Schetsboek ruimte voor olympische spelen - Sport Knowhow XL

schetsboek ruimte voor olympische plannen341. Bundelen.Het overgrote deel van de Olympische accommodaties wordtgeconcentreerd in een gebied met een relatief beperkte omvang,vaak in één organiserende stad met ondersteuning uit eenbeperkt aantal omringende gemeenten. Vanwege de eisen diedit stelt aan het vervoerssysteem (en de legacy van eventuelenieuwe verbindingen) komen primair de grote steden van deRandstad hiervoor in aanmerking. Maar daarbinnen zijn nog diverseopties denkbaar, waarvan er op basis van het vierde ateliereen viertal is uitgewerkt:Amsterdamse MetropoolWaterrijk AmsterdamRotterdamse RivierfrontenWereldhaven Rotterdam2. VerdelenLeidt bundelen bijna automatisch tot keuzes voor de Randstad,dit thema legt de nadruk op het meedoen van veel meer stedenaan het Olympisch festijn, hoewel ook dan het vervoerssysteemeen zeer grote stem in het kapittel heeft bij het zoeken van meergespreide ruimtelijke constellaties van de accommodaties. Onderdit thema zijn vier prototypische modellen gegroepeerd:Olympische StedenringSportief VoorlandOneindig LaaglandHollands Reliëf3. Verre horizontenSluiten de modellen uit de twee voorgaande thema’s nog zoveelmogelijk aan op bestaande en reeds geplande ruimtelijke envervoersconcepten (waarbij de Olympische Spelen hoogstensals versnelling of prioritering van lopende programma’s dienen),de laatste groep betekent dat de Spelen een geheel nieuwe kansaanboren of nieuwe perspectieven openen die zonder de Spelenniet van de grond zouden zijn gekomen. Zoals de stijgende zeespiegelaanleiding is voor geheel nieuwe ontwikkelingsperspectievenvoor de Hollandse kustzone, zo zouden de Spelen ookstagnerende besluitvorming over complexe ruimtelijke keuzenkunnen reactiveren en de doorslag ervoor kunnen geven: deOlympische Spelen als katalysator voor een doorbraak of geheelnieuw ontwikkelingsperspectief. We hebben er twee genomenwaarover de discussie over nut en noodzaak regelmatig oplaaiten waarvoor de Spelen weliswaar niet de reden, maar wel katalysatorzou kunnen zijn voor een besluit:Schiphol naar ZeeRondje RandstadOverige - voor de hand liggende – suggesties voor het aanborenvan nieuwe kansen of perspectieven, veelal bedoeld als economischeimpuls in het achterland, zijn (voorlopig) niet gehonoreerd.We hebben hiervoor twee redenen:- het vervoernetwerk naar en op dergelijke plekken is ver benedende maat en het zal miljarden vergen om dit op peil tekrijgen;- er wordt ernstig getwijfeld aan de legacy van accommodatiesen infrastructuur, gesteund door de literatuur over de economischespin off van de Spelen.Er is voor het verbeelden van de modellen behoefte aan een relatiefsimpele legenda die voor alle gelijk moest zijn. Dit vanwegede eis van onderlinge vergelijkbaarheid van de modellen.