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21<br />

GARANTIA<br />

NSA<br />

Especialistas<br />

da Garantia<br />

Automóvel<br />

As novas instalações da Só Barroso<br />

demonstram bem o cuidado que<br />

esta empresa coloca em todos os<br />

pormenores do seu negócio. Nota-se<br />

que existe uma lógica e um rumo a<br />

seguir, que se traduz sobretudo na<br />

qualidade de serviço que a empresa pretende<br />

prestar aos seus clientes.<br />

Sem rodeios e de forma muito direta e<br />

esclarecida, Américo Barroso, administrador<br />

da Só Barroso, explica o funcionamento<br />

da sua empresa que, no seu<br />

entender, reflete o sucesso que a mesma<br />

tem alcançado na venda de veículos usados,<br />

não só na região de Braga, mas um<br />

pouco por todo o país.<br />

No alto dos seus 36 anos (feitos em maio<br />

passado), primeiro como Barrosos e mais<br />

tarde como Só Barroso, o início deste empresa<br />

foi feito nos carros novos, através<br />

da intermediação entre o concessionários<br />

e o cliente.<br />

A partir de 1990, com o aparecimento do<br />

crédito, foi criada uma empresa de mediação<br />

de crédito, passando a Só Barroso<br />

a vender automóveis novos e usados,<br />

começando a trabalhar as retomas. Em<br />

1996 os usados já eram mais representativos<br />

que os novos e em 1998 a empresa<br />

dedicou-se praticamente à venda de<br />

usados até aos dias de hoje, sendo que<br />

os novos representam um quota residual<br />

de 5%.<br />

“A guerra de descontos que existe no veículo<br />

novo deixou uma margem muito residual<br />

para se trabalhar a revenda. Ainda<br />

vendemos novos, sobretudo em Cabeceiras<br />

de Basto, onde temos uma agência,<br />

mas em Braga é mesmo residual, pelo que<br />

apostamos muito no semi-novo”, afirma<br />

Américo Barroso, o experiente e conhecedor<br />

gerente da Só Barroso.<br />

Critérios na escolha dos carros<br />

Com a empresa certificada, foram criadas<br />

algumas balizas para trabalhar com o<br />

veículo usado. Carros com mais de cinco<br />

anos estão fora da oferta da Só Barroso<br />

(embora existam raras exceções),<br />

não vende carros com mais de 130.000<br />

quilómetros, mas o foco está nos carros<br />

abaixo dos 50.000 quilómetros e trabalha<br />

ainda o produto “quilómetro zero” com<br />

preços muito competitivos. “Nestes somos<br />

muito agressivos e competitivos no<br />

mercado”, refere Américo Barros, dizendo<br />

ainda que “só compramos carros a concessionários<br />

e a gestoras de frota, sendo estas<br />

entidades os principais fornecedores”.<br />

Porém, as regras na seleção dos carros,<br />

que é feita pelo próprio Américo Barroso,<br />

contempla ainda outras restrições,<br />

ficando de fora os que tiveram qualquer<br />

tipo de sinistro, os que não têm livro de<br />

revisões, os que só têm uma chave e os<br />

que não seguiram o plano de manutenção<br />

preconizado pela marca.<br />

“O bilhete de identidade de um carro<br />

que vamos comprar são estes pequenos<br />

pormenores, sem eles não sabemos nada<br />

sobre o carro”, esclarece o administrador<br />

da Só Barroso.<br />

Outro pormenor, que segundo o mesmo<br />

responsável, faz toda a diferença, é<br />

o facto de a Só Barroso ter os carros expostos<br />

com a matrícula visível (quer fisicamente<br />

quer na internet). “Tapar uma<br />

matrícula é tapar os olhos a uma pessoa.<br />

Por isso, usamos o chavão “Usados sem<br />

surpresas” precisamente para que o cliente<br />

possa saber que o carro que está a<br />

ver, com determinada matrícula, não<br />

tem qualquer problema, isto é, o cliente<br />

não vai ter surpresas”, explica Américo<br />

Barroso, dizendo que “para se garantir a<br />

longevidade de um carro temos que ter<br />

a garantia de que a manutenção foi bem<br />

feita e com produtos recomendados pela<br />

marca e adequados a cada viatura”.<br />

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