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24 <strong>Jornal</strong> <strong>de</strong> <strong>Leiria</strong> 29 <strong>de</strong> Agosto <strong>de</strong> 2013DesportoDRSaltos, sustose velocida<strong>de</strong>furiosaPaulo Alberto Entre voos, autógrafose muita alegria, o JORNAL DE LEIRIAfoi acompanhar o dia em competiçãodo piloto <strong>de</strong> <strong>Leiria</strong>. Nos Parceiros,a jogar em casa, <strong>de</strong>ixou o públicoem êxtaseMiguel Sampaiomiguel.sampaio@jornal<strong>de</strong>leiria.pt❚ “Olá Paulinho!”, “Então Paulo, tudojóia?”, “Estás bom? Já não aguentavascom sauda<strong>de</strong>s, não era?” São 17:40horas da tar<strong>de</strong> <strong>de</strong> sábado. Paulo Albertochega à novíssima pista <strong>de</strong> supercrossdos Parceiros, pronta para recebera última jornada do CampeonatoNacional da modalida<strong>de</strong>. Todosquerem cumprimentar o tetra-campeãonacional que este ano trocou aspistas portuguesas pelas do Brasil,on<strong>de</strong> não pára <strong>de</strong> fazer furor. O JOR-NAL DE LEIRIA foi conhecer um diaem competição do piloto da Azoia.Paulo Alberto não é figura públicaem <strong>Leiria</strong>, mas no meio do motociclismo<strong>de</strong> todo-o-terreno é extremamentepopular. A jogar em casa, respon<strong>de</strong>a todas as solicitações e <strong>de</strong>sfazseem cumprimentos. Mostra-se disponívelpara tirar fotos com todos.Senta os miúdos na sua Honda e sorri.Quer muito, mas mesmo muito ganhara prova disputada na sua cida<strong>de</strong>,mas também sabe que o seu fococompetitivo está do outro lado dooceano.Aos 23 anos, Paulo Alberto é, a par<strong>de</strong> Joaquim Rodrigues, também ele acompetir em terras <strong>de</strong> Vera Cruz, aprincipal referência dos motocross esupercross nacionais. Emigrou embusca <strong>de</strong> novos <strong>de</strong>safios e melhorescondições <strong>de</strong> trabalho e não podia sermais bem sucedido. A forma como superaos obstáculos na pista faz comque se torne praticamente imbatível.Actualmente domina o campeonatobrasileiro <strong>de</strong> MX2 com a sua 250 cc efaz frente a adversários com motasmais potentes (MX1) na categoria Elite.Nos Parceiros, claro está, suce<strong>de</strong>uo mesmo. Mas já lá vamos.O pai mecânicoÀs 18 horas, Paulo Alberto senta-se noexterior do seu motorhome parapreencher papelada. A sua Hondavai ter <strong>de</strong> fazer o teste para ver se nãoultrapassa o limite <strong>de</strong> <strong>de</strong>cibéis permitidos.“Está tudo ok.” Longe <strong>de</strong> SãoPaulo, on<strong>de</strong> está toda a equipa daHonda Brasil, o piloto <strong>de</strong> <strong>Leiria</strong> vaicompetir com a máquina que <strong>de</strong>ixaem Portugal para po<strong>de</strong>r treinar naspausas do campeonato brasileiro.Será o pai Carlos a tratar <strong>de</strong> pôr a motoo mais afinada possível. O irmão <strong>de</strong>Paulo, também ele Carlos, vai igualmentecompetir. “Já tinha sauda<strong>de</strong>s<strong>de</strong>sta azáfama”, admite o pai, com umbrilhozinho nos olhos. Também ele foipiloto e ama a adrenalina <strong>de</strong> participarnuma prova <strong>de</strong>stas. Ai se o tempovoltasse para trás...O tempo passa é <strong>de</strong>pressa e às18:45 Paulo Alberto começa a focarsenaquilo que realmente interessa. Éque às 19 horas arrancam os treinos eo piloto <strong>de</strong> <strong>Leiria</strong> começa o ritualcheio <strong>de</strong> superstições <strong>de</strong> vestir o fatoe a calçar as botas, acompanhadopelo irmão Carlos. A concentração éconstantemente interrompida pormais e mais pessoas que querem

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