Ford116 - July - Belgium

Kwaliteit
laserfocus op kwaliteit
Ford Europa en Ford Noord-Amerika werken aan een wereldwijd project om in 17 assemblagefabrieken
robotgestuurde laserinspectietechnologie te installeren. Het gaat om een investering
van €70 miljoen die de controle op de afwerking zal verbeteren en het windgeruis zal reduceren.
Voor de klanten is dit een belangrijke kwaliteitsfactor en voor Ford een industriële uitdaging
deze nieuwe technologie werd in Valencia (Spanje) geïntroduceerd
en wordt nu toegepast in de Focus assemblagefabrieken in Saarlouis
(Duitsland) en in Michigan en Chicago (VS). Daarna wordt ze wereldwijd
geïmplementeerd in het kader van Fords continue streven naar
kwaliteitsverbetering en grotere klantentevredenheid.
“De robotgestuurde lasertechnologie biedt ons een nooit gezien
nauwkeurigheidsniveau,” zegt Ron Johnson, Manufacturing Quality
Manager bij Ford Europa. “Ze scant de afmetingen van 500 belangrijke
zones tot 1/10 millimeter om ervoor te zorgen dat de onderdelen
perfect passen en onze cockpits buitengewoon stil zijn.”
Het systeem, dat voortborduurt op de vorige end-of-line robotica,
gebruikt geavanceerde lasers en cameratechnologieën. Op de
assemblagelijn bieden de robots het extra vermogen om de deuren
nauwkeurig te inspecteren alvorens ze het station verlaten. Eventuele
afwijkingen worden gemeten en geïdentificeerd – waardoor de kans
op windgeruis afneemt.
J.D. Power Award voor de Ford S-MAX
Uit een in Duitsland gepubliceerde
klantentevredenheidsenquête van
het Amerikaanse marktonderzoeksinstituut
J.D. Power blijkt dat de
kwaliteit van de Ford voertuigen er
de voorbije jaren sterk op vooruit
gegaan is. In vergelijking met vorig
jaar klom Ford 12 plaatsen en staat
18 @Ford Europa juli/augustus 2011
nu voor Volkswagen in de rangschikking
van het kwaliteitsonderzoek
Bovendien behaalde de Ford S-MAX
met 84,6% voor het tweede opeenvolgende
jaar de hoogste score in het
segment Multi Activity Vehicles.
Voor de enquête werden 28 merken
geëvalueerd. Meer dan 17.000 eige-
met behulp van
geavanceerde laser- en
cameratechnologie
inspecteren de robots
het koetswerk. Zij kunnen
geringste afwijkingen
detecteren
De robots zijn zodanig geprogrammeerd dat ze de geringste
afwijking van de correcte specificaties herkennen. Wanneer er fouten
worden gevonden, geven ze de operator de nodige instructies over
welke actie dient te worden ondernomen. Menselijke fouten worden
beperkt, aangezien de machines zodanig zijn ingesteld dat ze puntspecificaties
op het voertuig meten. Voordien velde de operator een
subjectief oordeel over het feit of de onderdelen nauwkeurig pasten.
Windgeruis speelt een belangrijke rol bij de kwaliteitsbeoordeling
van de klanten. Ford levert aanzienlijke inspanningen om het geruis
tot een minimum te beperken. De oorzaken worden geïdentificeerd
d.m.v een aantal fabriekstechnologieën – machines die lekken
detecteren waarlangs lucht uit de cockpit ontsnapt, NVH (Noise,
Vibration and Harshness), Chambers and Coordinate Measuring
Machines (CMM). Deze tools worden bij de nieuwe strategie bovenop
de cameragestuurde robotcellen en laserinspectie gebruikt om voor
toonaangevende geluidsarme voertuigen te zorgen.
naars van voertuigen die in Duitsland
zijn ingeschreven tussen jan. 08 en
dec. 09 werden gepolst naar hun
tevredenheid met de voertuigen en
met de service. 67 variabelen werden
gemeten, die onderverdeeld werden
in vier groepen. In volgorde van
belangrijkheid: attractiviteit (32%),
(met inbegrip van prestaties, design,
comfort en uitrusting); kwaliteit en
betrouwbaarheid (26%), eigendomskosten
(22%) (met inbegrip
van verbruik, verzekering en onderhouds/herstellingskosten)
en ten
slotte tevredenheid met de service
van de Ford consessiehouder (20%).