MCA jaarverslag 2019
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
INHOUD<br />
Voorwoord 03<br />
Jaarvergadering 04<br />
Samenwerken en verbinden bij eindejaarsbijeenkomst <strong>MCA</strong> Brabant 04<br />
VOORWOORD<br />
<strong>MCA</strong> Brabant klaar voor grote<br />
uitdagingen van de toekomst<br />
Overslagcijfers multimodaliteit in Brabant 07<br />
Corridormanifestatie 08<br />
Sprankelende toekomst voor het intermodaal vervoer in en door Brabant 08<br />
Samenwerkingen 12<br />
Overeenkomst tussen <strong>MCA</strong> Brabant en Logistics Community Brabant (LCB) 12<br />
Terugkijkend op <strong>2019</strong> zien we een jaar dat in het teken stond van het verdiepen van<br />
verbindingen. Er is het afgelopen jaar ontzettend veel vooruitgang geboekt.<br />
Ook waren er nieuwe kennismakingen en samenwerkingen. Enkele hoogtepunten:<br />
• Dankzij de samenwerkingen met LCB en Havenbedrijf Rotterdam, hebben we ons<br />
netwerk versterkt en onze slagkracht vergroot.<br />
• In Oss organiseerden we samen met Rotterdam Port Promotion Council en<br />
Vijfsterren Logistiek een geslaagde bijeenkomst, de Corridor Manifestatie.<br />
• We organiseerden voor ons netwerk een informele en informatieve vaartocht op<br />
de Nieuwe Waterweg.<br />
• Op onze Eindejaarsbijeenkomst bij Jan de Rijk Logistiek mochten we minister Cora<br />
van Nieuwenhuizen als speciale gast ontvangen.<br />
Samenwerking Havenbedrijf Rotterdam en Regio Noord-Brabant 12<br />
Onderzoek studenten voor West-Brabant Corridor 13<br />
Internationale samenwerkingen 14<br />
Bezoek aan Brabant door havendelegatie van provincie Jiangsu 14<br />
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu streven samen naar hogere beladingsgraad spoordienst 14<br />
Ondersteuning 15<br />
Ook op het vlak van projecten hebben we waardevolle stappen gezet. Bijvoorbeeld<br />
met het onderzoek naar de modal-shift-potentie in Noord-Oost-Brabant en in de<br />
gemeente Eindhoven.<br />
We kijken met vertrouwen uit naar de aankomende jaren. Samen met onze partners<br />
hebben we een stevig fundament gebouwd dat de basis vormt voor onze ambities in<br />
de toekomst. We blijven ook in en ná 2020 gedreven werken aan het realiseren van<br />
onze doelstellingen ten aanzien van de modal shift.<br />
In 2020 zullen we een aantal lopende projecten afronden en tegelijkertijd<br />
anticiperen op toekomstige uitdagingen. Die zijn namelijk groot. De toename van<br />
wegvervoer in combinatie met de druk om CO 2<br />
te verminderen, stuwt de vraag<br />
voor meer vervoer over water. Om aan die vraag te kunnen voldoen, zijn stevige<br />
inspanningen noodzakelijk. <strong>MCA</strong> Brabant kan hierin dankzij de uitgebreide ervaring<br />
de afgelopen jaren, de rol van stimulator, versneller en verbinder ten volle benutten.<br />
HENDRIK-JAN VAN ENGELEN<br />
DIRECTEUR <strong>MCA</strong> BRABANT<br />
LCB en <strong>MCA</strong> Brabant steunen voortgang West-Brabant Corridor 15<br />
Netwerken 16<br />
Netwerken op de Nieuwe Waterweg 16<br />
Samenwerken en verbinden 18<br />
Wat we in <strong>2019</strong> niet hebben kunnen voorzien, is de enorme uitdaging waarvoor<br />
Nederland en de hele wereld nu zijn geplaatst: omgaan met de gevolgen van de<br />
uitbraak van het coronavirus. Een ontwikkeling die niemand en zeker ook geen enkel<br />
bedrijf of organisatie ongemoeid laat. Met <strong>MCA</strong> Brabant zullen we zo goed mogelijk<br />
onze bovengenoemde rol blijven vervullen, zodat we ook na deze onzekere periode<br />
weer volop door kunnen gaan op de ingeslagen weg.<br />
We wensen alle betrokkenen en de lezers van dit <strong>jaarverslag</strong> een goede gezondheid<br />
toe. Pas goed op uzelf en uw naasten.<br />
LCB lanceert eerste e-JointCorridor 18<br />
<strong>MCA</strong> Brabant en gemeenten Noordoost Brabant werken samen aan multimodaliteit 18<br />
Organisatie 19<br />
2 JAARVERSLAG <strong>2019</strong><br />
JAARVERSLAG <strong>2019</strong><br />
3