Uitruk op maat - BrandweerKennisNet

27Dennis Lantrok, bevelvoerder in opleiding, Brandweer Almere:“Twijfels hebben plaatsgemaaktvoor vertrouwen”Dennis Lantrok, bevelvoerder in opleidingbij Brandweer Almere, was in 2010 bijzondersceptisch over de plannen om op de postAlmere-Haven met een TS-4-bezetting tegaan uitrukken. Maar creatieve oplossingenvoor de veiligheid van de inzet hebben hemhet vertrouwen gegeven dat ook met eenkleinere bezetting veilig en daadkrachtigkan worden opgetreden.“Ik was in 2010 op de post Almere­Haven als dagdienstmedewerkerén vrijwilliger werkzaam, toende korpsleiding vanwege opkomstproblemen hetplan lanceerde voor invoering van het TS­4­model.Ik had aanvankelijk grote twijfels. Was het nietvooral een bezuiniging? Zo ja, dan is het een verkeerde,want op veiligheid moet je nooit bezuinigen.In mijn beleving zijn nu een bezuinigingsopgaveén het opkomstprobleem in één combi­oplossingvertaald. Mijn weerstand in het begin had vooralte maken met de nogal rommelige communicatieover de plannen. Uiteindelijk is dat recht getrokkenen zijn we door de leiding goed geïnformeerd enzijn we qua training prima op de TS­4­systematiekvoorbereid.”Toch bleef Dennis sceptisch over het alternatieveuitrukken. Vooral de chauffeur en de bevelvoerderworden in zijn ogen extra belast, omdat zij een deelvan de taken van de ontbrekende nummers 3 en 4van de uitrukploeg moeten overnemen. Dennisvervolgt: “Normaal gesproken vormen die tweemanschappen de rugdekking van de aanvalsploegdie naar binnen gaat, maar die twee man ben je nukwijt. Dat is toch inleveren op een stukje veiligheid,zei mijn onderbuikgevoel. Uiteindelijk hebben wemet creatieve oplossingen goede inzetvoorwaardenvoor de viermansbezetting kunnen creëren. Als depomp eenmaal is opgestart kan ook de chauffeurpompbedienerademlucht omhangen en samen metde bevelvoerder tot zekere hoogte ondersteuningleveren aan de aanvalsploeg. We hebben wel geregelddat er in zo’n situatie dan een politieagent bijde tankautospuit staat, want je kan het voertuigniet onbeheerd achterlaten temidden van publiek.”Het veiligheidsgevoel van de TS­4­ploeg wordt verderversterkt doordat bij meldingen van woningofgebouwbrand in Almere altijd vanuit tweeposten wordt uitgerukt. “Is er een brandmeldingin Almere­Haven, dan komt de TS­6 van Almere­Stad er direct achteraan. Is die al voor een andereklus ingezet, dan wordt automatisch een TS­4 vanAlmere­Buiten meegealarmeerd, waar de nieuwesystematiek inmiddels ook is ingevoerd. De rijtijd isdan wel langer. Maar omdat beide TS­4­kazernes24 uur per dag zijn bemenst, heb je nog steedsrelatief snel back­up. Eén keer was het even spannend,toen we bij een woningbrand met meerderebrandhaarden en mogelijk meerdere slachtofferswerden geconfronteerd. Dan wil je heel graag tweeman erbij hebben. We konden als TS­4­ploeg sneléén slachtoffer op de begane grond redden. Daarnakonden we boven verder gaan verkennen, omdat deinmiddels gearriveerde TS­6 van Almere­Stad benedende brandhaard bluste en zo een veilige situatievoor ons schiep. Ik merkte dat de TS­4­ploeg tijdensdeze inzet als een geoliede machine werkte. Hetging snel en soepel qua taakverdeling en de backupeenheidwas er toen we hem nodig hadden. Ditincident en andere praktijkervaringen hebben mijhet volste vertrouwen gegeven in een TS­4­inzet.”