30.10.2014 Views

Planprogram - Arendal kommune

Planprogram - Arendal kommune

Planprogram - Arendal kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4.2 Trafikk/trafikkanalyse<br />

Den trafikale situasjonen for hele området sett i sammenheng med det overordnete vegsystemet<br />

må utredes, for å finne akseptable trafikkløsninger og muligheter for avlastning av trafikken<br />

gjennom planområdet.<br />

<strong>Arendal</strong> og Grimstad <strong>kommune</strong> samarbeider om en utredning om areal og transport utfordringer i<br />

regionen, særlig med tanke på boligfortetting langs kollektivaksen. I forbindelse med Areal- og<br />

transportprosjektet vil det bli utarbeidet en Trafikkmodell for <strong>Arendal</strong> og Grimstad som skal angi<br />

trafikkomfanget i 2030. Modellen vil kunne gi verdifull informasjon om fremtidig<br />

trafikksituasjon også for Strømsbusletta-Myrene.<br />

Konsekvenser:<br />

Endringer i det lokale vegnettet – følger for den overordnete trafikkavviklingen i <strong>kommune</strong>n.<br />

Trafikkbelastning ved endret arealbruk og endringer av handelsvirksomhet.<br />

Tunneetablering mellom Myrene og Stoa<br />

Sikkerhet og utforming<br />

Metode:<br />

Registreringer<br />

Målinger<br />

4.3 Infrastruktur: Gang- og sykkelvegforbindelser, kollektivtrafikk buss/tog, VA<br />

Gang- sykkelveg, kollektivtrafikk:<br />

Et av hovedmålene for <strong>Arendal</strong> <strong>kommune</strong> er redusert bruk av co2 utslipp. Det er i den forbindelse<br />

viktig å planlegge for gode forbindelser og tilrettelegging for myke trafikanter.<br />

Analyse av snarveier og mulige gang- og sykkelforbindelser vil danne en stor del av grunnlaget<br />

for planarbeidet. Det må også lages en utredning for kollektivtrafikk og nødvendig<br />

kundegrunnlag for å se på mulig økt utbygging av kollektivtrafikken, og eventuelle andre<br />

kollektivtrafikk alternativer. Jernbanen går rett forbi planområdet og muligheten for etablering av<br />

stoppested ved Torbjørnsbu vil inngå i analysen.<br />

Konsekvenser:<br />

Sikkerhet og utforming<br />

Sirkulasjon i området,<br />

Kapasitet for kollektivtrafikk<br />

skoleveg<br />

Metode:<br />

Visuelle analyser<br />

Målinger<br />

Vann og avløp:<br />

<strong>Arendal</strong> <strong>kommune</strong> er i gang med utskiftning av va- anlegg i den sydlige delen av planområdet.<br />

Arbeidet med omlegging av hele anlegget startet ved Plankemyra i 2006/2007. Anlegget skal<br />

videreføres til Gåselia og er planlagt ferdig sensommeren/ høsten 2010. Det nye anlegget har tatt<br />

høyde for fremtidig utbygging i området.<br />

12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!