Schetsboek ruimte voor olympische spelen - Sport Knowhow XL

schetsboek ruimte voor olympische plannen56alle activiteiten die zich vóór de douane afspelen op de huidige,zeer goed bereikbare plek in de Haarlemmermeer blijven zitten.Via een snelle, comfortabele railverbinding met een zeer grotecapaciteit worden passagiers, personeel, bagage en vracht naarde platforms en de banen op het eiland gebracht.De hierdoor vrijgekomen ruimte, ongeveer in de vorm van dehuidige 30 Ke-contour, biedt onverwachte mogelijkheden voorverstedelijking in het hart van de Noordvleugel op een perfectbereikbare plek. De kick-off voor de (her)ontwikkeling wordt dangegeven door de Olympische Spelen. Op de plek van de voormaligebanen verrijst een Olympisch Park, waarvan het dorp, demediafaciliteiten en een belangrijk deel van de stadions en halleneen tweede leven na de spelen kunnen krijgen in deze nieuweontwikkelingszone van de Noordvleugel voor wonen, werkenen leisure. Consequentie van deze investeringsimpuls is dat deinvesteringsnoodzaak aan de oostzijde van de Noordvleugel drastischvermindert. Almere groeit nauwelijks meer en ontwikkeltzich vooral als groene buitenwijk van Amsterdam. Met de aanlegvan een tweetal nieuwe regioraillijnen en enkele regionale groenzones(t.b.v. de buitensporten) wordt als legacy voor de verdereontwikkeling van de noordelijke Haarlemmermeer ook de basisvoor de benodigde groen- en vervoersstructuur gelegd. Uiteindelijkzal de zone Haarlem-Amsterdam zich tot één samenhangend,dynamisch stedelijk gebied kunnen ontwikkelen, dè motor voorde economie van geheel Nederland.Rondje RandstadEen opvallende (en ware) opmerking tijdens de ontwerpatelierswas dat zoveel (nieuwe) verbindingen de steden en hetlandschap in feite onzichtbaar maken, omdat je ervan wordtafgesloten: schermen en tunnels bepalen steeds meer de gezichtseindervan auto- en treinreiziger, met name in de Randstad.Landschapsbeleving en het herkenbaar maken van historischeontwikkelingen en cultuur vereisen dat ook tijdens het reizen deblik verruimd wordt. Dit kan het beste door het platte Nederlandvanuit de lucht beleefbaar te maken. De buitenlandse bezoekerdie vanuit de lucht de waterstaatswerken, bollenvelden en oudesteden heeft gezien, moet dit na de landing meer en detail kunnenbeschouwen.Dit was aanleiding om het concept van ”het rondje Randstad” letterlijknaar boven te halen door deze nieuwe en snelle vervoerlijndie de verbinding gaat vormen tussen de dynamische ontwikkelingenaan de binnenflank van de Randstad, als railverbindingboven de grond aan te leggen.