Studie in verband met de documenten - Shortsea Shipping ...

Op de laatste vergadering van het FAL Comité werd principieel beslist om het
elektronisch uitwisselen van gegevens via EDI te promoten, teneinde te komen tot een
papierloze in- en uitklaring van schepen en goederen. Om dit ambitieuze doel te
bereiken is er een intersessionele werkgroep ‘e business’ opgericht.
Tenslotte keurde het FAL Comité het Dangerous Goods Manifest als nieuw IMO FAL
formulier goed. Dit nieuwe gestandaardiseerde IMO FAL formulier (no 7) zal pas in
2003 kunnen gebruikt worden.
Aanvaarding van de IMO FAL documenten
Aanvaarding door de 15 Lidstaten
De CODISSSART-studie stelt duidelijk dat het formaat en de lay-out van de
aankomst- en vertrekdocumenten voor schepen aanzienlijk verschillen tussen de
lidstaten. Verschillende lidstaten aanvaarden de IMO FAL formulieren helemaal niet.
Soms worden zelfs nationale documenten opgelegd die geïnspireerd werden op het
FAL-formaat.
Volgende cijfers geven een weergave van de aanvaarding van de IMO FAL
formulieren 13 :
IMO FAL formulieren (1-5) 14
Aantal lidstaten (15)
General Declaration 2
Cargo Declaration 6
Ship’s Stores Declaration 5
Crew’s Effects Declaration 6
Crew List 9
Aanvaarding door België
Een vertaling van de goedkeuring van het Verdrag inzake het vergemakkelijken van
het internationaal verkeer ter zee, en Bijlage, opgemaakt te Londen op 9 April 1965 is
in het Belgisch Staatsblad van 24 februari 1967 verschenen.
Het Ministerieel Besluit van 22 juli 1998 15 stelt expliciet dat volgende documenten
overeenstemmen met het model zoals voorgeschreven door het Verdrag inzake het
vergemakkelijken van het internationaal verkeer over zee (IMO FAL Convention):
- de generale verklaring (Benelux 20 / Benelux 21) (IMO FAL No 1);
- de aangifte van boordprovisie (IMO FAL No 3).
13 gebaseerd op de CODISSSART studie p. 30 (source IMO 1998b, Annex)
14 de passagierslijsten vallen buiten het toepassingsgebied van deze studie
15 Ministerieel Besluit van 22 juli 1998 betreffende de aangiften inzake douane en accijnzen, B.S.,
5/11/98
Documentenstroom bij het vervoer per Short Sea Shipping
9