Bijlage Ontwikkeling Alternatieven - Maasvlakte 2

7.4 Ervaringen huidige MaasvlakteHet havengebied van Rotterdam kenmerkt zich door de grootschaligheid van de velebedrijven en processen. Deze grootschaligheid leent zich voor een aantal aspecten, datonder ‘duurzaam bedrijventerrein’ kan vallen. Vanwege de unieke schaal en omvanghebben we het hier over aspecten als clustering, industriële ecologie, delen vanvoorzieningen, gebruik maken van elkaars reststoffen, optimale locatievoorzieningen, etcetera. Binnen het Rotterdamse havengebied zijn een aantal duurzameinrichtingsconcepten al decennia geleden ontwikkeld en worden tot op heden toegepast.Een voorbeeld hiervan is het concept ‘distripark’ (zie paragraaf 7.5.1). Maar ook op hetgebied van reststoffen, clustering en co-siting zijn aansprekende voorbeelden te vinden,waaronder het energie/chemie cluster op de huidige Maasvlakte en het cluster rondomde voormalige Kemira-fabriek in de Europoort.7.4.1 Het concept distriparkSinds begin jaren negentig is het European Distribution Concept (EDC) ontstaan waarbijde distributie voor geheel Europa vanuit één warehouse wordt georganiseerd. InRotterdam heeft men destijds hiervoor speciaal het concept van de distriparkenontwikkeld. De kern van het concept is dat distributie bedrijven dicht bij elkaar, in denabijheid van de containerterminals en multimodale transport faciliteiten (weg, spoor,binnenvaart, shortsea) zijn gevestigd. Dit alles garandeert een vlot proces van inbounden outbound distributie stromen naar en van de distributie centra. In Rotterdam zijn nudrie distriparken: Eemhaven, Botlek en Maasvlakte (figuur 7.4). Ook in de komendejaren blijft er behoefte aan distriparken. Ook op Maasvlakte 2 zal hetconceptdistripark doorgezet worden met de aanleg van distripark Maasvlakte 2.Figuur 7.4: Ligging DistriparkenMER B – Bijlage Ontwikkeling alternatieven9P7008.K4/R008/Bijl OA/HJU/Nijm- 69 - 5 april 2007