Kulturarv som varer, boka om pilotprosjektene
Kulturarv som varer, boka om pilotprosjektene
Kulturarv som varer, boka om pilotprosjektene
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Finansiering:<br />
Riksantikvaren<br />
Finnmark fylkesk<strong>om</strong>mune<br />
K<strong>om</strong>munene<br />
Statens vegvesen<br />
Kystverket<br />
Hamningberg<br />
Sylteord Austhavet<br />
FINNMARK<br />
Norsk kulturminnefond har i tillegg gitt eiere av<br />
kulturminner kr 2 200 000. Fylkesk<strong>om</strong>munen har tildelt<br />
kr 3 500 000 til istandsetting.<br />
Vardø<br />
4 077 000<br />
1 167 000<br />
55 000<br />
480 000<br />
320 000<br />
24<br />
Hamningberg<br />
.. med var<strong>s<strong>om</strong></strong>het <strong>s<strong>om</strong></strong> forutsetning<br />
Rundt 1900 var Hamningberg i Båtsfjord<br />
k<strong>om</strong>mune, ytterst på Varangerhalvøya, et<br />
av de største fiskeværene i Øst-Finnmark.<br />
Hamningberg ble ikke brent under krigen<br />
og har fått beholde en del tradisjonelle<br />
varangerhus og eldre bygninger fra<br />
p<strong>om</strong>ortida. I Sjåvika er det funn fra yngre<br />
steinalder, og på fjellet Hardbakken like<br />
ovenfor bebyggelsen finnes kulturminner fra<br />
andre verdenskrig.<br />
Et nytt fiskebruk stod ferdig i 1953 og skapte<br />
optimisme, men innbyggerne trengte også en<br />
ny og bedre fiskerihavn. Den ble aldri anlagt,<br />
og i 1965 ble det bestemt at Hamningberg<br />
skulle fraflyttes.<br />
Husene er i dag feriested for tidligere beboere<br />
og deres etterk<strong>om</strong>mere. Hamningberg er et<br />
populært reisemål for bilturister. Dette gir<br />
grunnlag for næringsvirk<strong>s<strong>om</strong></strong>het, men er også<br />
en kilde til konflikt i lokalsamfunnet.<br />
Målsetting<br />
Målet har vært at Hamningberg skal framstå<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> det best bevarte og levende kulturminne<strong>om</strong>rådet<br />
i Varanger. En grunnleggende<br />
verdi for arbeidet har vært å finne den riktige<br />
balansen i samspillet mell<strong>om</strong> stedets identitet<br />
og historie, huseiernes behov, næringsaktørenes<br />
interesser og turistenes behov for<br />
opplevelser.<br />
Resultat<br />
Det er gitt tilskudd til antikvarisk istandsetting<br />
av til sammen 17 bygninger, sju gjenn<strong>om</strong><br />
Norsk kulturminnefond og ti via fylkesk<strong>om</strong>munen.<br />
Bygningsmiljøet i Hamningberg<br />
har fått et stort løft, og bygda framstår i dag<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> mindre preget av forfall og mer av godt<br />
vedlikehold og ny giv.<br />
Holdningene til kulturminnevern var tidligere<br />
negative. Istandsetting av kulturminner krever<br />
kunnskap <strong>om</strong> prosjektledelse og kulturminneforståelse<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> de fleste huseiere ikke har.<br />
Når det i tillegg var knapphet på håndverkere<br />
og manglende ressurser til oppfølging<br />
i regional kulturminneforvaltning, ble<br />
istandsettingen et tungt ansvar å bære for<br />
eierne. Det siste prosjektåret ble det engasjert<br />
en håndverker i halv stilling for å hjelpe eierne<br />
med prosjektering, søknader og veiledning<br />
underveis. Dette har ført til færre konflikter og<br />
flere vellykkede restaureringsarbeider.<br />
For å minske belastningen <strong>s<strong>om</strong></strong> bilturismen<br />
påfører befolkningen og kulturmiljøet, er<br />
det i samarbeid med et turistveiprosjekt<br />
opparbeidet en parkeringsplass. Utdyping av<br />
havneallmenningen Russekeila gir vern for<br />
småbåtene og bidrar til økt aktivitet på havet.<br />
Det er attraktivt å ha båt, og det er attraktivt<br />
å være i Keila når båtene k<strong>om</strong>mer inn med<br />
fangsten.<br />
Kanskje den viktigste lærd<strong>om</strong>men fra<br />
Hamningbergprosjektet er at alle må få<br />
reell mulighet til å påvirke beslutningene.<br />
Dialogen mell<strong>om</strong> huseiere og andre aktører<br />
var kronglete i starten, men det ble en<br />
annen dynamikk da prosjektverkstedene<br />
ble tilrettelagt slik at alle hadde mulighet<br />
til å være med. En ny plattform for k<strong>om</strong>munikasjon<br />
ble innført. Denne var inspirert av<br />
indianersamfunn i Canada og ble gitt navnet<br />
lavvo-metoden.<br />
Veien videre<br />
Det foreligger nå en materiell infrastruktur,<br />
men også en kulturell kapital for videre<br />
bygdeutvikling. Det er mer forståelse for<br />
og økt k<strong>om</strong>petanse <strong>om</strong> kulturminnevern,<br />
og forvaltere av tilskuddsordninger for<br />
kulturminner kan forvente flere søknader<br />
fra Hamningberg. Lokalsamfunnet har også<br />
funnet sin dialogform og er bedre rustet til<br />
å møte turismen og til å balansere framtidig<br />
næringsutvikling med lokale interesser.<br />
www.ffk.no<br />
www.hamningberg.info<br />
Hamningberg<br />
.. med var<strong>s<strong>om</strong></strong>het <strong>s<strong>om</strong></strong> forutsetning<br />
Organisering<br />
Styringsgruppa har bestått av representanter fra<br />
Hamningberg bygdelag, Hamningberg næringsforening,<br />
Båtsfjord og Vardø k<strong>om</strong>muner, Nasjonal<br />
turistveg og Finnmark fylkesk<strong>om</strong>mune.<br />
Prosjektgruppa har bestått av en sentral koordinator fra<br />
Finnmark fylkesk<strong>om</strong>mune, representanter fra fylkesk<strong>om</strong>munens<br />
areal- og kulturvernavdeling, Båtsfjord havn og<br />
Nasjonal turistveg samt den lokale prosjektlederen.<br />
En referansegruppe har vært konsultert ved enkelte<br />
anledninger. Denne har bestått av representanter<br />
fra Reiselivsarena Finnmark, Innovasjon Norge<br />
Finnmark, Finnmark Reiseliv AS, Høgskolen i Finnmark,<br />
Telemarksforskning, Barentsinstituttet, Øst-Finnmark<br />
regionråd, Fortidsminneforeningen i Finnmark og<br />
Husbanken.<br />
Væreiergården i 1972<br />
25
Change language