Yrkestrafikk 6-2010 - Yrkestrafikkforbundet

More documents

Recommendations

Info

Y r k e s t r a f i k k 6•<strong>2010</strong> 30 C PresseTjenester ans, Bergen
Økende gasstransport skaper problemer på fergene: Bom stopp for gassbiler TEKST OG FOTO: THOR A NAGELL Enkelte sjåfører har opplevd å måtte stå over hele åtte avganger på fergestrekningen Molde-Vestnes. – Jeg har stått over på denne og andre fergestrekninger utallige ganger, sier Stig Alstad på fergekaia i Molde. – Problemet med gjenstående biler gjør sitt til å fordyre frakten og i verste fall umuliggjøre transporten, sier Trude Gullaksen, kommersiell sjef i Gas- Nor. Stig Alstad er sjåfør for Scan Tank Gass. Han opplever problemet på kroppen til stadighet. – Ja, jeg opplever stadig vekk å måtte stå over både en og to og tre avganger. Akkurat nå ser du at fergen fylles opp og det er mye trafikk også midt på dagen nå. Det er ikke bare i rushtidene eller på de store utfartsdagene problemet oppstår, sier Alstad som likevel er heldig akkurat denne dagen i og med at han kjører asfaltolje som ikke regnes som så farlig gods. Likevel må han sette bilen opp i spesialfeltet. Siden bilen er merket, vil fergemannskapene slippe ham om bord selv om fergen fylles opp. – De vil at vi skal stille opp her. Det gjør det vel lettere for dem å plukke oss ut, eventuelt avvise oss eller å plassere oss om bord i fergen der de mener det er best vi står, sier Alstad. Maks 40 passasjerer – Det at en sjåfør måtte stå over hele åtte avganger var en helt spesiell situasjon. Da var det ekstremt mye trafikk i forbindelse med høstferien og vi måtte avvike prinsippet om at det er personbilene som må vente dersom det er frakt av farlig gods over strekningen, sier administrerende direktør Anker Grøvdal i Fjord1 MRF. Grøvdal sier at reglene er at dersom det er mer enn 40 passasjerer om bord i fergen må biler med flytende gass stå over til neste avgang. Stig Alstad har utallige ganger opplevd å måtte stå over både en og to og tre ganger på strekningen Molde-Vestnes. – Dette er selvsagt frustrerende og ergerlig, sier han. Y r k e s t r a f i k k 6•<strong>2010</strong> 31
Page 1: TIDSSKRIFT FOR ANSATTE INNEN GODS-
Page 4 and 5: Y r k e s t r a f i k k Forsidefoto
Page 6 and 7: Fagforbundet på Bybanen synes seg
Page 8 and 9: Y r k e s t r a f i k k 6•2010 8
Page 10 and 11: Y r k e s t r a f i k k Organisasjo
Page 36 and 37: Avd. 81 Flekkefjord og Omegn Leder:
Page 38: Y r k e s t r a f i k k Jul og bran

Yrkestrafikk 6-2010 - Yrkestrafikkforbundet

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?