Wegbekendheid voor machinisten - Intergo

Wegbekendheid | rapport 3364 | versie 1.0 | 11.08.2012
plaats. De rechtbank leidt dit mede af uit de omstandigheid dat het voor wegbekendheid
niet vereist is dat een machinist over alle sporen op een traject heeft gereden.”
Ook dit pleit voor het beter operationaliseren van het begrip Wegbekendheid.
1.2 Vraagstelling van de branche
Er is bij de meeste vervoerders behoefte aan een gestructureerde benadering van de wettelijke
verplichting ten aanzien van wegbekendheid en aan een heldere definitie wat deze
wegbekendheid nu is. Tevens kan daarmee bepaald worden of en hoe huidige opleidingsprogramma’s
passen bij het concept. De behoefte heeft om diverse redenen echter nog niet
geleid tot een gezamenlijke aanpak.
Ook in het kader van het STS-programma, waarbij ProRail als infrabeheerder acteert namens
de hele spoorbranche, is het gewenst om nader in te gaan op de taakuitoefening van de
machinist en welke factoren daar in positieve of negatieve wijze een rol in spelen.
Wegbekendheid is één van deze factoren.
Genoemde behoefte uit zich in het feit dat ProRail Capaciteitsverdeling en ProRail
Assetmanagement mede-opdrachtgever is. Het initiatief wordt ondersteund door NS Reizigers
(NSR Safety) en DB Schenker (afdeling Safety, Health & Environment). De Stichting Arbeid
en Gezondheid Beroepsvervoer heeft op basis van genoemde behoefte besloten dit project
(financieel) te ondersteunen.
1.2.1 Operationaliseren van het begrip Wegbekendheid
Het onderzoek moet een eenduidige omschrijving van het begrip Wegbekendheid leveren. Een
duidelijke begrippenlijst is nodig om spraakverwarring te voorkomen – zo worden de termen
wegbekendheid en wegkennis door elkaar gebruikt – en om een gemeenschappelijk
begrippenkader te creëren voor de hele spoorbranche.
1.2.2 Evalueren opleidings- en infra-aspecten
De bovengenoemde operationalisering van Wegbekendheid kan als een nieuw referentiekader
dienen waartegen we de huidige opleidingen en (her)ontwerp van infra en dienstregeling
kunnen toetsen. Met andere woorden, uitgaande van de op te stellen eenduidige definitie van
wegbekendheid zijn onderstaande vragen dan relevant:
› Wordt de machinisten de juiste zaken geleerd?
› Worden deze zaken op een juiste wijze aangeleerd?
› Wordt bij het (her)ontwerp van railinfra rekening gehouden met eventuele invloeden op
wegbekendheid, bijvoorbeeld via het veiligheidsmanagementsysteem?
› Wordt bij het ontwerp of aanpassing van de dienstregeling rekening gehouden met
mogelijke effecten op wegbekendheid?
Deze aspecten maken vooralsnog geen deel uit van dit project. Aangezien ze niet altijd los van
het operationaliseren gezien kunnen worden, zullen ze toch zijdelings aan de orde komen.
INTERGO pagina 6