SUMÁRIO

_________________________________________ MANUTENÇÃO E AJUSTES
SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA DE ACIONAMENTO
DO VENTILADOR
1. Estacione a máquina em uma superfície
nivelada e engate o freio de estacionamento.
2. Levante os braços de elevação até a máxima
altura e instale a estrutura de suporte
do braço de elevação da carregadeira na
haste do cilindro. Veja a página 130.
3. Desligue o motor, remova a chave e abra a
capô.
4. Instale uma barra disjuntora de 1/2 polegada
no suporte da polia.
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1. SUPORTE DA POLIA TENSIONADORA
5. Mova a barra disjuntora para a frente
apenas o suficiente para soltar a tensão
da correia de acionamento. Remova a
correia de acionamento da polia da
bomba de água, e depois das outras
polias.
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6. Remova os quatro parafusos de montagem,
as arruelas lisas e as contra-arruelas
que fixam o acoplador de
acionamento da bomba à polia do eixo do
virabrequim.
7. Mova o acoplador de acionamento da
bomba em direção à bomba hidráulica.
8. Remova a correia de acionamento velha.
9. Instale a correia de acionamento nova na
polia da bomba de água e na polia do
eixo da manivela.
10. Alinhe o acoplador com a polia do eixo da
manivela.
11. Instale os parafusos de montagem, as
arruelas lisas e as contra-arruelas que
fixam o acoplador à polia do eixo da manivela.
Tensione os parafusos de montagem
de 95 a 114 Nm (70 a 85 lb-ft).
12. Use a barra disjuntora para mover o
suporte da polia de tensão para longe
apenas o suficiente para instalar a correia
de acionamento na polia do alternador.
13. Remova a barra disjuntora e feche o capô.
14. Abaixe a caçamba da carregadeira ao
chão.
PEÇAS DE PLÁSTICO E DE RESINA
Evite o uso de gasolina, solvente, etc. ao limpar
as peças plásticas, console, painel de instrumentos,
etc. Use unicamente água, sabão
suave e um pano suave ao limpar estas peças.
O uso de gasolina, solvente, etc., para limpeza
pode causar descoloração, rachaduras ou
deformação da peça.
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Template Date: 1994_04_29