11.07.2015 Views

KVU E39 Aksdal–Bergen hovedrapport juni 2010 - Statens vegvesen

KVU E39 Aksdal–Bergen hovedrapport juni 2010 - Statens vegvesen

KVU E39 Aksdal–Bergen hovedrapport juni 2010 - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>E39</strong> Aksdal-Bergen. KonseptvalutgreiingNærmiljø/friluftsliv tivet – dvs Lågt Høgast Moderat Høgt Moderat ModeratNaturmiljøsamanliknings‐Lågt Høgast Moderat Høgt Høgt HøgtKulturmiljøalternativLågt Høgast Moderat Høgt Moderat ModeratNaturressursar Lågt Moderat Moderat Moderat Høgt HøgastTabell 8.6 Samla vurdering av ikkje‐prissette konsekvensar8.5 Samla samfunnsøkonomisk vurderingDen samfunnsøkonomiske berekninga syner at konsept 5B, indre linje via Fusa, er lønsam forsamfunnet. Det er store investeringar som må til, men nytten er høgare slik at ein kjem ut med einnettonytte på 0,13 for kvar investert budsjettkrone. I høve til dei ikkje prissette faktorane har dettekonseptet moderat til høgt konfliktpotensial for dei fleste tema. Dette konseptet vil ta mest dyrka ogdyrkbar mark. Vidare er det eit stort konfliktpotensial for naturmiljø, spesielt i høve til austsida avTysnes og kryssinga av Fusafjorden over Bogøy.Også konsept 4A (midtre konsept med ferje) er eit samfunnsøkonomisk godt prosjekt. Investeringaneer her moderate (dei halve i høve til 5B), og trafikantnytten er tilsvarande god. Konseptet har eitmoderat konfliktpotensiale i høve til ikkje‐prissette faktorar.Konsept 2, mindre utbetringar av eksisterande veg, er minst samfunnsøkonomisk lønsamt, men dettekonseptet har minst konfliktpotensiale i høve til ikkje‐prissette faktorar.Tabellen under syner ei samla framstilling av den samfunnsøkonomiske vurderinga.Konsept Faktorar Resultat KommentararK2K3K4aAnleggskostnad‐3 000 mill. krKostnader for det off. * ‐4 300 mill. kr ModerateTrafikantnytte 800 mill. kr LitenNetto nytte ‐2 800 mill. kr DårlegNetto nytte /budsj.kr ‐ 0,66 DårlegastRegionale verknader 370 000 personar DårlegastLandskapLågt konfliktnivåNærmiljø /friluftsliv Lågt konfliktnivå Bygning, statleg sikra friluftsområdeNaturmiljøLågt konfliktnivåKulturmiljøLågt konfliktnivåNaturressursar Lågt konfliktnivå Lite bruk av nye jordareal.Anleggskostnad‐20 300 mill. krKostnader for det off. * ‐19 500 mill. kr StoreTrafikantnytte 15 100 mill. kr GodNetto nytte ‐4 400 mill. kr DårlegNetto nytte/budsj.kr ‐ 0,23 DårlegRegionale verknader 400 000 personar Stort potensialeLandskapHøgast konfliktnivåNærmiljø /friluftsliv Høgast konfliktnivå strandsone, regionalt/statlig sikra friluftsomr.Naturmiljø Høgast konfliktnivå vilt, naturreservat, vassdrag Haukanespollen og GrimseidpollenKulturmiljø Høgast konfliktnivå Buplassar og gravminneNaturressursarModerat konfliktnivåAnleggskostnad‐8 000 mill. krKostnader for det off. * ‐7 200 mill. kr ModerateTrafikantnytte 6 000.mill. kr GodNetto nytte ‐100 mill. kr OKNetto nytte /budsj.kr ‐ 0,01 OKRegionale verknader Lite potensialeLandskapModerat konfliktnivå52

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!