19.03.2015 Views

Røykevaksine - Lokalavisen

Røykevaksine - Lokalavisen

Røykevaksine - Lokalavisen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

14 UKE: 03.2010<br />

Sier nei til<br />

kondensfjerner<br />

Vi tømmer<br />

lageret<br />

Gjør et kupp på 1-stav parkett<br />

priser fra 198,-<br />

3-stav hvit ask 279,- pr. m²<br />

3-stav hvit eik 269,- pr. m²<br />

Smalstripet eik 398,- pr. m²<br />

3-stav valnøtt lakkert 549,- pr. m²<br />

1-stav hvit ask 369,- pr. m²<br />

÷50–70%<br />

på lagervindu<br />

– alt skal vekk!<br />

12x57hvit karmsett 98,-<br />

12x57 hvit karmlist 12,- pr. m.<br />

Åpent:<br />

Mandag-onsdag 9-18<br />

Torsdag-fredag 9-16<br />

Lørdag 10-14<br />

GULV ER VÅR STORE LIDENSKAP- LA OSS HJELPE DEG Å VELGE RIKTIG GULV TIL DITT BRUK.<br />

TRENGER DU MONTERING, FRAKT ELLER HVA SOM HELST VIL VI HJELPE.<br />

Stavanger, Sandvikvn 9, Hillevåg • Tlf. 51 58 22 85<br />

post@bygg50.no - www.bygg50.no<br />

Mange bileiere heller fortsatt<br />

kondensfjerner på tanken for<br />

å unngå motortrøbbel. Det<br />

er stikk i strid med råd fra<br />

fagfolk.<br />

– Vi får svært mange spørsmål<br />

om dette i løpet av vinteren.<br />

Til tross for alt som er sagt<br />

og skrevet om temaet er nok<br />

gammel vane vond å vende, sier<br />

Ove Bakkemo i verkstedkjeden<br />

BilXtra.<br />

Noen blir nok usikre ettersom<br />

kondensfjerner stadig er i salg<br />

på bensinstasjoner og butikker<br />

for bilrekvisita, tror han.<br />

– Foreløpig tilbyr vi jo produktet<br />

hos oss også, men når kundene<br />

spør er vi veldig tydelige på at<br />

bruken ikke må overdrives, sier<br />

Bakkemo.<br />

Tidligere var det et vanlig råd<br />

å ha kondensfjerner på tanken<br />

i perioder med kulde. Mange<br />

gjorde det til vane å etterfylle<br />

kondensfjerner hver gang de<br />

tanket drivstoff. Det fraråder<br />

fagfolk i dag.<br />

Fraråder bruk<br />

– Nå fraråder vi som hovedregel<br />

å bruke kondensfjerner basert<br />

på isopropanol. Vannet i dette<br />

stoffet blir værende igjen i<br />

tanken når alkoholen er borte.<br />

Vann er tyngre enn drivstoffet<br />

og legger seg på bunnen av<br />

tanken. Jo mer vann, desto større<br />

fare for at dette blir sugd inn i<br />

drivstoffsystemet, sier Bakkemo.<br />

I så fall kan vannet skade drivstoffpumpa<br />

og dysene.<br />

– I dagens bensin og diesel<br />

blandes det inn biodrivstoff som<br />

inneholder alkoholer. Dette øker<br />

tørrheten og faren for å tiltrekke<br />

seg fukt og kondensvann. Verken<br />

vann eller alkohol gir noen<br />

smørende effekt, og tradisjonell<br />

kondensfjerner gjør vondt verre,<br />

sier Einar Noreng, daglig leder i<br />

Lütken & Co. AS.<br />

Firmaet har spesialisert seg på<br />

innvendig motorrensteknikk for<br />

biler og leverer servicekjemikalier<br />

til bilbransjen.<br />

– Vi håper bruken av isopropanol<br />

blir helt faset ut til fordel<br />

for midler som virkelig smører,<br />

renser og fører vannet i så<br />

ørsmå dråper gjennom forbrenningssystemet<br />

at de ikke skader.<br />

Moderne biler trenger ikke den<br />

gammeldagse isopropanolen og<br />

tåler den faktisk dårligere enn<br />

gamle biler gjorde, sier Noreng.<br />

Direkte skadelig<br />

Hvis du får motortrøbbel i kulda<br />

er årsaken ganske sikkert en<br />

annen enn det kondensfjerneren<br />

kan bidra til å løse, ifølge Håkon<br />

Klingenberg i Bilservice Konsult<br />

AS, som tilbyr kurs og kvalitetssikringssystemer<br />

for bilverksteder<br />

og rekvisitaforretninger.<br />

– Årsaken kan være dårlige<br />

tennplugger, svakt batteri eller<br />

andre typer feil, men kondens<br />

er neppe grunnen. Hvis bilen er<br />

nyere enn fra 1998 mener vi at<br />

kondensfjerner ikke bør brukes i<br />

det hele tatt, sier Klingenberg.<br />

Unntaket er hvis bilen settes til<br />

vinterlagring og ikke skal tas<br />

fram igjen før til våren.<br />

– Da kan en dose kondensfjerner<br />

i noen grad forhindre rusting,<br />

sier Klingenberg.<br />

Å helle på kondensfjerner hver<br />

gang man fyller tanken, slik<br />

mange gjorde tidligere, mener<br />

han er direkte skadelig.<br />

– Det kan skade<br />

innsprøytningsdysene og<br />

ødelegge drivstoffpumpa.<br />

Hvis pumpa ryker er det fort<br />

snakk om en reparasjon til<br />

2000-3000-kroner, sier Klingenberg.<br />

Tekst: Ulf-Arvid Mejlænder<br />

Siddis<br />

Radio<br />

FM 100,5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!