Testes e exames

2 A que pode ficar a dever-se um curto – circuito interno no motor?
3 Indique dois motivos que podem levar a que haja uma sobrecarga no motor.
4 Observe com muita atenção o seguinte circuito de comando da inversão de
marcha de um motor assíncrono trifásico com fins de curso.
4.1 Identifique de forma rigorosa,
todos os símbolos representados
no esquema.
4.2 Qual a tensão de
funcionamento da bobina do
contactor? Justifique a resposta.
4.3 Segundo o esquema
representado se pressionar o
botão de marcha o motor arranca
e mantém-se em marcha?
Justifique a resposta.
4.4 Identifique os contactos
responsáveis pela autoalimentação
das bobinas dos
contatores.
4.5 Identifique os contactos
responsáveis pelos encravamentos
elétricos. Qual é o seu objetivo?
Questão 1.1 1.2 1.3 1.4 2 3 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5
Cotação 1,5 1,5 2 2 2 2 2 1,5 2,5 1,5 1,5
O professor: Lucínio Preza de Araújo
Página 2/2