MAGASINET (2019-1) Classic Norway Hotels

Håholmen Havstuer
Vestlandet
Bjarne Krekvik – agronomen som gikk til sjøs:
Håholmen ga kursen for livet
Historisk : Håholmen er i dag et moderne hotellanlegg, hvor
historien ligger i veggene. Bygningene, mange av dem fra 17- og
18-hundretallet, utgjør i stor grad fiskeværet slik det en gang var.
Han har opplevd dramatiske
forlis, opplevd fantastiske seilaser,
vært skipper på Kon Tikikopien
og er i dag styrmann
på Christian Radich. Møt en
av Håholmens legender, Bjarne
Krekvik (67).
Vikingskipet Kvitserk er søsterskipet
og tro kopi av Saga Siglar.
Skipet, på 16,4 meter går i rute mellom
Atlanterhavsveien – Håholmen på
sommeren. Ellers i året på bestilling fra
hotellgjesten. Håholmen drives i dag av
hotellkjeden Classic Norway Hotels
Kon-tiki-skipper
I 2006 var Bjarne Krekvik klar for nye
eventyr, da han ble hyrt inn som var skipper
på balsaflåten Tangaroa, og seilasen i
2006, i Kon-Tikis og Heyerdahls kjølvann.
Senere fikk han i oppdrag å bygge om
Tangaroa til en Kon-Tiki-kopi til bruk i
filmen.
on the island. Originally Håholmen was
a society based on trade, fishing and
sea transport.
Here, in the protected fishing village,
fishermen, sailors, shopkeepers and
foremen met. The buildings, many from
the 17th and 18th centuries, allow us to
see the fishing village as it once was.
tekst: Svein Bjørnerem
Vi rusler rundt mellom de små husene på
øya Håholmen utenfor Averøy sammen
med 67-åringen. Med er også en annen
av Håholmens legender, Gunnar Warholm
(71) som har vært her i over 20 år. For
Bjarne er dette nærkontakt med røttene.
Han møter igjen historia om forfedrene,
som hadde rorbuer her ute. Historia om
dem har han vokst opp med. Håholmen
var opprinnelig et samfunn basert på
handel, fiske og sjøtransport. Her, i det
verneverdige fiskeværet møttes fiskere,
sjøfolk, kremmere og farmenn. Historien og
beliggenheten ved en av de mest utsatte
havstrekningene på Norskekysten, gjør
Håholmen unik. Bygningene, mange av
dem fra 17-og 18-hundretallet, utgjør i stor
grad fiskeværet slik det en gang var.
Sentral plass
I dag er det et av Classic Norway Hotels
mest etterspurte kurs- og møtesteder
for mennesker fra hele verden. Her er
hotellrom, restaurant, kro og museum, og
ikke minst Saga Siglar-hall. Ideen om å
gjøre Håholmen til hotell og kurssted, ble
unnfanget av eventyreren Ragnar Thorset
og kona Kari. Sammen drev de Håholmen.
I Saga Siglar Hallen vises vikingknarren
Saga Siglar, som han reiste jorda rundt
med, og en mengde gjenstander fra denne
og andre eventyrlige ferder. Og i historien
om Saga Siglar har også Bjarne Krekvik en
sentral plass.
– Jeg har vært med siden 1989. Da jobbet
jeg som byråkrat, som utdannet agronom,
men hadde hele tida nær tilknytning til
det maritime, til sjøen og havet. Så da jeg
kom i kontakt med Ragnar Thorseth og ble
tilbudt jobb, var det lett å si ja, forteller
Bjarne Krekvik.
Altmuligmann
Vi er kommet inn i ei av de gamle, verneverdige
stuene der historia er lett å få øye
på. Bjarne sitter ved det smårutete vinduet
og reflekterer over tiden da han kom inn i
Håholmen-riket. Han ble raskt en altmuligmann
på Håholmen, men med særlig vekt
på det maritime. Han har vært med på
flere av ekspedisjonene Ragnar Thorseth
hadde i 1991 og -92, blant annet som
skipper på Saga Siglar. Det hele kuliminerte
da Saga Siglar forliste under storm i
Middelhavet i mai 1992. Båten var da på
vei til verdensutstillingen i Sevilla sammen
med osebergkopien «Oseberg». Begge
skipene forliste, mannskapene ble plukket
opp av den spansken redningstjenesten og
reddet.
– Det var dramatisk, men også et stykke
læring og erfaring for oss som var med. Vi
kom fram til Sevilla, og oppturen kom etter
at vi fikk i land delene fra vraket. Vi ble
tildelt et område i utkanten av utstillingsområdet
og der satte vi sammen igjen de
delene vi fant igjen. Forliset vakte oppsikt
også i Spania og svært mange kom innom
for å se på vrakdelene. Disse ble altså
senere fraktet til Norge og er nå utstilt i
Saga Siglar-hall.
500 år før
Vikingeskipene skulle i Sevilla delta i
markeringen av 500 års markering av at
Columbus oppdaget Amerika. På utstillingen
var det også tre kopier av skipene
Columbus brukte.
– At vikingeskipene ble invitert til å delta
var nok en innrømmelse fra spanjolenes
side av at vikingene hadde vært i Vinland
500 år før dem. Leiv Eiriksson og hans
mannskap var trolig de første europeere
som gikk i land i Amerika rundt år 1000.
Etter Saga Siglars forlis ble en ny knarr, et
søsterskip, bygd i Bjørkedalen for Ragnar
Thorseth. Den er overdratt til Sunnmøre
Museum og har navnet Borgundknarren.
Erfaringene fra disse seilasene har Bjarne
tatt med seg videre. Etter forliset måtte han
ta en runde med seg selv og familien om
han ville fortsette på sjøen. Men Håholmen
hadde gitt kurs for livet. Nye vikingskip
kom til, som krevde den erfaringen Bjarne
satt inne med. Han tok etter hvert
kystskippereksamen, og senere styrmannskole,
for å ha en enda sikrere
maritim plattform å stå på.
– Da vi var ferdig med det, var filmteamet
usikre på hvordan de skulle bruke flåten, så
jeg ble spurt om å være maritim konsulent,
i den delen av filmen som hadde med
Kon-Tiki-seilasen å gjøre, forteller Krekvik.
Og spennende dager ble det for Krekvik,
ikke på Atlanteren, som filmen gir inntrykk
av, men i farvannet rundt Malta. – Vi var
fire og en halv uke på sjøen, fra morgenen
og så lenge det var lyst.
Basal trygghet
Høsten 2011 fikk Bjarne Krekvik tilbud
om jobb om bord i skoleskipet Christian
Radich, en jobb han fortsatt har, og trives
med.
– Det er artig å holde på, og se at jeg kan
holde tritt med de unge som kommer rett
fra skolebenken. Du kan lære det meste
av teori, men den basale tryggheten får
du bare gjennom praksis. Og erfaringene
mine fra Håholmen og det martime miljøet
rundt, gjør at jeg også har mye å lære bort,
sier veteranen Bjarne Krekvik.
Eventyrere
Håholmen har gitt rom for mange hardhauser
og eventyrere. Bjarne Krekvik (t.v.) og
Gunnar Warholm er to av dem – her om
bord i Kvitserk.
Håholmen gave the
directions for life
Bjarne Krekvik has experienced
dramatic shipwreck as well as fantastic
voyages. He has been a skipper on
the copy of Kon Tiki and today he is a
coxswain on the wellknown school ship
Christian Radich.
We walk between the small houses on
the island of Håholmen together with
another of Håholmens legends, Gunnar
Warholm (70) who has been working
on the island for 20 years.
For Bjarne, this puts him in close contact
with his roots. He meets the story of his
ancestors, who had Fisherman’s cabins
Saga vrak
Saga Siglar ble knust til pinneved da den
forliste i Middelhavet i 1992. Med de
fleste av delene ble funnet igjen og delvis
satt sammen igjen. I Saga Siglar-hall kan
du både se båten og få historien om det
dramatiske forliset.
Today it has become one of Classic
Norway's most wanted hotels for people
from all over the world. There are hotel
rooms, restaurant, An Inn, museum and
Saga Siglar Hall. In Saga Siglar Hall,
the Viking Warrior is presented around
the world as well as other adventurous
journeys. Bjarne Krekvik was skipper on
several of the expeditions that Ragnar
Thorseth had in 1991 and - 92. It all
ended when the boat sunk during a
storm in the Mediterranean sea in May
1992. The crew was picked up by the
Spanish rescue service. New Viking
ships arrived, which demanded the experience
Bjarne had with them. He eventually
took the coastal skipper exam,
and later the coxswain school.
In 2006, Bjarne was ready for new
adventures, and he was hired as skipper
on the bale float Tangaroa, and the voyage
in Kon-Tikis and Heyerdahl cooling
water. Later he was assigned to rebuild
Tangaroa into a Kon-Tiki copy for use in
the film.
Today, Bjarne works on the school ship
Christian Radich and he is happy there-.
"You will learn a lot from studying the
theory, but the basic security you will
always get through practice". My experiences
from Håholmen and the maritime
environment gives me a lot to teach, says
veteran Bjarne Krekvik.
34 Classic Norway Hotels Magasinet
35