Handleiding PC-Navigo 2010 - Watersportalmanak

4. De GPS-Monitor:
• De GPS-Monitor is de weergave van de hoofd-waarden van het GPS-signaal: Breedte- en Lengtegraad (Lat en Long), de Snelheid
over de Grond (SOG) en de geschatte aankomsttijd (ETA) kunnen worden in- of uitgeschakeld;
• De zichtbaarheid (en de transparantie) van het schermpje zélf kan worden ingesteld;
• De grootte van de tekens, waarmee de waarden worden getoond, en de kleuren, kunnen apart worden ingesteld om te verzekeren,
dat de waarden altijd goed leesbaar zijn tijdens het varen;
5. Diverse weergave-opties:
• De weergave van afstanden, afmetingen en andere grootte-waarden kan worden omgeschakeld van metrieke waarden (SI, meters,
kilometers etcetera) naar "anglosaxoonse" of "imperiale" (mijl, zeemijl, voet, inch) waarden.
• Tussen de versies 4.5 en 2006 is de wijze van weergeven van bedieningsschema's aangepast. Wie gewend was aan de weergavewijze
van oudere versies, kan hier deze weergave instellen. Wie de nieuwere - schematische - weergave prettiger vindt, laat de
checkbox leeg;
• Wie in de brandstof-module de meldings-dialoogschermen voor het bijwerken van de resthoeveelheid heeft uitgechakeld, kan die
HIER weer inschakelen;
6. Het dynamisch routeplannen:
• Het reisplan-proces in PC-Navigo 2010 kan worden gekoppeld aan de meetwaarden van de GPS. Als die koppeling er is, kan het
actuele reisplan door de GPS worden gecontroleerd én gecorrigeerd. Wie voor deze correctie kiest, laat in feite de GPS controleren of
een bepaald punt in de reis inderdaad op de geplande tijd wordt gepasseerd.
• Wijkt het passagetijdstip méér af dan de opgegeven waarde (die standaard op 10 minuten afwijking staat) dan stelt de software voor
om met de feitelijke passagetijd als uitgangspunt een herberekening te maken voor de rest van de reis. Het kán immers zijn dat door
een afwijkende tijdplanning wijzigingen in de te volgen route wenselijk worden, en in ieder geval moet de te verwachten
aankomsttijd opnieuw worden vastgesteld;
• Wie de voorgestelde correcties niet iedere keer opnieuw wil bevestigen, kan er voor kiezen de wijzigingsvoorstellen al bij voorbaat te
accepteren. PC-Navigo rekent dan gewoon volautomatisch door, hoe het reisplan bijgesteld moet worden als gevolg van snellere of
tragere voortgang.
7. De communicatie-parameters:
• PC-Navigo kan communiceren met een tweetal servers, waarop dynamische gegevens worden bijgehouden, namelijk de
REISPLANSERVER met behulp waarvan de bij een eenmaal geplande reis behorende geldige scheepvaartberichten kunnen worden
geselecteerd. Voor deze selectie moet het reisplan naar de reisplanserver worden verzonden, waarna men de routegebonden
scheepvaartberichten retour ontvangt.
• De tweede server is de STREMMINGENSERVER, waarop dagdagelijks alle geldende stremmingen in het Europese vaarwegennetwerk
worden vermeld, in een formaat dat PC-Navigo bij het routeplannen kan inlezen.
Beide servers hebben hun bijbehorende URL of IP adres. Bij wijzigingen of bij langdurige storingen is het soms nodig deze adressen
aan te passen; aanwijzingen daartoe vindt U dan op de site van NoorderSoft.
Importeren
PC-Navigo biedt de mogelijkheid om routes, die met versie 4.5 zijn gepland (met het .nrf formaat), in te lezen met de huidige versie. Daartoe
moeten dan wel de gegevens van de vaarwegen en objecten worden "vertaald" naar de nieuwe gegevens. Omdat PC-Navigo 2006, 2007,
2008, 2009 en 2010 werken met een ander data-model dan eerdere versies, zal dit niet altijd foutloos lukken: de gegevens in de huidige
versie zijn een factor 10 nauwkeuriger, en bovendien zitten in PC-Navigo 2006, 2007, 2008, 2009 en 2010 meer dan twee maal zoveel
gegevens als in de voorgangers.
Geïmporteerde reizen uit versie 4.3 of 4.4 kunnen daarom niet meer worden ingelezen: als de eigenschappen van de vaarwegen waarlangs de
reizen verlopen té sterk afwijken van de huidige situatie, zal de samenhang van de reis soms verstoord zijn. Men dient daaarom de reis (dus
het vertrekpunt, de bestemming en de tijdplanning) even opnieuw in te geven zodat PC-Navigo 2010 de route opnieuw kan berekenen. Eigen
aantekeningen en commentaren gaan in dat geval verloren.
Routes die met PC-Navigo 2006 zijn gepland, kunnen vrijwel altijd direct worden geopend. Alléén als de vertrekplaats of de bestemming zoals
die oorspronkelijk was opgegeven, uit de gegevensbestanden verdwenen is, kan er een probleem ontstaan, maar gelukkig is het aantal
verdwijnende routepunten in de databases zéér beperkt (het betreft vrijwel uitsluitend gesloten vaarwegdelen).
NB.: Door gewijzigde omstandigheden (andere geldende stremmingen, gewijzigde doorvaartafmetingen) kunnen routes tóch anders verlopen
dan in de oorspronkelijke planning. Omdat het niet mogelijk is de stremmingen met terugwerkende kracht op te nemen, is dit helaas niet te
vermijden. Men kan eventueel met het uitschakelen van stremmingen en/of het invoeren van via-plaatsen of te vermijden plaatsen de
oorspronkelijke route "reconstrueren".