SUMÁRIO

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LUBRIFICAÇÃO/FILTROS/FLUIDOS __________________________________
Substituição do filtro de
combustível
Substitua os filtros de combustível a cada 500
horas de operação ou se houver perda de
força do motor.
1. Limpe a área em volta do filtro.
2. Use uma chave para filtros e gire o filtro
no sentido anti-horário para removê-lo.
3. Remova a vedação de borracha da luva
localizada no cabeçote do filtro.
4. Use um pano e limpe a superfície da
junta de vedação do corpo do filtro.
5. Aplique óleo de motor limpo na vedação
de borracha nova.
6. Instale a vedação de borracha na luva do
cabeçote do filtro.
7. Aplique óleo limpo na junta de vedação
do filtro novo. Não encha o filtro novo com
combustível antes da instalação.
8. Gire o filtro principal no sentido horário
sobre o corpo do filtro até que a junta de
vedação toque o corpo do filtro. Continue
a apertar o filtro com a mão mais 1/2 a
3/4 de volta.
IMPORTANTE: Não use uma chave para
apertar o filtro. Poderá causar um
vazamento se a chave danificá-lo
9. Remova o filtro de combustível em linha e
descarte-o. Instale um novo filtro de combustível
em linha. Certifique-se de que a
braçadeira e a porca da mangueira
fiquem bem apertadas.
10. Encha o tanque com combustível.
11. Remova o ar do sistema de combustível.
Veja a próxima seção, “Remoção de ar do
sistema de combustível”.
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Remoção de ar do
sistema de combustível
O ar do sistema de combustível deve ser
removido em uma ou mais das seguintes situações:
• Se o motor parar devido a falta de combustível
no tanque.
• Se os filtros de combustível forem substituídos.
• Se foi feita manutenção no sistema de
combustível.
• Se a máquina ficou armazenada por três
meses ou mais.
1. Encha o tanque de combustível.
2. Afrouxe o parafuso de remoção de ar no
cabeçote do filtro, girando duas ou três
voltas.
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1. PARAFUSO DE REMOÇÃO DE AR
3. Acione a bomba manual. Quando fluir
combustível sem ar do parafuso de
remoção de ar, aperte-o firmemente.
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1. BOMBA MANUAL
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