08.04.2024 Views

2024-08

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

9 april <strong>2024</strong><br />

13<br />

Spooldersluis nu drie dagen<br />

dicht; volgend jaar drie maanden<br />

In aanloop naar de renovatie van de Spooldersluis en de Spooldersluisbrug<br />

voert Rijkswaterstaat inspectiewerkzaamheden. Daarom is de sluis in Zwolle van<br />

maandag 15 april 22.00 uur tot en met donderdag 18 april 17.00 uur gesloten<br />

voor de scheepvaart.<br />

DUITSE BONDEN STARTEN SAMEN<br />

NAUTISCH-TECHNISCHE COMMISSIE<br />

De Duitse binnenvaartorganisaties BDB en BDS hebben een<br />

gezamenlijke nautisch-technische commissie in het leven geroepen.<br />

Daarin gaan ze hun kennis en ideeën bundelen. Ook<br />

zullen ze er gezamenlijke standpunten afstemmen om in te<br />

brengen bij het Europese IWT-platform.<br />

De nieuwe commissie is op 18 maart opgericht aan boord van<br />

het schoolschip RHEIN in Duisburg. Hierbij waren elf leden<br />

van de BDS en de BDB aanwezig. Ze hebben tijdens hun eerste<br />

bijeenkomst onder meer gesproken over de overgangsregelingen<br />

binnen ES-TRIN en de geplande veranderingen bij de<br />

elektronische meldplicht op de Rijn.<br />

Ook hebben de commissieleden een brief opgesteld aan de<br />

afdeling Vaarwegen van het Duitse verkeersministerie. Daarin<br />

stellen ze voor om de werkgroep Technische Scheepsveiligheid<br />

nieuw leven in te blazen. Deze zou dan minimaal twee<br />

keer per jaar bijeenkomen voor overleg.<br />

De Spooldersluis<br />

in Zwolle. (foto<br />

Rijkswaterstaat)<br />

De afsluiting is onvermijdelijk om inspecties<br />

uit te kunnen voeren, meldt<br />

Rijkswaterstaat. “We onderzoeken bijvoorbeeld<br />

of de buizen in de bodem<br />

van de Spooldersluis geschikt zijn om<br />

er nieuwe kabels en leidingen door te<br />

trekken. En op de Spooldersluisbrug<br />

inspecteren we de ankers waarmee<br />

de zogeheten hameistijlen – de twee<br />

brugpilaren naast de weg – aan het<br />

beton vastzitten.” De Spooldersluisbrug<br />

blijft wel open voor het wegverkeer.<br />

Omvaren<br />

Tijdens de afsluiting van de sluis<br />

moeten schepen omvaren. Dat kan via<br />

Trots op resultaat<br />

Vervolg van pagina 11<br />

spoilers, koelers en buitenboord afsluiters<br />

inbouwden. Dat gebeurde<br />

onder toezicht van Hans – en zo eens<br />

in de week onder het scherp oog van<br />

Tonny zelf natuurlijk, niet te vergeten.”<br />

“Al snel kwam PSI aan met vrachtwagens<br />

vol rvs pijpen en afsluiters”,<br />

schetst Mark de voortgang. “Doordat<br />

zij die op voorhand al hadden kunnen<br />

maken, lag dus ook meteen heel<br />

het dek volgebouwd. EMS bracht<br />

de kabels en kasten en die werden<br />

de route Zwolle-IJsselkanaal, Zwarte<br />

Water, Zwarte Meer, Ramsdiep/Ramsgeul,<br />

Ketelmeer, Keteldiep/Kattendiep,<br />

IJssel en omgekeerd.<br />

De inspectie is onderdeel van de voorbereidingen<br />

voor de volledige renovatie<br />

van de Spooldersluis en de Spooldersluisbrug.<br />

Die staat gepland voor<br />

2025. Dan zal de vaarweg meer dan<br />

drie maanden gestemd zijn.<br />

Lange sluiting<br />

“Renovatiewerkzaamheden waarvoor<br />

de sluis en de brug dicht moeten,<br />

combineren we zoveel mogelijk in<br />

één lange sluiting: van maandag 21<br />

april tot en met zondag 27 juli 2025.”<br />

ook meteen geïnstalleerd.” Het isoleren<br />

en timmerwerk is gedaan door<br />

Willemsen Interieurbouw & scheepsbetimmering.<br />

Al snel vielen alle<br />

puzzelstukjes in elkaar en zodoende<br />

konden de kleinere onderaannemers<br />

ook hun werk starten.<br />

Proefvaart<br />

Op 14 maart was het mts Carpe<br />

Vesperum gereed voor de werfproefvaart:<br />

van Raamsdonksveer naar<br />

Heusden en terug. Precies één week<br />

later, op 21 maart, vond onder grote<br />

belangstelling de officiële en tevens<br />

De Spooldersluis is sinds 1963 in<br />

gebruik en dus meer dan zestig jaar<br />

oud. Het kunstwerk ligt in de gemeente<br />

Zwolle en vormt de verbinding<br />

tussen de IJssel en het Zwolle-IJsselkanaal<br />

– met daarachter het Zwarte<br />

Water. Jaarlijks passeren in totaal ruim<br />

6.000 binnenvaartschepen en bijna<br />

11.000 recreatievaartuigen de sluis.<br />

“Door lang en intensief gebruik<br />

neemt de kans op storingen toe”, legt<br />

Rijkswaterstaat de noodzaak van de<br />

renovatie en stremming uit. Daarmee<br />

“zorgen we ervoor dat de sluis en de<br />

brug ook de komende jaren veilig<br />

blijven werken”.<br />

succesvolle proefvaart plaats vanuit<br />

Willemstad.<br />

Bij PC Kamp kijken ze met trots terug<br />

op het resultaat. Mark: “Onze<br />

orderportefeuille is goed gevuld. Aansluitend<br />

op de oplevering van het zevende<br />

schip van Alpinist hebben wij<br />

namelijk nog vijf motortankschepen<br />

van 135 x 17,50 meter in opdracht<br />

staan.”<br />

Hij voegt er tot slot aan toe: “Wij<br />

feliciteren familie Van Strien van harte<br />

met de oplevering en wensen mts Carpe<br />

Vesperum en de bemanning een<br />

behouden vaart!”<br />

ZEEKADETTEN ONTDEKKEN<br />

NOVA COLLEGE<br />

ADVERTENTIE<br />

(foto NOVA College)<br />

Zeekadetten en kaderleden van zeekadetkorpsen Delfzijl,<br />

Harlingen, Lelystad, Lemmer en Urk bezochten op zaterdag<br />

23 maart het NOVA College Scheepvaart in Harlingen.<br />

Ze keken hun ogen uit.<br />

In totaal waren er meer dan vijftig zeekadetten aanwezig.<br />

Zeekadetten tot 12 jaar konden hun vaarkwaliteiten<br />

testen op binnenvaartsimulator. Daarna kregen ze een<br />

rondleiding aan boord van de OS Sittard, een schip van<br />

het Zeekadetkorps Harlingen.<br />

Zeekadetten van 12 tot en met 16 jaar deden een ‘Man<br />

Over Boord-’oefening in een overlevingspak. Daar hoorde<br />

ook een beetje theorie bij. De oudste zeekadetten, die<br />

vanaf 16 jaar, maakten kennis met het Loodswezen. Eerst<br />

konden ze meevaren op een tender en daarna deden ze<br />

mee aan een inspirerende workshop.<br />

De doelgroep van het Zeekadetkorps bestaat uit jongeren<br />

van 9 tot 23 jaar. De missie is “jonge mensen motiveren<br />

en enthousiasmeren voor een maritieme opleiding en<br />

beroep”. Landelijk gezien kiest ruim de helft van de leden<br />

voor een vmbo-, mbo- of hbo-opleiding in de scheepvaart<br />

of een varend beroep.<br />

Aan mts CARPE VESPERUM leverden o.a.<br />

P.C. Kamp Scheeps- en<br />

Constructiewerken<br />

Afbouw<br />

Rensen-Driessen Shipbuilding<br />

Ontwerp, bouw en levering casco<br />

Beka Constructiebedrijf<br />

Achter- en voormachinekamer<br />

aluminium vloeren<br />

Blokland Non Ferro<br />

Beunkoelers<br />

Damen Marine Components<br />

Besturingssysteem: type SP2700<br />

Stuurmachine: type 4DWKK<br />

Roeren: 4x type HD Straalbuizen: 2<br />

stuks Berger, type 19A++<br />

De Jong Marine Service<br />

- Afsluiters ballastsysteem<br />

- Peilglazen machinekamers<br />

- Tankdekselpakkingen<br />

Den Breejen Shipyard<br />

2 stuks schroefasinstallatie<br />

Dijvler Materiaal<br />

Boegankerlier, achterankerlier, ankers<br />

en ankerdraden<br />

Dik den Hollander Maritiem<br />

Tapijt stuurhut en slaapkamers,<br />

zonwering alle ramen en gordijnen.<br />

EMS Group<br />

Elektrische installatie / nautische<br />

apparatuur<br />

Heatmaster<br />

Heatmaster thermische oliesysteem<br />

(primair/secundair) van 1.750 kW<br />

met tankwasverwarmer<br />

Hoveko<br />

Tankmeet- en alarminstallatie<br />

Kampers Shipyard<br />

Stuurhuis incl.<br />

hefgeleidekokersysteem<br />

Liquid Control Trading<br />

machinekamerpompen<br />

PSI Piping<br />

Dekleidingen<br />

vlootschouw.nl/carpe-vesperum<br />

Reintjes Benelux<br />

2x WAF 364 L met reductie van<br />

5,435:1 geleverd<br />

Veth Propulsion<br />

1 st. Veth Stuurrooster boegschroef<br />

type VSG-1300L incl. met opgebouwde<br />

e-motor 404 kW @ 1800RPM<br />

W&O Europe<br />

Appendages voor de<br />

dekleidingsystemen en de<br />

machinekamers<br />

Willemsen Interieurbouw<br />

Interieur en betimmering van de<br />

woning en stuurhut<br />

ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD<br />

Bel van Andel 010 4293316<br />

• Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s, dynamo’s<br />

en startmotoren<br />

• Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd<br />

• Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en laders<br />

Van Andel zorgt al ruim<br />

80 jaar voor de juiste<br />

spanning aan boord!<br />

www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!