Uitruk op maat - BrandweerKennisNet

63VeiligheidsregioGelderland-ZuidStand van zakenReden VVb-pilot?Korte toelichtingVeiligheid burger/personeel?Bestuurlijk akkoord?IJssellandStand van zakenReden VVb-pilot?Korte toelichtingVeiligheid burger/personeel?Bestuurlijk akkoord?TwenteStand van zakenReden VVb-pilot?Korte toelichtingVeiligheid burger/personeel?Bestuurlijk akkoord?Midden- enWest-BrabantGemeenteBrandweer Nijmegen, post NoordPilot is gestart miv februari 2012 (in voorbereiding vanaf juli 2011)Effeciëntie en effectiviteit bij inzet van mensen en middelen. Risicodifferentiatie: verschillen in risico’s in bepaaldegebieden zouden ook kunnen leiden tot een verschillende aanpak van de brandweerzorg in die gebieden.TS-4 rukt uit vanaf post Noord voor alle meldingen muv regionale taken. Overdag beroepsbezetting en ’savonds vrijwilligers. De pilot draait 1 jaar daarna wordt gekeken in hoeverre TS-4 vast onderdeel wordt in deorganisatie.De pilot is voorbereid door een projectgroep die het onderwerp benadert vanuit alle invalshoeken van de organisatie.De ontwikkelde uitrukprocedures zijn getest/beoefend op een tweetal oefendagen. Gedurende de pilotalle uitrukken met een TS-4 nauwgezet worden geëvalueerd en indien nodig zal direct bijsturing plaatsvinden.Conform het bepaalde in de Wet op de Veiligheidsregio heeft het college toestemming verleend voor de pilot.KampenIn voorbereiding. Project start medio 2012.Verminderde beschikbaarheid van personeel alsmede het verminderen van de belasting van personeel. Denkhierbij aan vele loze OMS-meldingen. Tevens speelt het bereiken efficiencyvoordelen een belangrijk rol.Het project gaat in beginsel uit van een uitruk op maat. Hoe kan men slagkrachtgericht uitrukken? Het isdaarom van belang om een slagkrachtanalyse op stellen in kader van het project. Het idee is om met een TS2/SIV uit te gaan rukken op ‘prio 2-meldingen’ en sommige OMS-meldingen. Bij de uitvoering van dit project zalveel gebruik worden gemaakt van projecten die in het land spelen.Van belang is om te beseffen dat de slagkracht van een TS2 minder is dan van een TS-6. Personeel moetdaarom getraind worden op en bewust worden van beperkingen. Mocht de TS2/SIV ontoereikend zijn dan zalworden opgeschaald.Ja, geaccordeerd door college van B&W.Cluster Oost, HaaksbergenIn uitvoering.Meer efficiency uit de piketploeg, snellere uitruk eerste eenheid.Bij branden wordt uitgerukt met 4 personen op TS en 2 personen op de tankwagen /HV.Er komen nog steeds 6 personen ter plaatse maar nu in 2 voertuigen.Nee, moet nog worden geaccordeerd door bestuur en OR. Er is onderzoek gedaan naar waar de meeste noodzaakwas. Dit was Haaksbergen. Nu is onderzoek lopend naar inzetvoorstellen en uitrukvoorstellen.N.v.t. Geen experiment