Planprogram - Arendal kommune

Kommuneplanen angir retningslinjer for kommunens arealpolitikk som blant annet er å fremme
bærekraftig utvikling, som handler om å utvikle byen i samsvar med prinsipper som
konsentrasjon og fortetting av utbyggingsareal, utbygging lang kollektivakser, sentrumsnære
boliger og fremme gang- og sykkel kommunikasjon.
Prinsippene vil være styrende for planarbeidet.
2.8 Kommunedelplanen for grønnstruktur
Kommunedelplanen angir retningslinjer for grønnstruktur og viktigheten av å legge til rette for
gode gang- og sykkel forbindelser mellom natur og friområder. Det er ikke utpekt noen særskilte
viktige grønne arealer i planområdet men omkringliggende områder som Åsbieskogen, Arendal
Kirkegård, Rånaskogen/Granheia og Langsævannet er definert som viktige friluftsområder.
Kommunedelplanen fremhever at det er et mål å etablere forbindelser til grønne
rekreasjonsområder for å kunne tilby gode bo- og stedskvaliteter for fremtiden.
Det vil være en vesentlig del av planarbeidet å legge til rette for gode gang- og sykkelforbindelser
mellom disse områdene og planområdet.
2.9 Arendal kommunes klima- og energiplan
Til grunn for Arendal kommunes politikk ligger en intensjon om å tenke globalt og handle lokalt.
Kommunen har en visjon om å utvike Arendal basert på prinsippene for bærekraftig utvikling
blant annet ved å redusere energibehovet i nybygg og å redusere utslipp av klimagasser ved å
bygge tett og sentrumsnært.
Kommunen krever energiutredninger ved utarbeiding av planer for utbygging til nærings- eller
boligformål.
2.8 Reguleringsplaner:
Det er totalt utarbeidet 7 reguleringsplaner innenfor planområdet: Reguleringsplan for
Gårdsveien/Høgedal, reguleringsplan for Myrene område, reguleringsplan for Sorteport –
Kloppenebakken, reguleringsplan for Stoa –Myrene, reguleringsplan for Strømsbuåsen og for del
av Strømsbuåsen og reg .plan for Fredensvei 13. I tillegg omfatter planområdet mindre deler av
reguleringsplanen for Gåsåsen, for Strømsbuveien, Høyveien sør og Skibberheia, og en mindre
del av reguleringplan for Kittelsbukt- Ormevika.
Reguleringsplanene vil i stor grad følges opp i områdeplanen. Det vil likevel være muligheter for
endring av reguleringsformål siden planarbeidet innebærer en transformasjon av deler av
planområdet.
3 UTFORDRINGER
Planmessige utfordringer
Trafikk:
En vesentlig utfordring for planarbeidet er trafikksituasjonen.
10