MCA jaarverslag 2019

SAMENWERKEN EN VERBINDEN
LCB lanceert eerste e-JointCorridor
Leo Kemps lid Raad van Advies MCA Brabant
ORGANISATIE
Tijdens het LCB (logistics Community Bra-
sluiten naadloos aan op de e-CIM, de digitale
Directeur van Logistics Community Brabant
van SER Brabant.”
bant) jaar-event op 13 juni 2019 werd de
allereerste e-JointCorridor gepresenteerd.
Bij de e-JointCorridor wordt vrachtinfor-
CIM voor het spoorvervoer. Met de e-CMR’s
kunnen zelfs vervoerders in Rzwepin alvast
het laatste stuk wegvervoer naar de ontvan-
(LCB) Leo Kemps is toegetreden tot de Raad
van Advies van MCA Brabant. LCB en MCA
Brabant werken sinds dit voorjaar samen.
Wat is het volgens u het voordeel van
de samenwerking met MCA Brabant?
matie over verschillende modaliteiten
ger voorbereiden.
LCB is een samenwerking tussen Breda Uni-
“Logistics Community Brabant brengt Onder-
heen gedigitaliseerd. Het digitaliseren en
versity of Applied Sciences, Tilburg University,
nemers, Onderwijs, Overheid en Onderzoek
koppelen van vrachtdocumenten op mul-
Dankzij de digitale beschikbaarheid van de
Technische Universiteit Eindhoven en de Ne-
samen om gezamenlijk te komen tot heden-
timodaal transport bespaart tot 20% doorlooptijd.
Om tot deze ontwikkeling te komen is er tussen
bedrijfsleven, onderwijs en overheid op
regionaal en landelijk niveau samengewerkt.
De samenwerking toont de unieke logistieke
vrachtdocumenten in elke schakel van de keten
versnelt de doorstroming van de goederen
bij het laden, overslaan en lossen.
De eerste bevindingen wijzen op een besparing
van de doorlooptijd tot 20%. Dit betekent
dat er met dezelfde transportmiddelen een
hogere transportfrequentie realiseerbaar is.
MCA Brabant en
gemeenten Noordoost
Brabant werken samen
aan multimodaliteit
De gemeenten Oss, ’s-Hertogenbosch,
derlandse Defensie Academie. Directeur Leo
Kemps werkt sinds 1990 voor Breda University
of Applied Sciences. “Gestart als docent bedrijfskunde
bij de verkeersacademie Tilburg,
de VAT, doorgegaan als opleidingsmanager
logistiek en vanaf 2002 als directeur van de
academie voor Stedenbouw, Logistiek en Mo-
daagse en toekomstige logistieke innovaties
in Noord-Brabant. Hierbij zoeken we naar toegepaste
oplossingen in zes logistieke thema’s.
Multimodaal is één van die zes thema’s die
vanuit de markt vragen om aandacht. Onze
slagkracht zit in de samenwerking waarbij
MCA Brabant, samen met Connekt/Lean &
modaal vervoer in Brabant?
innovatiekracht van Logistics Community Bra-
Dit duidt op een enorme productiviteitsver-
Land van Cuijk en Meierijstad willen
biliteit (SLM) bij NHTV Breda. Sinds april 2018
Green Off Road, een mooi huwelijk vormt om
"(...)we gaan [onder andere] gezamenlijk on-
bant aan. MCA Brabant sloot op 17 juni een
betering en daarmee een verdere versterking
gezamenlijk de modal shift bevorde-
ben ik directeur van Logistics Community Bra-
gezamenlijk de vervoersmogelijkheden voor
derzoeken hoe vaartechnologie vernieuwd
overeenkomst met LCB om nauw te gaan sa-
van de positie van multimodaal transport ten
ren en schakelen om dit te realiseren
bant. Van 2002 tot en met 2018 was ik voorzit-
Noord-Brabant te verduurzamen.”
en verduurzaamd kan worden, waarbij het
menwerken.
Digitaliseren
Eind januari is het startschot gegeven om alle
opzichte van klassiek wegtransport.
Andere belangrijke voordelen zijn een efficiëntere
administratieve transportafwikkeling,
MCA Brabant in. Deze vier gemeenten
in Noordoost Brabant beogen daarmee
het beter benutten van de infrastructuur
waarin de laatste jaren is geïn-
ter van het HBO Kennisakkoord Logistiek, lid
van de Human Capital Table Logistiek HCTL -
onderdeel van de TOP sector logistiek - en lid
Wat zou u als het doel van deze samenwerking
omschrijven voor het multi-
ultieme doel is om nog meer nieuwe verbindingen
in Noord-Brabant - en daarbuiten - te
openen.”
benodigde papieren vrachtdocumenten op de
corridor Tilburg – Rzepin (Polen) te digitaliseren.
NewWays Noord-Brabant, IT dienstverle-
meer service, en transparantie.
De volgende stap van het digitaliseren van
vrachtbrieven is het opschalen naar andere
vesteerd, het vrachtvervoer over de A2
te beperken en bovendien worden de
doelstellingen van duurzaamheid in de
Jan-Renier Swinkels Officier in de Orde van Oranje-Nassau
ner Collect + Go en BUas afstudeerder Martijn
verladers en vervoerders op deze corridor.
betreffende gemeentes nagestreefd.
MCA Brabant feliciteert Jan-Renier Swinkels
Swinkels Family Brewers wordt nationaal en
Leenknegt werkten naar een prachtig digitaal
Op deze manier zullen ook andere corridors,
met zijn benoeming tot Officier in de Orde
internationaal gezien als een voorbeeldbedrijf
eindresultaat toe. Hierbij werkten zij nauw sa-
inclusief verbindingen via de binnenvaart, ge-
Het streven om het gebruik van de A2
van Oranje-Nassau. Loco-burgemeester Ria
op het gebied van productie en management.
men met de betrokken vervoerders H.Essers
digitaliseerd worden.
voor het vrachtvervoer te beperken is
van der Zanden van Laarbeek speldde hem
Niet in de laatste plaats ook op logistiek ge-
en GVT en verlader Bostik Benelux B.V. Met de
e-JointCorridor worden de vrachtdocumenten
in de systemen van Bostik automatisch tot
Implementatiemodel
De e-JointCorridor wordt aangeboden via het
opgenomen in BO MIRT (Bestuurlijk Overleg
Meerjarenprogramma Infrastructuur,
Ruimte en Transport).
donderdag 23 mei 2019 namens de Koning de
bijbehorende versierselen op, bij de receptie
vanwege zijn terugtreden als CEO van Royal
bied, waarbij het vervoer van bier over water
van meet af aan een belangrijke rol speelde.
Zo was Jan Renier Swinkels ook betrokken bij
e-CMR’s gedigitaliseerd.
platform van Collect + Go en voldoet aan alle
De regio Noordoost Brabant beschikt over
Swinkels Family Brewers.
de realisatie van het Máximakanaal. Duur-
Deze e-CMR’s zijn direct voor de vervoerders
wet- en regelgeving (NIWO-gecertificeerd).
een uitstekende infrastructuur zowel qua
Sinds 2007 was Jan-Renier Swinkels directie-
zaamheid speelt op alle fronten een grote rol
digitaal beschikbaar voor het wegvervoer
Daarnaast wordt het samen met andere
vaarwegen als terminals. In opdracht van
voorzitter van het familiebedrijf. Sindsdien
bij de onderneming in Lieshout. MCA Brabant
van de fabriek naar de railterminal in Tilburg.
e-CMR aanbieders binnen het samenwer-
de vier gemeenten zal MCA Brabant kans-
groeide het naar een recordomzet, zowel na-
hoopt nog lange tijd de plezierige samenwer-
Tegelijkertijd kan de railterminal met het op-
kingsverband Digi-Transit interoperabel ge-
rijke goederenstromen gaan identificeren,
(foto Joost Duppen)
tionaal als internationaal.
king met hem voort te kunnen zetten.
maken van de vrachtdocumenten voor het
maakt. NewWays Noord-Brabant is een ini-
die van weg naar water of rail verlegd
spoorvervoer naar Rzepin starten.
De e-CMR’s van de afzonderlijke vrachtwagens,
die voor dezelfde trein bedoeld zijn,
tiatief van Logistics Community Brabant, en
is onderdeel van het landelijke netwerk van
Lean & Green Off-Road.
kunnen worden. Tevens zal MCA Brabant
met partijen in overleg treden over wat er
nodig is in het kader van de beoogde doel-
Emile Hoogsteden in Raad van Advies MCA Brabant
stellingen.
Emile Hoogsteden, directeur Containers,
commercieel verantwoordelijk voor contai-
Evenals elders in het land is er een grote
Breakbulk & Logistics van Havenbedrijf Rot-
ners (rederijen, terminals, empty depots, ex-
noodzaak tot samenwerking, onder ande-
terdam, is in 2019 toegetreden tot de Raad
pediteuren en verladers), breakbulk (overig
re door de toenemende schaalvergroting
van Advies van MCA Brabant. Bij de onderte-
stukgoed zoals staal, papier, pulp, HLPC en
in de zeevaart en in de zeehavens Rotter-
kening van een samenwerkingsovereenkomst
gekoeld/gevroren groente en fruit, Automo-
dam en Antwerpen. Als gevolg daarvan zal
tussen Havenbedrijf Rotterdam en MCA Bra-
tive en RoRo) en logistics (weg, spoor, bin-
er met grotere binnenschepen gevaren
bant vertelde Emile Hoogsteden hoe belang-
nenvaart en achterland). Hij rapporteert di-
moeten worden, die meerdere inland ter-
rijk hij de relatie tussen de Rotterdamse ha-
rect aan de CEO. Een belangrijk deel van zijn
minals aandoen. Dit vergt samenwerking
ven en Brabant vindt: “Het slim verbinden van
werkzaamheden bestaat uit klant- en relatie-
tussen terminals om deze schepen opti-
de haven van Rotterdam met Brabant zorgt
management in de ruimste zin van het woord
maal te beladen, maar ook samenwerking
voor een structureel hogere betrouwbaar-
en de samenwerking met lokale, nationale en
op ICT-gebied. Middels een dergelijke sa-
heid van het multimodale transport en draagt
internationale overheden. Daarnaast is Emile
menwerking kan de regio zich ook profi-
daarmee bij aan de duurzame bereikbaarheid
Hoogsteden bestuurslid bij Rotterdam Port
leren. MCA Brabant wil dit samen met de
en groei van een van de belangrijkste logistie-
Promotion Council, Bloklab en het Board Plat-
werkt Hoogsteden bij APM Terminals, P&O
partners vastleggen in een plan van aan-
ke hotspots in Nederland.”
form Buitenland Promotie Logistiek.
Nedlloyd en ECT. Hij studeerde bedrijfsrecht
pak.
Hoogsteden is bij Havenbedrijf Rotterdam
Voor hij in 2006 deze functie aanvaardde,
aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam.
18 JAARVERSLAG 2019
JAARVERSLAG 2019
19