardigheden in relatie tot de diverse<br />
elementen uit het spoorsysteem. De wet- en regelgeving geeft echter verschillende<br />
interpretaties.<br />
Unaniem:<br />
› Railinfrastructuur<br />
› Treindienstleiding/verkeersleiding<br />
› Treinbeveiliging<br />
› Procedures en werk-/veiligheids<strong>voor</strong>schriften<br />
› Overige systeemdelen zoals stations<br />
Niet unaniem, maar wel in de Machinisten Richtlijn genoemd:<br />
› Rollend materieel i.c. het besturen van een trein / bedieningswijze van de trein in relatie tot<br />
de karakteristieken van het baanvak<br />
› Dienstregeling<br />
› Omgeving van het spoor en overig verkeer<br />
Het aanleren van wegbekendheid<br />
In de wet- en regelgeving wordt aangegeven dat het spoorbedrijf een systematiek hebben om<br />
te waarborgen dat <strong>machinisten</strong> voldoende vakkennis (= kennis en vaardigheden!) van de<br />
infrastructuur / van de lijn hebben. Er wordt niet ingegaan op een eventuele verdeling van<br />
verantwoordelijkheden en/of rollen tussen vervoerder of infrabeheerder (in Nederland is dat<br />
ProRail).<br />
Belangrijkste vereiste is dat het waarborgen van vereiste (vak)kennis onderdeel moet zijn van<br />
een veiligheidszorgsysteem.<br />
INTERGO pagina 32
Change language