SUMÁRIO

__________________________________ LUBRIFICAÇÃO/FILTROS/FLUIDOS
Tanque de combustível
Encha o tanque de combustível no final de
cada dia. O tanque cheio evitará a condensação
de água. O uso de Condicionador de
Combustível Diesel também será de ajuda
neste problema.
Condicionador de
combustível
O condicionador de combustível está disponível
com o seu concessionário Case. O
condicionador limpará os injetores de combustível,
as válvulas e o tubo de distribuição; dispersará
os depósitos insolúveis de goma que
se formam no sistema do combustível, separará
a umidade do combustível e estabilizarão
combustível armazenado.
Verificação da presença
de água ou sedimentos
Verifique o filtro de combustível para constatar
a presença de água e sedimentos a cada
50 horas de operação ou toda semana. Se
após várias verificações não for detectada a
presença de água, aumente o intervalo.
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1. DRENO DE ÁGUA DO FILTRO DE
COMBUSTÍVEL
1. Segure um recipiente pequeno de vidro
sob o filtro principal e afrouxe a válvula
do dreno.
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2. Remova uma quantidade pequena de
combustível e aperte a válvula do dreno.
Verifique o recipiente para constatar a
presença de água e sedimentos. Se não
achar água, não será preciso tomar providências.
3. Se detectar a presença de água ou sedimentos,
afrouxe o bujão do dreno na
base do tanque de combustível. Após
remover a água e os sedimentos, aperte
o bujão.
Verifique o tanque de combustível para constatar
a presença de água e sedimentos a cada
250 horas de operação.
Substituição do filtro em
linha
1. Limpe a área em volta do filtro.
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1. FILTRO DE COMBUSTÍVEL EM LINHA
2. Afrouxe a porca superior e a braçadeira
inferior da mangueira do filtro de combustível
em linha. Evite que a mangueira
inferior caia e drene o combustível do
tanque.
3. Remova o filtro velho e instale o novo.
4. Aperte a braçadeira inferior da mangueira
e a porca superior do filtro de combustível.
5. Remova o ar do sistema de combustível.
Veja a página 162.
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