08.05.2020 Views

MCA jaarverslag 2019

  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

JAARVERGADERING<br />

berichtjes dat jouw brug of sluis niet werkt’.<br />

Mede daarom hebben we 100 miljoen van het<br />

budget naar voren gehaald. We kunnen dat<br />

bedrag wel verhogen, maar je krijgt dat niet<br />

allemaal aanbesteed, want er zijn niet genoeg<br />

mensen om dat uit te voeren. We kijken nu<br />

naar minder ingewikkelde projecten.”<br />

Later bij de discussie gaf Cora van Nieuwenhuizen<br />

aan dat het thema van de bijeenkomst<br />

goed was gekozen: “Verbinden, daar ben ik<br />

voor aangenomen. Ik heb jullie nodig voor<br />

de voeding vanuit de praktijk, zodat we ook<br />

kunnen zien welke knooppunten in de provincie<br />

optimaal zijn. We zijn het punt voorbij dat<br />

elke gemeente een eigen terminal wil hebben.<br />

Maar die keuzes kunnen we alleen maken met<br />

de kennis van het bedrijfsleven."<br />

(foto’s Caroline Elenbaas)<br />

OVERSLAGCIJFERS<br />

Multimodale overslagcijfers Brabant<br />

2017 • 2018 • <strong>2019</strong><br />

Volumes barge- en railvervoer<br />

1.200.000<br />

1.000.000<br />

Barge<br />

Rail<br />

In- en uitgaand opgeteld<br />

Verdeling <strong>2019</strong><br />

BTT<br />

MMTK<br />

Digitalisering<br />

Oosterhout<br />

Ook Emile Hoogsteden, directeur Containers,<br />

Breakbulk & Logistics van Havenbedrijf Rotterdam<br />

en lid van de Raad van Advies van<br />

data zoveel mogelijk."<br />

De minister viel hem bij: “Zonder Portbase<br />

zou ik niet weten hoe we ons hadden moe-<br />

niet koopt, maar betaalt per gebruik. Ook<br />

voor die ontwikkeling is veel geld. nodig”<br />

Er moet gekozen worden tussen verschillende<br />

800.000<br />

Waalwijk<br />

<strong>MCA</strong> Brabant, benadrukte het succes van de<br />

West-Brabant Corridor, die volgens hem al<br />

ten voorbereiden op de Brexit. Wat als straks<br />

trucks die nu nog zo door kunnen rijden,<br />

systemen. Cora van Nieuwenhuizen maakte<br />

de vergelijking met de keuze tussen VHS en<br />

600.000<br />

Cuijk/Veghel<br />

navolging kent bij BCTN, de Ruhr Express en<br />

de Limburg Express. Het Havenbedrijf werkt<br />

zelf ook mee aan verbetering van de voorzieningen<br />

voor de overslag van containers naar<br />

ineens worden geconfronteerd met zeven<br />

formulieren. Nu al worden noodparkeerterreinen<br />

aangewezen voor als de trucks onverhoopt<br />

niet door kunnen bij de grens.” De<br />

Betamax, de keuze voor videosystemen in de<br />

jaren tachtig van de vorige eeuw. “Het wordt<br />

tijd dat dit wordt opgeschaald en we kijken<br />

daarvoor naar Brussel. Ik had gisteravond<br />

400.000<br />

Den Bosch<br />

Oss<br />

de binnenvaart. “Er wordt op de Maasvlakte<br />

tussen de terminals een intern routesysteem<br />

digitalisering in de haven gaat snel. “Nextlogic<br />

zal een betere planning in de vaart door de<br />

Frans Timmermans aan de telefoon en zei: Ga<br />

ons helpen. De binnenvaart moet omschake-<br />

Moerdijk<br />

aangelegd.”<br />

Toen Hendrik-Jan van Engelen aangaf dat de<br />

haven mogelijk maken.” Ook verwees zij naar<br />

MEC, het Modular Energy Concept, waarbij<br />

len maar een gemiddeld binnenschip gaat 40<br />

jaar mee. We moeten dit Europees aanvlie-<br />

200.000<br />

sectoren binnenvaart en spoor nog steeds<br />

kampen met het ouderwetse imago, stelde<br />

<strong>MCA</strong> Brabant-voorzitter Jan Renier Swinkels<br />

containergrote batterijen op schepen worden<br />

gebruikt voor de voortstuwing en eenvoudig<br />

kunnen worden uitgewisseld. “En de volgende<br />

gen, want zomaar financieren als overheid<br />

kan niet omdat staatssteun verboden is. (…)<br />

Ik zei aan het einde van ons gesprek: Los het<br />

0<br />

Bergen op Zoom<br />

dat er nog veel zal gebeuren, met name in<br />

de digitalisering. “We beginnen pas, er is met<br />

stap is dan de verduurzaming van de gebruikte<br />

energie, waarbij de gebruiker de batterijen<br />

op! Frans Timmermans zei toen: Dat gaan we<br />

doen.” Frans Timmermans is Europees Com-<br />

1997 2001 2006 2009 2012<br />

2013 2014 2015 2016 2017 2018 <strong>2019</strong><br />

missaris en Eerste Vicevoorzitter van de Europese<br />

Commissie.<br />

Interactive kaart<br />

Tot slot van de bijeenkomst kondigde Donald<br />

Baan, Sr. Business Manager Logistics van Havenbedrijf<br />

Rotterdam, aan dat met het project<br />

Navgate dat het Havenbedrijf samen met<br />

<strong>MCA</strong> Brabant opzet, zal leiden tot een interactieve,<br />

multimodale kaart op de website www.<br />

mcabrabant.nl. “Op die manier hopen we bij<br />

te dragen aan een betere aansluiting tussen<br />

de zeevaart en het achterlandvervoer. De reis<br />

van een container vanuit China eindigt niet in<br />

Rotterdam. Ook hierbij loopt Brabant voorop.<br />

Zo kunnen we gezamenlijk intermodaal transport<br />

van en naar Brabant stimuleren.”<br />

Jan Renier Swinkels beëindigde de bijeenkomst<br />

met de conclusie dat ‘we’ een geweldige<br />

minister hebben…”en dat er nog veel te<br />

doen is.”<br />

6 JAARVERSLAG <strong>2019</strong><br />

JAARVERSLAG <strong>2019</strong><br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!