Uitruk op maat - BrandweerKennisNet

34Peter Schuurmans, instructeur SIV Lansingerland (Rotterdam­Rijnmond):“ Opleiden en oefenen cruciaal voorbrandweerzorg op maat”Brandweerzorg op maat, met slimmere inzetvan mensen en materieel. Dat was het doelvan de proef met een snel interventievoertuig(SIV) in de gemeente Lansingerland in 2011.De ervaringen zijn geëvalueerd, de lessen geleerd ensinds 2 april 2012 beschikt de gemeente over een operationeleSIV met tweekoppige bemanning, 24 uurper dag paraat op de kazerne. De eerste van meerdereflexibele kleine eenheden in de VeiligheidsregioRotterdam­Rijnmond. Instructeur en bevelvoerder SIVPeter Schuurmans vertelt hoe de vrijwilligers in Lansingerlandzijn voorbereid op ‘het nieuwe uitrukken’.“Belangrijk in de aanloop naar de implementatie vande SIV was het uitgangspunt van de directie van deVRR dat het programma ‘Brandweerzorg op maat’niet ten koste mag gaan van personeel. Ook moetde kwaliteit van de brandweerzorg gelijk blijven. Natuurlijkbetekent onze variant van variabele voertuigbezettingdat we een deel van de brandweerklussenmet minder mensen afhandelen. En door onvermijdelijkebezuinigingen is gelijktijdig met de invoer van deSIV in onze gemeente de kazerne in Bergschenhoekgesloten. De vrijwilligers uit Bergschenhoek blijvenechter gewoon beschikbaar voor de kazerne in Berkelen Rodenrijs en worden ook ingedeeld op de SIV.Daardoor krijgen ze een mooie functie in de frontlinievan de eerstelijns brandweerzorg. Met dit vooruitzichtzijn de deelnemende vrijwilligers allemaalgeïnteresseerd en gemotiveerd om dienst te doen opde SIV.”In februari en maart hebben de brandweerlieden vanLansingerland een intensief opleidingsprogrammadoorlopen om te worden klaargestoomd voor detweepersoons uitruk. Eerst zijn tal van incidentscenario’sdoorgenomen aan de hand van een maquetteoefening,daarna is ook in de praktijk getraind metuiteenlopende brandscenario’s van klein tot groot.Schuurmans: “In de proefperiode en tijdens hettrainingsprogramma hebben we ervaren dat je meteen snel interventievoertuig heel veel kan, mits je jebeperkingen kent. Kleinere incidenten zoals buitenbrandenen voertuigbranden kan de SIV makkelijkzelfstandig afhandelen, maar bij gebouwbrandenworden standaard ook twee tankautospuiten meegealarmeerd. De SIV kan dan mogelijk al stabiliserendof reddend optreden. In ieder geval kan een verkenningworden gedaan en kan de inzet van de tankautospuital worden voorbereid. Mits de ploeg daarvoorniet in risicovolle omstandigheden naar binnen hoeft.We hebben een protocol opgesteld met negen voorwaardenwaaraan moet worden voldaan vóórdat hetSIV­team bij binnenbrand een gebouw kan betreden.Sommige brandhaarden kunnen heel goed vanbuitenaf worden bestreden. En gaat een SIV­ploegtoch naar binnen onder veilige condities, dan moetenzij dat altijd doorgeven aan de aanrijdende tankautospuiten.Veiligheid steunt in belangrijke mate opgoede communicatie.”Een belangrijk aandachtspunt is in de ogen van PeterSchuurmans de tijd voor opleiden en oefenen. “Datstond bij ons in de periode voor de implementatiebehoorlijk onder druk. Mensen moeten goed wordenbijgeschoold voor hun veranderende rol en taken ineen tweemansbezetting. De chauffeur­pompbedienerblijft niet meer bij zijn voertuig, maar schakelt deautomatische pomp in en moet daarna denken enhandelen als manschap. Dat was een eye­opener voorveel van de 34 korpsleden die samen de SIV­pool vormen.Ik denk dat over enkele jaren graag alle bevelvoerdersen chauffeurs willen uitrukken op dit mooiesnelle voertuig.”