Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Wegbekendheid voor machinisten - Intergo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Wegbekendheid</strong> | rapport 3364 | versie 1.0 | 11.08.2012<br />
5 <strong>Wegbekendheid</strong> in de praktijk<br />
5.1 Workshop<br />
Op 15 maart 2012 heeft bij en onder begeleiding van <strong>Intergo</strong> een workshop plaatsgevonden<br />
met 6 <strong>machinisten</strong>: 5 van NS Reizigers en 1 van DB Schenker. Vier van de <strong>machinisten</strong> van<br />
NS Reizigers bleken betrokken te zijn bij de opbouw van een wegkennisbank bij NS<br />
Reizigers.<br />
Tijdens de workshop zijn baanvideo’s van ProRail <strong>voor</strong> het traject Barendrecht – Dordrecht<br />
vertoond. Het betrof zowel opnames bij daglicht als bij donkerte. Alle <strong>machinisten</strong> waren<br />
wegbekend op dit traject. De werkwijze was als volgt:<br />
› Eerst is over wegbekendheid in het algemeen gesproken: wat is wegbekendheid, waar heeft<br />
het betrekking op, hoe verkrijg je wegbekendheid, etc.<br />
› Vervolgens is de video van de dagsituatie vertoond. De video werd per seinstap stilgezet<br />
om de <strong>machinisten</strong> te bevragen op specifieke wegbekendheid zaken.<br />
› Daarna is de video van de avondsituatie vertoond. Hierbij is de nadruk gelegd op de rol van<br />
wegbekendheid in situaties waarbij de omgeving juist niet of beperkt kan worden<br />
waargenomen.<br />
› Ten slotte zijn 2 bestaande lijsten met elementen van wegbekendheid aan de <strong>machinisten</strong><br />
<strong>voor</strong>gelegd, om te onderzoeken in hoeverre zij het met de genoemde items eens zijn.<br />
5.2 Taakdoelen<br />
De eerder in hoofdstuk 2 benoemde doelen die gelden bij het besturen van de trein zijn in de<br />
workshop bevestigd en geprioriteerd. Deze doelen verschillen <strong>voor</strong> reizigers en goederen<br />
<strong>machinisten</strong>.<br />
Voor Reizigers zijn de doelen in afnemende volgorde van belang:<br />
• Veiligheid<br />
• Punctualiteit<br />
• Energiezuinigheid<br />
• Comfort<br />
Voor Goederen zijn de doelen:<br />
• Veiligheid<br />
• Punctualiteit<br />
• Energiezuinigheid<br />
• Integriteit van materieel en infra (heel houden)<br />
De <strong>machinisten</strong> vinden dat wegbekendheid 8 op al deze taakdoelen betrekking heeft. Soms<br />
dient een specifiek wegbekendheidselement meerdere doelen. Bij<strong>voor</strong>beeld, een sein tijdig<br />
weten te vinden is uiteraard belangrijk <strong>voor</strong> veiligheid, maar dient ook de punctualiteit, als<br />
8 Tijdens de workshop nog niet nader gedefinieerd. Het gaat dus om de perceptie en ervaring van <strong>machinisten</strong> ten<br />
aanzien van dit begrip.<br />
INTERGO pagina 42