Planprogram - Arendal kommune
Planprogram - Arendal kommune
Planprogram - Arendal kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
utfordringene knyttet til handel, sentrums- og kjøpesenterutvikling. Arbeidet med fylkesdelplanen<br />
foregår for tiden parallelt med <strong>kommune</strong>delplanprosessen.<br />
Den nordlige<br />
delen av<br />
planområdet<br />
med<br />
idrettsanlegg<br />
(Bjønnes) og<br />
større nærings<br />
og<br />
lagerbygninger.<br />
1.3 Beskrivelse av planområdet<br />
Strømsbusletta – Myrene er et mellomland mellom <strong>Arendal</strong>s historiske bysentrum og Stoa som er<br />
et bilbasert handels- og næringsområde, etablert ved E18 og utviklet siden 1970-tallet.<br />
Strømsbusletta – Myrene ble særlig utviklet til næring fra midten av 70 –tallet. I<br />
sentrumsdiskusjoner bringes det inn argumenter om at Stoa er en konkurrent til sentrum og at<br />
etablering og videreutvikling av handel og næring på Strømsbusletta- Myrene ytterligere vil<br />
svekke konkurranseevnen til det historiske sentrum.<br />
Området er preget av en variert bygningsmasse av ulik kvalitet og store utflytende<br />
trafikk/parkeringsareal som preger området negativt. Bygningsmassen består i hovedsak av eldre,<br />
store og nedslitte næringslokaler som i nåværende tilstand ikke gir optimale forhold for dagens<br />
og fremtidens behov. Området har likevel ingen entydig fremtoning som næringsområde.<br />
Sør i planområdet holder Strømsbu videregående skole til i flere bygninger. Skolen skal flytte til<br />
Myra i 2012 og vil dermed frigjøre en stor bygningsmasse. Området med og omkring skolen har<br />
derfor stort transformasjonspotensiale. Fylkes<strong>kommune</strong>n er i gang med å utrede hva den gamle<br />
bebyggelsen kan brukes til. Utviklingen her vil være en viktig del av planarbeidet for<br />
Strømsbusletta- Myrene.<br />
Riksveg 410 er et dominerende element gjennom hele planområdet fra sør til nord, med en<br />
gjennomsnittlig ÅDT på ca 10 000. Vegen er en av hovedtransportårene mellom Stoa og sentrum,<br />
og møtepunkt mellom øst og vest.<br />
1.4 Intensjon og behov<br />
Opprusting av området:<br />
Strømsbu – Myrene er et område med mange uavklarte forhold som gjør at det er behov for å<br />
utarbeide en større helhetlig plan for området, for slik å sikre en mest mulig hensiktsmessig<br />
arealbruk. I målet om å transformere Strømsbusletta – Myrene til et område som kan bygge opp<br />
under miljøbyprinsippene er det flere problemstillinger å gripe fatt i, foruten de tidligere nevnte<br />
utfordringene knyttet til sentrumsfunksjoner.<br />
5