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Especial - 35
Freire: “se há um plano diretor
bem estruturado, interesse,
investimento e condições para
tal, nós abraçamos o projeto do
condomínio logístico”
deste
– principalmente o Estado de
com maior oferta de condomínios
do País, porém é o Nordeste quem
mais cresce. A expansão média da
mestre.
Atualmente, são cerca de
350.000 m² de área útil nordestina.
Também é com o projeto Cone
as novas tendências do mercado.
De acordo com Freire, medidas
ecológicas como reutilização da
água e uso de ventilação e iluminação
naturais devem dominar os
condomínios logísticos daqui em
diante. Ele ressalta que a quantidade
de projetos sustentáveis tende a
aumentar agressivamente. “A tecnologia
ajuda os meios ecológicos a
e o cuidado com o meio ambiente
também pesam e os projetos de arquitetura
têm mudado muito neste
sentido. Em suma, um planejamento
que não é sustentável não é bem
visto hoje em dia”, adverte.
escritório está comandando as
construções de galpões personalizados,
da fábrica de tintas não
poluentes Eucatex, em Ribeirão,
PE, e da expansão da Topack do
Brasil, produtora de embalagens
localizada na Rodovia BR-101, no
O caminho inverso também
nhia
pedir a criação de um projeto
logístico e cobrar a inserção de
detalhes como garagem e cozinha,
também é normal a entrega de
um planejamento pronto para que
o escritório possa adequar seus
processos. “Recebemos várias propostas
para transformar espaços
em beiras de estradas em condomí-
caso dependemos da análise da
área e das intenções do cliente”,
completa Freire.
Outra grande preocupação que
surgiu no meio logístico em 2012 foi
a criação da Lei 12.619, a Lei dos
Motoristas. Atento às mudanças
do mercado, o escritório começou
a apostar nos truck centers junto
aos condomínios, também situados
em beiras de estradas para atender
à nova determinação. Neles,
o motorista pode estacionar o
veículo, realizar outras atividades e
descansar, cumprindo a legislação
antes de voltar à estrada.
EXPANSÃO
Freire também acredita que os
grande expansão. De acordo com
dados do Ibope – Instituto Brasileiro
de Opinião Pública e Estatística,
142 mil pessoas residirão nas cercanias
do complexo até 2017. Fora as
residências, a projeção do escritório
é que diversas empresas utilizem
as Rodovias BR-101 e PE-60 para
estabelecer plantas administrativas
e galpões. “Expandir a Região Metropolitana
do Recife para perto do
porto fará uma espécie de cidade
no entorno. O que nos interessa
que inevitavelmente serão construídas,
e as empresas que prestam
serviços às indústrias do porto”,
completa o executivo.
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