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Fábrica da Albras, no<br />
Pará: projeto piloto será<br />
voltado para consumidores<br />
do Norte e Nordeste<br />
rito nos mercados Norte e Nordeste,<br />
alvos do piloto, que a princípio será<br />
voltado apenas para consumidores<br />
livres de alta tensão A1, embora<br />
algumas contribuições à audiência<br />
pública do programa (43/2017) tenham<br />
sugerido a expansão do projeto<br />
ao mercado cativo também. A<br />
região escolhida se explica também<br />
por conta da alta dependência<br />
da geração eólica no Nordeste, que<br />
em base diária chega a representar<br />
56% da carga. A intermitência da<br />
fonte tem obrigado o ONS a despachar<br />
térmicas para atender a variação<br />
da carga ao longo do dia. Qualquer<br />
economia nesse sentido é muito<br />
bem-vinda no Nordeste.<br />
Como será<br />
De forma geral, e apesar de a resolução<br />
ainda não estar pronta até<br />
o fechamento desta edição, a operação<br />
piloto se dará com a publicação<br />
mensal pelo ONS em seu site<br />
na internet da grade dos períodos<br />
dos dias da semana em que poderá<br />
haver despacho de redução da carga.<br />
Com esses dados, os consumidores<br />
habilitados deverão entregar<br />
até às 12:00 horas da quinta-feira<br />
as ofertas de preço e quantidade de<br />
energia para a semana que podem<br />
reduzir (cinco produtos com volume<br />
padrão médio de 1 MW médio,<br />
mas com 5 MW médios mínimos<br />
de oferta de redução, em períodos<br />
de 1 h, 2h, 3h, 4h e 7h). Diariamente,<br />
até às 12:00 horas do dia<br />
anterior ao despacho precisarão<br />
confirmar a quantidade ofertada<br />
com nova declaração.<br />
Os leilões serão em dois modelos:<br />
o day-ahead, com aviso prévio<br />
para despacho no dia anterior à redução<br />
da carga (até às 18h), e o intraday,<br />
com aviso no mesmo dia da<br />
redução da carga (até às 9h). Ganharão<br />
os leilões os consumidores<br />
que ofertarem CVU menores em<br />
comparação ao da térmica que será<br />
substituída no dia.<br />
Para fazer os despachos de redução<br />
de carga o ONS vai analisar<br />
suas programações diárias de produção<br />
e considerar nessa análise as<br />
ofertas semanais dos consumidores<br />
industriais habilitados. A redução<br />
ocorrerá sempre que o custo total<br />
da operação com as ofertas vencedoras<br />
for inferior a 90% do custo<br />
total do despacho das térmicas fora<br />
da ordem de mérito.<br />
“Não será imposto, será do interesse<br />
[do consumidor], ele sabe quanto<br />
custa a redução dele versus quanto<br />
custa a geração térmica. Se o custo<br />
dele for maior do que gerar térmica,<br />
a gente não vai fazer isso com ele, vai<br />
gerar térmica”, salienta Barata.<br />
Aliás, esse mecanismo do projeto<br />
piloto que determina o despacho<br />
do RD apenas quando ele atingir<br />
10% de redução, na opinião da<br />
Abrace pode frear sua aplicação por<br />
conta do custo elevado com o despacho<br />
térmico, que no Brasil custa<br />
aproximadamente R$ 3 bilhões<br />
ao mês. Para a associação, que realizou<br />
simulações com ofertas prováveis<br />
com base de dados de 2015<br />
e que no melhor cenário apontaram<br />
redução de 2,2% da RD em relação<br />
às térmicas, a conclusão é de<br />
que o gatilho para o despacho de<br />
redução deve ser flexibilizado, ou<br />
seja, ele deve ser disparado sempre<br />
que o custo total da operação com<br />
as ofertas vencedoras for inferior ao<br />
custo total da operação com o despacho<br />
térmico independente da ordem<br />
do mérito. O ONS também é<br />
contra o gatilho de 10%, considerando<br />
seu possível uso, se necessá-<br />
Brasil Energia, nº 445, dezembro 2017 35