28.09.2013 Views

Studie in verband met de documenten - Shortsea Shipping ...

Studie in verband met de documenten - Shortsea Shipping ...

Studie in verband met de documenten - Shortsea Shipping ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

I.3 Het Europese Short Sea Shipp<strong>in</strong>g beleid 1<br />

Het Witboek van <strong>de</strong> Europese Commissie over <strong>de</strong> toekomstige ontwikkel<strong>in</strong>g van een<br />

gemeenschappelijk vervoersbeleid 2 kan beschouwd wor<strong>de</strong>n als <strong>de</strong> eerste aanzet tot het<br />

voeren van een gecoörd<strong>in</strong>eerd SSS beleid op communautair niveau.<br />

Dit document heeft SSS <strong>de</strong>f<strong>in</strong>itief op <strong>de</strong> kaart gebracht als een milieuvrien<strong>de</strong>lijk<br />

alternatief voor het dichtslibben<strong>de</strong> Europese wegennet <strong>in</strong> het ka<strong>de</strong>r van een duurzame<br />

mobiliteit.<br />

Het MIF Short Sea Panel, dat <strong>in</strong> 1992 b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong> schoot van het ‘Maritime Industry<br />

Forum’ (MIF) was opgericht, analyseer<strong>de</strong> <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> h<strong>in</strong><strong>de</strong>rpalen bij het gebruik<br />

van SSS. Het panel conclu<strong>de</strong>er<strong>de</strong> dat <strong>de</strong> scheepvaart<strong>in</strong>dustrie ernaar dien<strong>de</strong> te streven<br />

om adm<strong>in</strong>istratieve procedures te ontwikkelen die net zo eenvoudig zijn als <strong>de</strong>ze die<br />

gel<strong>de</strong>n voor an<strong>de</strong>re transportmodi. De doorvoer- en douaneprocedures, <strong>de</strong> veter<strong>in</strong>aire<br />

controles, <strong>de</strong> reglementer<strong>in</strong>g <strong>in</strong>zake het vervoer van gevaarlijke goe<strong>de</strong>ren wer<strong>de</strong>n als<br />

belangrijkste knelpunten opgegeven om te komen tot een ‘modal shift’ van<br />

landvervoer naar SSS.<br />

In 1995 verscheen <strong>de</strong> langverwachte Me<strong>de</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g 3 van <strong>de</strong> Europese Commissie over<br />

<strong>de</strong> ontwikkel<strong>in</strong>gen van SSS 4 die een actieprogramma tot het promoten en het<br />

verbeteren van SSS b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong> EU omvatte. De me<strong>de</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> Commissie werd<br />

zowel door De Raad 5 , het ECOSOC (Economic and Social Committee) 6 , Comité van<br />

<strong>de</strong> Regio’s 7 en het Europese Parlement 8 enthousiast onthaald.<br />

De Commissieresolutie van 11 maart 1996 over SSS vermeld<strong>de</strong> het stroomlijnen en<br />

waar nodig het coörd<strong>in</strong>eren, harmoniseren en het vereenvoudigen van <strong>de</strong><br />

douaneprocedures en an<strong>de</strong>re hiermee verbon<strong>de</strong>n adm<strong>in</strong>istratieve formaliteiten als één<br />

van <strong>de</strong> belangrijke actiepunten om SSS te promoten. De Raad nodig<strong>de</strong> <strong>de</strong> Commissie<br />

uit om voorstellen te formuleren om <strong>de</strong> adm<strong>in</strong>istratieve procedures <strong>in</strong> SSS te<br />

faciliteren.<br />

De Commissie bracht <strong>in</strong> 1997 haar eerste vooruitgangsrapport over SSS uit 9 . De Raad<br />

verwelkom<strong>de</strong> het rapport van <strong>de</strong> Commissie dat er op gericht was om <strong>de</strong> <strong>documenten</strong><br />

en <strong>de</strong> adm<strong>in</strong>istratieve procedures te vergelijken tussen SSS en het wegvervoer. De<br />

Raad nodig<strong>de</strong> <strong>de</strong> Commissie uit om <strong>de</strong> twee jaar een vooruitgangsrapport uit te<br />

brengen 10 .<br />

1<br />

Het overzicht van het Europese SSS beleid is gefocust op <strong>de</strong> <strong>documenten</strong> en <strong>de</strong> daarmee<br />

<strong>verband</strong>hou<strong>de</strong>n<strong>de</strong> adm<strong>in</strong>istratieve procedures<br />

2<br />

COM (92) 494 f<strong>in</strong>al<br />

3<br />

Een Me<strong>de</strong><strong>de</strong>l<strong>in</strong>g is geen wettelijke tekst maar wel een politiek document<br />

4<br />

COM (95) 317 f<strong>in</strong>al<br />

5<br />

Resolutie van <strong>de</strong> Raad van 11 maart 1996 over Short Sea Shipp<strong>in</strong>g, Pbl C99 2.4.1996, p.1.<br />

6<br />

Advies van 31.1.1996, PB C van 1.4.1996, p.15.<br />

7<br />

Advies van 18.1.1996 PB C van 2.5.1996, p. 28<br />

8<br />

Resolutie A4-0167/96 van 18.6.1996, PB C 198 van 8.7.1996, p. 44<br />

9<br />

SEC(97)877 6.5.1997<br />

10<br />

Short Sea Shipp<strong>in</strong>g Conclusies 18.06.1997<br />

Documentenstroom bij het vervoer per Short Sea Shipp<strong>in</strong>g<br />

5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!