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Versão em PDF - Partido Social Democrata

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O PSD disse S<strong>em</strong>ana de 2 a 9 de Maio<br />

Deputado Álvaro Amaro<br />

Sobre o contrato de concessão scut das Beiras Litoral<br />

e Alta assinado pelo Governo na cidade da Guarda<br />

(...)<br />

...o Governo do PS pensa dar início por volta de meados de 2002, ou seja,<br />

daqui por um ano, à construção da referida estrada que é nova <strong>em</strong> 40%, que<br />

t<strong>em</strong> variantes unidireccionais <strong>em</strong> 24% e que duplica a actual <strong>em</strong> 31%. Quanto<br />

aos 5% restantes será o Estado a construí-los.<br />

(...)<br />

...esta opção, para além de desvalorizar o potencial do interior do País e os<br />

esforços de atenuação das assimetrias entre o litoral e o interior, irá seguramente<br />

causar prejuízos, por ora incalculáveis, a muitas <strong>em</strong>presas e <strong>em</strong>presários uma<br />

vez que, como foi referido, esta solução socialista irá ser desenvolvida com a<br />

via actual <strong>em</strong> pleno funcionamento.<br />

Se hoje o IP5 já é o que é, imagine-se o que será a partir do início das obras<br />

e durante os 4 anos previstos para a sua execução.<br />

É que neste <strong>em</strong>aranhado de dúvidas, avanços e recuos, é razão para dizermos<br />

que, das duas, uma:<br />

ou o que vai ser feito é uma verdadeira auto-estrada, alternativa ao IP5 e<br />

nessa altura o Governo não t<strong>em</strong> perdão...<br />

ou o que vai ser feito não é uma verdadeira auto-estrada na sua totalidade e<br />

então, nesse caso, trata-se de um erro histórico, porque como toda a gente<br />

reconhece, a ligação estratégica Aveiro-Vilar Formoso carece de ser uma<br />

verdadeira auto-estrada.<br />

(...)<br />

Deputado Arménio Santos<br />

Sobre o Dia Mundial do Trabalhador<br />

(...)<br />

Ont<strong>em</strong> foi assinalado mais um Dia Mundial do Trabalhador, que devia ser<br />

de festa e de alegria.<br />

Mas foi sobretudo uma jornada de protesto e de reflexão, porque os motivos<br />

para festejar são poucos e o caminho que o País leva suscita muitas preocupações.<br />

(...)<br />

A economia portuguesa está parada, Portugal está a crescer menos do que<br />

a média dos outros países parceiros da União Europeia, apesar de estarmos a<br />

receber <strong>em</strong> média apoios comunitários de 2,1 milhões de contos por dia.<br />

...o País está s<strong>em</strong> rumo e o governo está autista para os reais probl<strong>em</strong>as que<br />

se colocam às <strong>em</strong>presas, às famílias e aos trabalhadores.<br />

(...)<br />

Deputado Manuel Castro de Almeida<br />

Sobre Sinistralidade Rodoviária<br />

(...)<br />

Os três Projectos de Lei que hoje traz<strong>em</strong>os à discussão deste Parlamento<br />

são mais um contributo nesta batalha contra as mortes na estrada...<br />

(...)<br />

Um dos Projectos de Lei destina-se a garantir que as guardas de segurança,<br />

conhecidas como rails de protecção, pass<strong>em</strong> a servir também para proteger os<br />

condutores de veículos de duas rodas e não apenas os automóveis.<br />

(...)<br />

Noutro Projecto de Lei propomos o reforço do fundo de garantia automóvel,<br />

não à custa dos contribuintes <strong>em</strong> geral, não sobrecarregando o Orçamento do<br />

Estado, mas sim à custa dos condutores que pratiqu<strong>em</strong> infracções graves ou<br />

muito graves às regras da condução.<br />

(...)<br />

O terceiro Projecto de Lei visa alterar o Código da Estrada, introduzindo<br />

limites especiais de velocidade para condutores encartados há menos de dois<br />

anos, aperfeiçoando o regime de aplicação das coimas <strong>em</strong> caso de excesso de<br />

velocidade ou de condução sobre influência de bebidas alcoólicas,<br />

10<br />

Parlamento<br />

incr<strong>em</strong>entando o uso de painéis electrónicos de mensag<strong>em</strong> variável,<br />

aumentando a segurança do transporte escolar e de crianças e sancionando<br />

mais severamente a condução s<strong>em</strong> habilitação legal.<br />

(...)<br />

As medidas do Governo, mais uma vez, acentuam apenas um dos lados do<br />

probl<strong>em</strong>a que é a responsabilidade dos condutores.<br />

(...)<br />

Toda a responsabilidade é lançada para cima dos condutores, s<strong>em</strong> que o<br />

Estado assuma a sua quota parte de responsabilidade.<br />

(...)<br />

O PSD continuará a estar na primeira linha desse combate, correspondendo<br />

ao apelo lançado pelas associações promotoras de segurança rodoviária na<br />

carta comum assinada no passado dia 24 de Abril...<br />

(...)<br />

Deputado José Eduardo Martins<br />

Sobre a Avaliação, Informação e Disciplina da<br />

Actividade de Extracção de Areias <strong>em</strong> Meio Hídrico<br />

(...)<br />

...a infeliz e recente sucessão de factos trágicos e catastróficos que assolaram<br />

o nosso País, todos relativos à gestão dos recursos hídricos e às diversas<br />

actividades neles desenvolvidas, traz à colação e projecta o enfoque sobre o<br />

comportamento, no mínimo, “blasé” que t<strong>em</strong> pautado a postura das autoridades<br />

nacionais neste domínio e, muito especialmente, a do Ministério do Ambiente.<br />

(...)<br />

O que ficou indelevelmente registado para os anais do Ministério do<br />

Ambiente no tocante à gestão dos recursos hídricos – <strong>em</strong> paralelo com os<br />

trágicos acontecimentos que abundant<strong>em</strong>ente proliferaram pelo País e o<br />

ensombraram sobretudo no último Inverno – foi que o Ministério fugiu s<strong>em</strong>pre<br />

que pôde às suas responsabilidades, nunca tendo hesitado, para tanto,<br />

inclusivamente, na negação expressa de “competências naturais”, como o<br />

licenciamento da extracção de inertes <strong>em</strong> leitos hídricos.<br />

(...)<br />

Deputado Virgilio Costa<br />

Sobre a cidade Vila Nova de Famalicão<br />

(...)<br />

É sobre esta cidade e sobre este concelho que falo hoje nesta Câmara:<br />

Por constatar que a cidade dinâmica e harmoniosa sonhada e prometida<br />

<strong>em</strong> 1985 deu lugar a um aglomerado urbano com infra-estruturas dispersas e<br />

desenquadradas;<br />

(...)<br />

Para interpelar todos os que, pela conivência ou pelo silêncio, permitiram<br />

e contribuíram para que, a maioria das 49 freguesias do Concelho não tenham<br />

resolvidos probl<strong>em</strong>as tão básicos como saneamento e água domiciliária.<br />

(...)<br />

Pode hoje concluir-se s<strong>em</strong> dúvidas que já nessa altura (1996) a falta de fé,<br />

de uns nos outros e de todos nas promessas que estavam a fazer, só por milagre<br />

poderiam ser cumpridas. Pela incapacidade de decidir e muito menos garantir<br />

obras essenciais ao nível do saneamento básico da saúde da educação das<br />

acessibilidades da segurança e da justiça.<br />

(...)

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